

Week 21 '25-26 Mon 3/9-Sun 3/15 | ||||||||||||
| Team | Yet | In | F | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| #8 (18-15-2) | 0 | 0 | 0 | 56 | 319 | 192 | 194 | 263 | 0 | 0 | 1,024.5 | |
| #1 (34-1) | 0 | 0 | 0 | 114 | 219 | 291 | 315 | 355 | 0 | 0 | 1,293 | |
| Playoff Game | ||||||||||||
| Name | Opp | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Day | Total | Pos | Total | Day | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
PG CHA | 14 | 4 | 4 | 1 | 0 | 20.6 | 80.7 | G | 96.5 | 22.4 | 0 | 1 | 6 | 4 | 12 | G TOR | ||||
SG/SF CHA | 23 | 9 | 4 | 3 | 0 | 47.2 | 84.9 | G | 109.6 | 42.2 | 0 | 0 | 6 | 9 | 18 | G/SF SAS | ||||
PF/C POR | 6 | 10 | 0 | 0 | 4 | 29.4 | 29.4 | SG/F | 50.4 | 16.5 | 0 | 1 | 2 | 5 | 8 | G/SF MIN | ||||
SG/SF SAS | 14 | 2 | 2 | 1 | 0 | 28.8 | 59.8 | SG/F | 0 | — | OUTT. Herro G MIA | |||||||||
G/SF MIN | 13 | 2 | 1 | 0 | 0 | 8.8 | 41.8 | SG/F | 70.4 | 16.1 | 1 | 0 | 2 | 7 | 7 | G HOU | ||||
C SAS | 39 | 11 | 3 | 1 | 2 | 79 | 79 | C | 31.4 | 10 | 1 | 0 | 1 | 4 | 5 | C BOS | ||||
C LAL | 14 | 12 | 2 | 1 | 0 | 41 | 85.4 | PF/C | 115.1 | 57.4 | 2 | 1 | 8 | 7 | 27 | F ATL | ||||
C POR | 11 | 11 | 3 | 1 | 3 | 41.9 | 125.9 | ANY | 117.4 | 9.2 | 1 | 0 | 3 | 4 | 9 | SG/F TOR | ||||
SG/SF MIA | 10 | 2 | 1 | 2 | 1 | 22.3 | 76.1 | ANY | 44.9 | 44.9 | 0 | 2 | 2 | 5 | 24 | F BOS | ||||
| Total | 319 | 1,024.5 | 1,293 | 218.7 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 363 | 783.9 | 1,032.7 | 406.8 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
PG CHI | 5 | 3 | 4 | 0 | 0 | 6.3 | 58 | BN | 69.2 | 23.1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 17 | PG POR | ||||
G DET | 14 | 3 | 6 | 5 | 0 | 34.6 | 58.1 | BN | 74.4 | — | G ORL | |||||||||
SG/SF OKC | — | 24.3 | BN | 53.1 | — | OUTA. Nembhard G IND | ||||||||||||||
G/SF CLE | — | 116 | BN | 42.7 | — | OUTK. George G UTA | ||||||||||||||
G/SF GSW | 17 | 3 | 6 | 1 | 0 | 38.8 | 57.4 | BN | 52 | 52 | 0 | 3 | 10 | 7 | 14 | G/SF ATL | ||||
G/SF TOR | 6 | 2 | 1 | 2 | 1 | 21.7 | 51.7 | BN | 32 | — | F NOP | |||||||||
F LAC | — | 31.4 | BN | 115 | 31.8 | 0 | 0 | 1 | 3 | 15 | SG/F DET | |||||||||
F NOP | — | 61.7 | BN | 61.3 | — | C LAC | ||||||||||||||
OUTK. George SG/F WAS | — | 0 | BN | 60.1 | 33.1 | 1 | 3 | 4 | 9 | 7 | C CHA | |||||||||
OUTS. Aldama F/C MEM | — | 0 | BN | 127.1 | — | PF/C CLE | ||||||||||||||
| BN | 128.8 | — | PF/C UTA | |||||||||||||||||
| Total | 124.1 | 291.4 | 882 | 362 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
OUTD. Russell G WAS | — | 0 | IR | 110.2 | — | G NOP | ||||||||||||||
OUTF. Wagner F ORL | — | — | IR | 20.3 | — | OUTK. Porter G MIL | ||||||||||||||
OUTB. Clarke PF/C MEM | — | 0 | IR | 42.4 | — | G UTA | ||||||||||||||
| IR | — | — | OUTA. Black G/SF ORL | |||||||||||||||||
| IR | 9.9 | — | OUTJ. Kuminga F ATL | |||||||||||||||||
| IR | 30.1 | — | OUTK. Ware C MIA | |||||||||||||||||
| IR | — | — | OUTJ. Collins PF/C LAC | |||||||||||||||||
| IR | 94.2 | 52.1 | 2 | 0 | 1 | 6 | 28 | PF/C WAS | ||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
G MIA | 5 | 5 | 6 | 1 | 1 | 22 | 71.3 | TAXI | 26.4 | 14.7 | 0 | 1 | 6 | 2 | 10 | G BKN | ||||
DTDT. Proctor G CLE | — | — | TAXI | 113 | 51.4 | 1 | 1 | 1 | 11 | 17 | SF CHI | |||||||||
G/SF MEM | 7 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0.7 | 64.6 | TAXI | 53.9 | — | SG/SF LAC | |||||||||
F NYK | — | 34.7 | TAXI | 6.4 | — | SG/SF LAC | ||||||||||||||
SG/F NYK | — | 7.7 | TAXI | 22.5 | 0.3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | F BOS | |||||||||
| TAXI | 59.1 | 8.4 | 0 | 0 | 2 | 3 | 15 | F MEM | ||||||||||||
| TAXI | -0.3 | — | C POR | |||||||||||||||||
| TAXI | 6.6 | — | C CHI | |||||||||||||||||
| TAXI | 61.4 | 45.2 | 2 | 0 | 2 | 11 | 18 | C SAC | ||||||||||||
| TAXI | 0 | — | C MEM | |||||||||||||||||
| TAXI | 32.5 | -0.1 | 0 | 0 | 1 | 2 | 3 | PF/C WAS | ||||||||||||
| TAXI | 78.5 | 29.8 | 2 | 0 | 2 | 8 | 13 | PF/C BKN | ||||||||||||
| TAXI | 91.8 | 20.2 | 1 | 0 | 2 | 5 | 8 | F/C MEM | ||||||||||||
| Total | 124.1 | 291.4 | 882 | 362 | Total | |||||||||||||||

