Week 19 '25-26 Mon 2/23-Sun 3/1 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (32-1) | 137 | 267 | 250 | 342 | 128 | 262 | 292 | 1,678 | |
| (6-27) | 133 | 146 | 155 | 238 | 88 | 96 | 204 | 1,058.6 | |
| Final Non-Division Game | |||||||||
| Name | Opp | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Day | Total | Pos | Total | Day | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
G/SF MIN | 18 | 3 | 4 | 2 | 0 | 40.3 | 122 | G | 105.1 | 65.6 | 1 | 0 | 1 | 6 | 33 | SG/F ATL | ||||
G HOU | 20 | 3 | 4 | 2 | 2 | 55.5 | 180.4 | G | 126.7 | 37.3 | 0 | 1 | 9 | 6 | 15 | PG/SF CHI | ||||
F NOP | 42 | 5 | 7 | 0 | 0 | 70.5 | 167.1 | SG/F | 47.1 | 22.5 | 0 | 0 | 4 | 3 | 19 | G CHI | ||||
G/SF SAS | 18 | 2 | 5 | 2 | 0 | 25.4 | 107.5 | SG/F | 97.3 | 25.6 | 0 | 3 | 6 | 1 | 8 | SG/F NOP | ||||
G UTA | 11 | 1 | 7 | 1 | 0 | 11.2 | 61.6 | SG/F | 116.5 | 16.2 | 0 | 0 | 1 | 1 | 13 | DTDJ. Smith F/C HOU | ||||
PF/C UTA | 13 | 6 | 2 | 0 | 0 | 20.5 | 66.1 | C | 124.5 | 43.1 | 0 | 2 | 1 | 4 | 19 | PF/C IND | ||||
C MIA | 5 | 6 | 0 | 0 | 0 | 14.6 | 91.2 | PF/C | 22.2 | 1.6 | 0 | 0 | 0 | 2 | 2 | SG/F BKN | ||||
G MIA | 25 | 4 | 7 | 1 | 0 | 47.1 | 94.1 | ANY | 38.3 | — | G/SF BKN | |||||||||
G/SF ATL | 13 | 4 | 11 | 5 | 1 | 56.8 | 133.4 | ANY | 43.6 | 25.7 | 0 | 1 | 9 | 5 | 6 | G BKN | ||||
| Total | 341.9 | 1,678 | 1,058.6 | 237.6 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 429.7 | 1,337.9 | 878.4 | 265.5 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
PG POR | 12 | 3 | 4 | 0 | 0 | 12.5 | 64.5 | BN | 38.8 | — | DTDT. Jerome G MEM | |||||||||
G MIL | — | 161.8 | BN | 24.5 | 19.6 | 1 | 2 | 3 | 2 | 6 | G PHX | |||||||||
G TOR | — | 106.4 | BN | 80.1 | — | G OKC | ||||||||||||||
G ORL | 3 | 1 | 0 | 2 | 1 | -0.6 | 26.1 | BN | 31.9 | — | OUTK. Murray F SAC | |||||||||
G IND | 20 | 3 | 7 | 1 | 0 | 31.3 | 60.5 | BN | 85.2 | 21 | 2 | 1 | 0 | 3 | 5 | SG/F POR | ||||
G/SF ORL | 8 | 1 | 2 | 1 | 0 | 10.3 | 32.5 | BN | 95.9 | — | DTDM. Moody SG/F GSW | |||||||||
OUTJ. Johnson F ATL | — | 37.3 | BN | 62.1 | — | OUTD. Gafford C DAL | ||||||||||||||
SG/F TOR | — | 102.9 | BN | 78.5 | — | C DET | ||||||||||||||
SG/F DET | — | 79 | BN | |||||||||||||||||
C LAC | — | 4.2 | BN | |||||||||||||||||
C BOS | — | 161.3 | BN | |||||||||||||||||
| Total | 288.2 | 1,010.9 | 261.8 | 64.9 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
G NOP | 17 | 3 | 9 | 4 | 1 | 41.6 | 86.2 | IR | — | — | PG IND | |||||||||
OUTK. George G UTA | — | 20.5 | IR | — | — | OUTA. Simons G CHI | ||||||||||||||
OUTJ. Tatum F BOS | — | — | IR | — | — | OUTS. Sharpe G/SF POR | ||||||||||||||
F ATL | 17 | 9 | 3 | 1 | 1 | 39.8 | 141.4 | IR | — | — | OFSD. Hunter F SAC | |||||||||
C CHA | 14 | 11 | 4 | 2 | 0 | 46.8 | 137.4 | IR | 4.4 | — | OFSV. Williams G/F UTA | |||||||||
OUTJ. Collins PF/C LAC | — | 34 | IR | — | — | DTDA. Gordon PF/C DEN | ||||||||||||||
PF/C CLE | — | 130.4 | IR | 29 | 7.9 | 0 | 1 | 1 | 2 | 3 | PF/C IND | |||||||||
OUTA. Sarr PF/C WAS | — | — | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
G BKN | — | 12.2 | TAXI | 11.1 | 5.1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 4 | SG/SF BKN | |||||||||
SF CHI | 11 | 3 | 2 | 0 | 2 | 22.7 | 82.6 | TAXI | 15.7 | 1.4 | 0 | 0 | 2 | 3 | 0 | F SAS | ||||
SG/SF LAC | 10 | 3 | 1 | 0 | 0 | 13.2 | 52 | TAXI | — | — | OUTZ. Edey C MEM | |||||||||
SG/SF LAC | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0.6 | 4.8 | TAXI | 9.8 | — | C NYK | |||||||||
F BOS | — | 43 | TAXI | 27.4 | 9.9 | 0 | 0 | 0 | 4 | 10 | C LAC | |||||||||
F MEM | — | 139.5 | TAXI | 14.6 | — | C PHX | ||||||||||||||
C POR | — | 4.9 | TAXI | — | — | C MIN | ||||||||||||||
C CHI | — | 0.1 | TAXI | — | — | C MIN | ||||||||||||||
C SAC | 22 | 6 | 0 | 1 | 1 | 36 | 130.5 | TAXI | 14.8 | — | SG/F/C TOR | |||||||||
C MEM | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
PF/C WAS | 11 | 3 | 2 | 0 | 0 | 11.4 | 52 | TAXI | ||||||||||||
PF/C BKN | 14 | 5 | 2 | 0 | 0 | 22.6 | 98.8 | TAXI | ||||||||||||
F/C MEM | — | 131 | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 288.2 | 1,010.9 | 261.8 | 64.9 | Total | |||||||||||||||