Week 17 '25-26 Mon 2/9-Sun 2/15 | |||||
| Team | Yet | In | F | Coach Rating | Total |
|---|---|---|---|---|---|
| (9-10-2) | 5 | 0 | 0 | 0 | |
| (20-1) | 7 | 0 | 0 | 0 | |
| Non-Division Game Toronto ... leads series 1-0 | |||||
| Name | Opp | Stats | Day | Total | Pos | Total | Day | Stats | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
G/SF MIN | — | G | — | PG CHI | ||||||||
SG/SF IND | — | G | ||||||||||
F NOP | — | F | — | F IND | ||||||||
SG/F MIA | — | F | — | F CHI | ||||||||
SG/F UTA | — | F | ||||||||||
C DAL | — | C | — | C MIN | ||||||||
F CHA | — | PF/C | — | C CLE | ||||||||
SG/SF TOR | — | ANY | — | C IND | ||||||||
PG NYK | — | ANY | — | C CLE | ||||||||
| Total | 0 | 0 | 0 | 0 | Total | |||||||
Benched | ||||||||||||
G PHI | — | BN | — | PG MIL | ||||||||
G MEM | — | BN | — | G SAC | ||||||||
G/SF OKC | — | BN | — | G LAC | ||||||||
G/SF BOS | — | BN | — | G NYK | ||||||||
F POR | — | BN | — | SG/SF DEN | ||||||||
F DET | — | BN | — | SG/SF ATL | ||||||||
SG/F SAS | — | BN | — | SG/SF PHI | ||||||||
SG/F PHX | — | BN | — | F NYK | ||||||||
C NYK | — | BN | — | F NYK | ||||||||
F/C BKN | — | BN | — | F PHX | ||||||||
| BN | — | DTDS. Barnes PG/F TOR | ||||||||||
| BN | — | C POR | ||||||||||
| BN | — | C SAS | ||||||||||
| Total | 0 | 0 | 0 | 0 | Total | |||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
G MIA | — | IR | — | OUTF. VanVleet PG HOU | ||||||||
G ORL | — | IR | — | SG GSW | ||||||||
SG/SF CLE | — | IR | — | OUTA. Nembhard G IND | ||||||||
SG/F WAS | — | IR | — | OUTI. Jackson C IND | ||||||||
C OKC | — | IR | ||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
PG BKN | — | TAXI | — | PG CHA | ||||||||
G LAL | — | TAXI | — | SG POR | ||||||||
G ORL | — | TAXI | — | SG FA | ||||||||
SF NYK | — | TAXI | — | SG OKC | ||||||||
SF NYK | — | TAXI | — | G WAS | ||||||||
SG/SF PHX | — | TAXI | — | SF GSW | ||||||||
F SAS | — | TAXI | — | SG/SF MEM | ||||||||
| TAXI | — | G/SF SAC | ||||||||||
| TAXI | — | F ORL | ||||||||||
| TAXI | — | F LAL | ||||||||||
| TAXI | — | C NOP | ||||||||||
| TAXI | — | PF/C NOP | ||||||||||
| TAXI | — | PF/C POR | ||||||||||
| Total | 0 | 0 | 0 | 0 | Total | |||||||