

Week 15 '25-26 Mon 1/26-Sun 2/1 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (31-3-1) | 271 | 232 | 312 | 166 | 254 | 136 | 241 | 1,612.3 | |
| (23-10-2) | 121 | 234 | 256 | 156 | 266 | 76 | 248 | 1,355.7 | |
| Final Non-Division Game | |||||||||
| Name | Opp | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Day | Total | Pos | Total | Day | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
G TOR | 17 | 5 | 4 | 4 | 0 | 43.8 | 80.3 | G | 91.8 | — | OUTJ. Harden G CLE | |||||||||
SG/F WAS | 15 | 1 | 3 | 2 | 0 | 21.3 | 101.9 | G | 98.9 | 29.5 | 0 | 1 | 2 | 4 | 12 | G PHX | ||||
F ORL | 19 | 10 | 4 | 1 | 0 | 35.5 | 207.6 | F | 96.1 | 28.2 | 0 | 3 | 1 | 3 | 6 | F/C CLE | ||||
G/SF ORL | 11 | 1 | 2 | 2 | 0 | 15.1 | 163 | F | 199.1 | 60.9 | 3 | 4 | 12 | 4 | 18 | G/SF DET | ||||
PF/C TOR | 4 | 5 | 1 | 1 | 2 | 18.3 | 68 | F | 76.7 | 9.1 | 1 | 1 | 2 | 2 | 5 | SG/F LAL | ||||
C ORL | 2 | 2 | 0 | 2 | 0 | 1.1 | 87.7 | C | 191.1 | 42.3 | 0 | 2 | 4 | 13 | 11 | PF/C NYK | ||||
C BOS | 14 | 8 | 4 | 0 | 1 | 33.2 | 92.6 | PF/C | 133.4 | 29 | 3 | 0 | 1 | 4 | 14 | PF/C OKC | ||||
PG OKC | 34 | 5 | 13 | 2 | 1 | 67.7 | 142.9 | ANY | 33.6 | 13.8 | 0 | 2 | 3 | 4 | 2 | PF/C SAS | ||||
SG/SF CHI | 9 | 3 | 0 | 0 | 0 | 5.3 | 74.8 | ANY | 123.3 | 35.3 | 0 | 3 | 6 | 4 | 10 | G MIA | ||||
| Total | 241.3 | 1,612.3 | 1,355.7 | 248.1 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 291 | 1,184.1 | 1,114.2 | 259.4 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
G CHA | — | 8.3 | BN | 72.6 | — | OUTS. Curry PG GSW | ||||||||||||||
G PHX | 2 | 1 | 0 | 1 | 0 | 3.7 | 54.2 | BN | — | — | G NOP | |||||||||
G DEN | 7 | 2 | 1 | 0 | 0 | 13.1 | 32.4 | BN | 38.3 | — | SG/F DAL | |||||||||
G MIA | 4 | 1 | 9 | 0 | 0 | 7.1 | 31.8 | BN | 98.7 | — | OUTM. Moody SG/F GSW | |||||||||
SG/SF MIL | 9 | 1 | 0 | 0 | 0 | 9.7 | 36.5 | BN | 39.7 | 5 | 0 | 1 | 0 | 3 | 0 | PF/C CLE | ||||
OFSJ. Furphy SG/SF IND | — | 35.3 | BN | 22.6 | 11.3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8 | PF/C ORL | |||||||||
F PHI | — | 36.6 | BN | 37.1 | — | DTDG. Williams PF/C CHA | ||||||||||||||
G/F UTA | — | 85.5 | BN | 81.8 | — | PF/C IND | ||||||||||||||
PF/C ATL | — | 76.1 | BN | 12.4 | -2.3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | F/C MIL | |||||||||
F/C HOU | — | 156.6 | BN | |||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| Total | 136.5 | 587.8 | 131.4 | 30.9 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
OUTC. Hepburn PG TOR | — | — | IR | — | — | OUTD. Booker G PHX | ||||||||||||||
OUTT. Jerome G MEM | — | 27.7 | IR | — | — | OUTG. Niang F FA | ||||||||||||||
OUTS. Pippen G MEM | — | — | IR | 25.5 | — | OUTZ. Williams SG/F BKN | ||||||||||||||
OUTK. George G UTA | — | 75.8 | IR | — | — | OUTA. Davis PF/C WAS | ||||||||||||||
OUTA. Mitchell G OKC | — | — | IR | |||||||||||||||||
OUTF. Wagner F ORL | — | — | IR | |||||||||||||||||
OFSW. Kessler C UTA | — | — | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
PG MEM | — | 21.3 | TAXI | — | — | G LAL | ||||||||||||||
G NOP | — | — | TAXI | — | — | SF FA | ||||||||||||||
G/SF PHI | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | -1.9 | 10.7 | TAXI | -2 | — | SF CHI | |||||||||
G/SF FA | 2 | 0 | 0 | 1 | 0 | 3.3 | 4.6 | TAXI | -0.5 | — | SG/SF DET | |||||||||
G/SF IND | — | — | TAXI | 6.8 | 6.8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | SG/F ORL | |||||||||
G/SF FA | — | 6.6 | TAXI | 3.4 | 3.4 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 | C NYK | |||||||||
PF FA | — | — | TAXI | 6.7 | 6.7 | 1 | 0 | 1 | 1 | 4 | C MIA | |||||||||
SG/F POR | 12 | 4 | 1 | 0 | 0 | 16.6 | 92.5 | TAXI | ||||||||||||
SG/F BOS | 0 | 4 | 0 | 0 | 0 | 8.8 | 71.7 | TAXI | ||||||||||||
SG/F CLE | 18 | 3 | 6 | 0 | 0 | 39.5 | 155.1 | TAXI | ||||||||||||
SG/F DEN | 6 | 2 | 0 | 1 | 0 | 9.8 | 58.4 | TAXI | ||||||||||||
C MIN | — | 34 | TAXI | |||||||||||||||||
PF/C SAC | 5 | 2 | 0 | 0 | 3 | 13 | 61.7 | TAXI | ||||||||||||
F/C MEM | — | 6.3 | TAXI | |||||||||||||||||
F/C CLE | 12 | 1 | 0 | 1 | 0 | 13.8 | 79 | TAXI | ||||||||||||
| Total | 136.5 | 587.8 | 131.4 | 30.9 | Total | |||||||||||||||

