

Week 14 '25-26 Mon 1/19-Sun 1/25 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (11-22-1) | 279 | 186 | 114 | 405 | 171 | 150 | 102 | 1,406 | |
| (31-3-1) | 187 | 253 | 319 | 193 | 320 | 219 | 166 | 1,656.1 | |
| Final Non-Division Game | |||||||||
| Name | Opp | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Day | Total | Pos | Total | Day | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
G CHI | 10 | 3 | 2 | 2 | 0 | 13.1 | 92 | G | 86.3 | 40.7 | 1 | 1 | 2 | 6 | 16 | SG/F POR | ||||
SG/F IND | 17 | 5 | 5 | 0 | 0 | 30 | 52.2 | G | 61.1 | 25.9 | 0 | 1 | 7 | 3 | 13 | G DEN | ||||
F PHX | 11 | 6 | 2 | 1 | 0 | 19.4 | 123.7 | F | 131.3 | 34.5 | 0 | 0 | 4 | 7 | 17 | SG/F CLE | ||||
F ATL | 23 | 18 | 9 | 0 | 0 | 58 | 191.6 | F | 57.8 | 24.5 | 1 | 1 | 3 | 10 | 4 | SG/SF IND | ||||
OUTP. Watson F DEN | — | 125.7 | F | 69.3 | 22.2 | 1 | 2 | 2 | 5 | 5 | SG/F DEN | |||||||||
PF/C OKC | 2 | 5 | 3 | 0 | 1 | 6.3 | 38 | C | 88.2 | 39.4 | 2 | 2 | 3 | 10 | 11 | F/C HOU | ||||
F SAC | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7.8 | 38.1 | PF/C | 113.3 | 17.2 | 1 | 1 | 3 | 5 | 6 | C BOS | ||||
G POR | 21 | 1 | 7 | 0 | 0 | 37 | 69.9 | ANY | 234.2 | 65.9 | 1 | 1 | 4 | 4 | 47 | PG OKC | ||||
C SAC | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | -1.1 | 45.3 | ANY | 230.7 | 49.9 | 0 | 2 | 7 | 8 | 20 | G TOR | ||||
| Total | 170.5 | 1,406 | 1,656.1 | 320.2 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 203.2 | 1,123.2 | 1,237.5 | 336.1 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
PG SAS | — | 146.2 | BN | 0.3 | — | G PHX | ||||||||||||||
OUTB. Williams G DAL | — | 45.4 | BN | 164.6 | — | OUTK. George G UTA | ||||||||||||||
G WAS | — | 5.9 | BN | 0.3 | — | OUTG. Trent SG/SF MIL | ||||||||||||||
G/SF TOR | — | -0.9 | BN | 49.6 | — | DTDI. Okoro SG/SF CHI | ||||||||||||||
G/SF CLE | — | 16.4 | BN | 39.1 | — | OUTA. Black G/SF ORL | ||||||||||||||
SG/F SAS | — | 84.2 | BN | 71.4 | — | F ORL | ||||||||||||||
SG/F MIL | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0.2 | 5.7 | BN | 16.8 | 12.6 | 0 | 0 | 4 | 2 | 6 | G/F UTA | ||||
OUTJ. Embiid C PHI | — | 193.6 | BN | 36.8 | — | C ORL | ||||||||||||||
C LAL | — | 43.8 | BN | 17.4 | 4.2 | 0 | 0 | 1 | 3 | 1 | PF/C ATL | |||||||||
DTDN. Reid PF/C MIN | — | 94.2 | BN | — | — | PF/C TOR | ||||||||||||||
F/C DAL | — | 45.3 | BN | 63 | 4.8 | 1 | 1 | 0 | 1 | 4 | F/C CLE | |||||||||
| Total | 32.5 | 261 | 249 | 97.7 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
PG NYK | — | 16.8 | IR | — | — | OUTC. Hepburn PG TOR | ||||||||||||||
G MIA | — | — | IR | — | — | OUTT. Jerome G MEM | ||||||||||||||
OUTJ. Tatum F BOS | — | — | IR | — | — | G CHA | ||||||||||||||
OUTJ. Poeltl C TOR | — | — | IR | — | — | OUTS. Pippen G MEM | ||||||||||||||
OUTK. Porziņģis PF/C GSW | — | — | IR | 50.5 | — | OUTA. Mitchell G OKC | ||||||||||||||
| IR | — | — | OUTF. Wagner F ORL | |||||||||||||||||
| IR | — | — | SG/F WAS | |||||||||||||||||
| IR | — | — | OFSW. Kessler C UTA | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
G DET | — | 16.9 | TAXI | 9.6 | 9.6 | 0 | 0 | 2 | 0 | 7 | PG MEM | |||||||||
G POR | 11 | 4 | 3 | 0 | 0 | 23.4 | 62.9 | TAXI | — | — | G NOP | |||||||||
SG/SF LAC | — | 72 | TAXI | 71.6 | — | G MIA | ||||||||||||||
G/SF LAL | — | — | TAXI | 27.3 | — | G/SF PHI | ||||||||||||||
G/SF NOP | — | — | TAXI | 11.2 | 11.2 | 0 | 1 | 0 | 2 | 5 | G/SF FA | |||||||||
G/SF DAL | — | — | TAXI | — | — | G/SF IND | ||||||||||||||
G/SF CHA | — | -0.2 | TAXI | 2.1 | — | DTDM. Kelly G/SF FA | ||||||||||||||
SG/F GSW | — | 43.6 | TAXI | — | — | PF FA | ||||||||||||||
C POR | 0 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0.7 | 0.7 | TAXI | 12.1 | — | F PHI | |||||||||
C BOS | 3 | 0 | 1 | 0 | 1 | 8.2 | 14.8 | TAXI | 57.1 | 29.8 | 0 | 2 | 4 | 7 | 6 | SG/F BOS | ||||
F/C MEM | — | — | TAXI | 15.4 | — | C MIN | ||||||||||||||
| TAXI | 117.3 | 25.5 | 2 | 2 | 1 | 3 | 8 | PF/C SAC | ||||||||||||
| TAXI | -0.6 | — | F/C MEM | |||||||||||||||||
| Total | 32.5 | 261 | 249 | 97.7 | Total | |||||||||||||||

