Week 17 '25-26 Mon 2/9-Sun 2/15 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (7-14) | 79 | 56 | 116 | 32 | 0 | 0 | 0 | 283.35 | |
| (17-4) | 473 | 283 | 496 | 195 | 0 | 0 | 0 | 1,447.1 | |
| Final Division Game | |||||||||
| Name | Opp | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Day | Total | Pos | Total | Day | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
G/SF LAL | — | 10.8 | PG | 60.1 | — | G/SF PHX | ||||||||||||||
PG POR | — | 88.65 | PG | 65.3 | — | G/SF HOU | ||||||||||||||
SG/F PHX | — | 35.4 | SG | 60.65 | — | OUTA. Simons G CHI | ||||||||||||||
SG/F ATL | — | 23.35 | SG | 81.8 | — | SG/F DAL | ||||||||||||||
SG/F NOP | — | 49.4 | G | 85.7 | — | PG SAS | ||||||||||||||
SG/F BKN | — | 20.3 | SF | 61.7 | — | F MIL | ||||||||||||||
SG/F UTA | — | 100.7 | SF | 71.25 | — | OUTD. Brooks F PHX | ||||||||||||||
SG/SF LAL | — | 18.3 | FLEX | 64.7 | — | DTDR. O'Neale F PHX | ||||||||||||||
F BOS | — | 42.85 | PF | 81.9 | — | PF/C MIL | ||||||||||||||
F ORL | — | 26.3 | PF | 81 | — | OFSJ. Jackson PF/C UTA | ||||||||||||||
C LAC | — | 6.25 | C | 60.35 | — | C MIN | ||||||||||||||
PF/C MIA | — | 16.5 | C | 156.05 | — | C POR | ||||||||||||||
PF/C SAC | — | — | PF/C | 42.5 | — | C ATL | ||||||||||||||
F/C MEM | — | 32 | ANY | 89.2 | — | G/SF ATL | ||||||||||||||
SG/F BOS | — | 27.8 | ANY | 82.75 | — | OUTA. Black G/SF ORL | ||||||||||||||
| Total | 0 | 283.35 | 1,447.1 | 0 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 0 | 1,178.1 | 1,293.9 | 0 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
OUTI. Collier G UTA | — | 121.6 | BN | 33 | — | G CLE | ||||||||||||||
G SAS | — | 74.2 | BN | 35.35 | — | G MIA | ||||||||||||||
G/SF MIN | — | 65.85 | BN | — | — | SG/SF FA | ||||||||||||||
G/SF ATL | — | 33.7 | BN | 111.3 | — | SG/SF ORL | ||||||||||||||
F NOP | — | 61 | BN | 55.6 | — | G/SF CHI | ||||||||||||||
F ATL | — | 69.45 | BN | 58.15 | — | F MIA | ||||||||||||||
SG/F HOU | — | — | BN | 110.75 | — | OUTJ. Hart SG/F NYK | ||||||||||||||
OUTJ. Allen C CLE | — | 92.1 | BN | 1.5 | — | G/F BOS | ||||||||||||||
DTDW. Carter C ORL | — | 51 | BN | 17 | — | C TOR | ||||||||||||||
OUTM. Williams C PHX | — | 37.8 | BN | 76.7 | — | C DET | ||||||||||||||
PF/C HOU | — | 85.8 | BN | 72 | — | OFSD. Sharpe C BKN | ||||||||||||||
PF/C UTA | — | 98.8 | BN | 20.8 | — | C BOS | ||||||||||||||
F/C HOU | — | 90.15 | BN | 58.25 | — | PF/C CHA | ||||||||||||||
| BN | 18.3 | — | PF/C TOR | |||||||||||||||||
| BN | — | — | PF/C TOR | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 988.7 | 430.05 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
DTDT. McConnell PG IND | — | 20.65 | IR | — | — | OUTJ. Morant PG MEM | ||||||||||||||
G NOP | — | — | IR | — | — | PG IND | ||||||||||||||
G CHI | — | — | IR | — | — | OUTD. Russell G WAS | ||||||||||||||
G MEM | — | — | IR | — | — | OUTT. Rozier G MIA | ||||||||||||||
OFSJ. Furphy SG/SF IND | — | — | IR | 1.8 | — | G OKC | ||||||||||||||
PG/F DAL | — | 35.6 | IR | — | — | OUTG. Niang F FA | ||||||||||||||
SG/F POR | — | — | IR | |||||||||||||||||
SG/F MIN | — | — | IR | |||||||||||||||||
SG/F CHA | — | — | IR | |||||||||||||||||
OUTB. Clarke PF/C MEM | — | — | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
PG FA | — | — | TAXI | 63.5 | — | SG/F DEN | ||||||||||||||
G ORL | — | 18.8 | TAXI | |||||||||||||||||
G POR | — | 21.6 | TAXI | |||||||||||||||||
DTDB. Sheppard G/SF IND | — | 60.3 | TAXI | |||||||||||||||||
G/SF NOP | — | 14.3 | TAXI | |||||||||||||||||
G/SF TOR | — | 17.4 | TAXI | |||||||||||||||||
G/SF MEM | — | 31.4 | TAXI | |||||||||||||||||
F LAL | — | 8.25 | TAXI | |||||||||||||||||
DTDW. Riley SG/F WAS | — | 8.1 | TAXI | |||||||||||||||||
C UTA | — | 6.9 | TAXI | |||||||||||||||||
C CHA | — | 35.3 | TAXI | |||||||||||||||||
PF/C BOS | — | -2 | TAXI | |||||||||||||||||
PF/C LAL | — | 23.8 | TAXI | |||||||||||||||||
PF/C BKN | — | 69.1 | TAXI | |||||||||||||||||
PF/C NOP | — | 47.3 | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 988.7 | 430.05 | 0 | Total | |||||||||||||||