NYC Swag Money 馃弳 | ||||||||||||
| Player | Sat 11/29 | Stats Sat 11/29 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Status | ||||
G TOR | 49.75 | 22 | 3 | 10 | 0 | 0 | Locked | PG | ||||
G LAC | 61.05 | 29 | 8 | 11 | 0 | 1 | Locked | SG | ||||
SG/SF IND | 14 | 6 | 2 | 0 | 0 | 0 | Locked | G | ||||
SG/SF MIL | 16.7 | 0 | 5 | 4 | 2 | 0 | Locked | SF | ||||
F DET | 47.6 | 26 | 4 | 2 | 0 | 0 | Locked | SG/SF | ||||
F/C BKN | 12.8 | 6 | 1 | 1 | 0 | 0 | Locked | PF | ||||
C DEN | 21.15 | 9 | 3 | 3 | 0 | 1 | Locked | C | ||||
C DAL | 35.9 | 9 | 5 | 3 | 6 | 1 | Locked | PF/C | ||||
G MIA | 30.5 | 7 | 1 | 10 | 3 | 0 | Locked | ANY | ||||
OUTChris Paul PG FA | 8.9 | 0 | 2 | 3 | 1 | 0 | Locked | ANY | ||||
| Total | 298.35 | 11.4 | 3.4 | 4.7 | 1.2 | 0.3 | ||||||
Benched | ||||||||||||
| 聽 | 聽 | 聽 | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | 聽 | 聽 | |||
PG SAC | — | Locked | BN | |||||||||
PG SAS | — | Locked | BN | |||||||||
PG PHI | — | Locked | BN | |||||||||
G ATL | — | Locked | BN | |||||||||
G ORL | — | Locked | BN | |||||||||
G LAL | — | Locked | BN | |||||||||
SG/SF PHI | — | Locked | BN | |||||||||
SG/SF PHI | — | Locked | BN | |||||||||
F SAS | — | Locked | BN | |||||||||
F CHA | — | Locked | BN | |||||||||
SG/F PHI | — | Locked | BN | |||||||||
SG/F WAS | — | Locked | BN | |||||||||
DTDJett Howard SG/F ORL | — | Locked | BN | |||||||||
C PHI | — | Locked | BN | |||||||||
C NYK | — | Locked | BN | |||||||||
F/C OKC | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| 聽 | 聽 | 聽 | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | 聽 | 聽 | |||
PG POR | — | Locked | IR | |||||||||
SG/SF CHI | — | Locked | IR | |||||||||
OUTJayson Tatum F BOS | — | Locked | IR | |||||||||
SG/F POR | — | Locked | IR | |||||||||
C SAS | — | Locked | IR | |||||||||
PF/C CHA | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| 聽 | 聽 | 聽 | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | 聽 | 聽 | |||
G MIA | — | Locked | TAXI | |||||||||
F ORL | — | Locked | TAXI | |||||||||
C LAC | — | Locked | TAXI | |||||||||