Week 21 '25-26 Mon 3/9-Sun 3/15 | ||||||||||||
| Team | Yet | In | F | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| #15 (3-17) | 6 | 0 | 0 | 28 | 61 | 80 | 90 | - | 0 | 0 | 258.5 | |
| #10 (7-13) | 6 | 0 | 0 | 201 | 142 | 125 | 194 | - | 0 | 0 | 661.6 | |
| Consolation Game | ||||||||||||
| Name | Opp | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Day | Total | Pos | Total | Day | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
DTDA. Dosunmu G/SF MIN | — | 16.2 | PG | 121.4 | — | G CLE | ||||||||||||||
DTDC. Sexton G/SF CHI | — | 0 | SG | 98.1 | — | SG/SF MEM | ||||||||||||||
G/SF POR | — | 10.9 | SF | 44.4 | — | F/C IND | ||||||||||||||
PF/C IND | — | 39.7 | PF | 53.1 | — | SG/F GSW | ||||||||||||||
C MIN | — | 40.2 | C | 21.4 | — | PF/C NOP | ||||||||||||||
G POR | — | 0 | ANY | 33.5 | — | F NOP | ||||||||||||||
| Total | 0 | 258.5 | 661.6 | 0 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 327.6 | 576.1 | Optimum | |||||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
PG WAS | — | 37.4 | BN | 111.6 | — | PG SAS | ||||||||||||||
SG/SF ATL | — | — | BN | 27.5 | — | G ATL | ||||||||||||||
OUTK. Oubre SG/F PHI | — | 56.7 | BN | 25.2 | — | G OKC | ||||||||||||||
SG/F DEN | — | 94.5 | BN | — | — | G OKC | ||||||||||||||
DTDQ. Post C GSW | — | 9.4 | BN | 143.8 | — | G/SF SAS | ||||||||||||||
OUTN. Vučević PF/C BOS | — | — | BN | 0 | — | DTDA. Thompson F DET | ||||||||||||||
PF/C GSW | — | 57 | BN | 48.1 | — | OFSD. Sharpe C BKN | ||||||||||||||
| Total | 0 | 103.5 | 100 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
F SAS | — | 41 | IR | 0 | — | C LAC | ||||||||||||||
PF/C GSW | — | 41 | IR | — | — | OUTD. Cardwell PF/C SAC | ||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
| TAXI | 33.5 | — | G/F CHA | |||||||||||||||||
| TAXI | 0 | — | C DAL | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 103.5 | 100 | 0 | Total | |||||||||||||||