

| Name | Opp | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Day | Total | Pos | Total | Day | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
G MIL | 5 | 3 | 7 | 4 | 0 | 1.7 | 87.1 | PG | 68.9 | 37 | 1 | 0 | 3 | 3 | 16 | G/SF SAC | ||||
G/SF POR | 35 | 3 | 4 | 4 | 0 | 82.8 | 122.8 | SG | 85.9 | 61.9 | 0 | 1 | 6 | 13 | 25 | SG/SF CHA | ||||
F BKN | 12 | 6 | 5 | 0 | 0 | 22.7 | 87.9 | SF | 60.4 | 31.7 | 0 | 1 | 0 | 1 | 18 | F PHX | ||||
F ATL | 12 | 10 | 12 | 1 | 1 | 64.6 | 136.4 | PF | — | — | F ATL | |||||||||
C LAC | 11 | 12 | 0 | 0 | 2 | 44.9 | 44.9 | C | 126.6 | 54.5 | 3 | 0 | 1 | 6 | 20 | C PHX | ||||
SG/F PHI | 35 | 4 | 3 | 0 | 1 | 74 | 123.7 | ANY | 77 | 19.5 | 0 | 1 | 6 | 3 | 10 | G PHX | ||||
| Total | 290.7 | 868.9 | 575.8 | 204.6 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 290.7 | 621.4 | 538.7 | 242.7 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
DTDJ. Murray G DEN | — | 27.3 | BN | 51.3 | — | OUTJ. Morant PG MEM | ||||||||||||||
DTDC. Spencer G/SF MEM | — | 57.6 | BN | 24 | — | G LAC | ||||||||||||||
SG/F OKC | — | -2.3 | BN | 35.5 | — | G TOR | ||||||||||||||
SG/F MIA | — | 13.5 | BN | 69.5 | — | SG/F TOR | ||||||||||||||
OFSS. Adams C HOU | — | 18.8 | BN | 119.3 | 57.6 | 2 | 1 | 1 | 14 | 22 | C PHI | |||||||||
C TOR | — | 32.2 | BN | 37 | — | PF/C DET | ||||||||||||||
DTDA. Davis PF/C WAS | — | 63.5 | BN | 0.7 | — | PF/C TOR | ||||||||||||||
| Total | 0 | 0 | 140.1 | 73.3 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
OUTS. Henderson PG POR | — | — | IR | — | — | OUTS. Pippen G MEM | ||||||||||||||
SG/SF DEN | — | — | IR | — | — | OUTC. Thomas G/SF MIL | ||||||||||||||
OUTF. Wagner F ORL | — | — | IR | 22.8 | 15.7 | 1 | 1 | 0 | 6 | 5 | C CHA | |||||||||
OUTE. Mobley PF/C CLE | — | 59.4 | IR | — | — | OUTA. Sarr PF/C WAS | ||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
| TAXI | 10 | — | SG/F UTA | |||||||||||||||||
| TAXI | 11.5 | — | PF/C TOR | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 0 | 140.1 | 73.3 | Total | |||||||||||||||

