| Name | Opp | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Day | Total | Pos | Total | Day | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
G LAC | 37 | 7 | 8 | 1 | 0 | 76.65 | 313.5 | PG | 73.6 | — | OUTT. Jones PG CHI | |||||||||
OUTK. Irving G DAL | — | — | SG | 147.45 | 62.15 | 1 | 2 | 3 | 13 | 33 | SG/SF BOS | |||||||||
G CLE | — | 184.7 | G | 69.2 | 37.7 | 0 | 1 | 4 | 4 | 14 | SG/SF DAL | |||||||||
F IND | — | 139.95 | SF | 104.25 | — | SG/F TOR | ||||||||||||||
F ATL | 25 | 10 | 7 | 1 | 0 | 58.6 | 274.35 | FLEX | 204.65 | 57.55 | 0 | 1 | 6 | 4 | 36 | G/SF POR | ||||
PF/C MIA | — | — | PF | — | — | OUTA. Davis PF/C DAL | ||||||||||||||
PF/C GSW | 8 | 10 | 6 | 2 | 1 | 37.3 | 98.6 | C | 84.5 | — | C CHA | |||||||||
F ORL | 29 | 5 | 4 | 2 | 0 | 52.45 | 212.45 | PF/C | 79.25 | — | OUTK. Porzi艈模is PF/C ATL | |||||||||
F MIL | — | 132.55 | ANY | 171.25 | 59.05 | 0 | 3 | 1 | 6 | 34 | F PHX | |||||||||
OUTJ. Poole G NOP | — | — | ANY | 192.8 | 43.6 | 0 | 3 | 2 | 8 | 20 | SG/F NOP | |||||||||
| Total | 225 | 1,356.1 | 1,898.55 | 260.05 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 295.6 | 1,807.05 | 1,561.7 | 260.05 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| 聽 | 聽 | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | 聽 | 聽 | ||
DTDN. Powell SG MIA | — | 180.35 | BN | 167.05 | — | PG MIL | ||||||||||||||
G UTA | 33 | 2 | 6 | 4 | 0 | 58.8 | 186.8 | BN | 173.8 | — | G/SF MIN | |||||||||
SG/F NOP | 6 | 2 | 1 | 2 | 0 | 11.8 | 83.8 | BN | 174.25 | — | PF/C MIN | |||||||||
| Total | 70.6 | 450.95 | 12.75 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| 聽 | 聽 | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | 聽 | 聽 | ||
| IR | — | — | SG/SF CHA | |||||||||||||||||
| IR | — | — | C PHI | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| 聽 | 聽 | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | 聽 | 聽 | ||
| TAXI | 140.45 | — | G DEN | |||||||||||||||||
| TAXI | 105.5 | — | SG/F NYK | |||||||||||||||||
| Total | 70.6 | 450.95 | 12.75 | 0 | Total | |||||||||||||||