Week 19 '25-26 Mon 2/23-Sun 3/1 | ||||||||||||
| Team | Yet | In | F | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (10-8) | 0 | 0 | 0 | 81 | 422 | 330 | 358 | 334 | 262 | 0 | 1,785.85 | |
| (7-11) | 0 | 0 | 0 | 9 | 185 | 121 | 124 | 132 | 62 | 0 | 632.3 | |
| Division Game Cubsrahn... leads series 1-0 | ||||||||||||
| Name | Opp | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Day | Total | Pos | Total | Day | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
PG PHI | 32 | 9 | 8 | 2 | 1 | 71.4 | 148.45 | PG | 161.6 | 69.1 | 1 | 2 | 7 | 7 | 32 | G MIL | ||||
G OKC | 5 | 4 | 0 | 1 | 0 | 11 | 76.9 | SG | 19.1 | 8.6 | 0 | 3 | 2 | 0 | 0 | G MIA | ||||
SG/F GSW | 15 | 12 | 4 | 2 | 3 | 47.2 | 114 | G | 1 | — | PG MIN | |||||||||
F/C IND | 8 | 10 | 6 | 1 | 1 | 32.8 | 66.1 | SF | 41.1 | 17.6 | 0 | 1 | 2 | 2 | 7 | SG/SF CHI | ||||
F MIA | 16 | 8 | 5 | 1 | 3 | 55 | 123.05 | FLEX | 24.4 | 16.4 | 2 | 0 | 3 | 4 | 3 | F/C ORL | ||||
SG/F TOR | 15 | 6 | 6 | 0 | 0 | 36.55 | 122.75 | PF | 72.95 | 8 | 0 | 0 | 0 | 2 | 3 | SG/F LAL | ||||
C MIN | 10 | 19 | 4 | 1 | 2 | 50.7 | 77.5 | C | 0 | — | C NOP | |||||||||
DTDS. Barnes PG/F TOR | 15 | 3 | 7 | 3 | 4 | 41.85 | 108.65 | PF/C | 75.4 | 34.6 | 2 | 1 | 2 | 7 | 14 | PF/C NYK | ||||
PF/C BOS | 8 | 4 | 2 | 0 | 1 | 17.1 | 96.35 | ANY | 21.8 | 21.8 | 0 | 0 | 1 | 2 | 11 | F CHI | ||||
C POR | 11 | 16 | 5 | 3 | 2 | 58 | 88.6 | ANY | 23.8 | 9.1 | 0 | 2 | 2 | 0 | 2 | G MIN | ||||
| Total | 421.6 | 1,785.85 | 632.3 | 185.2 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 465.5 | 1,181.6 | 672.05 | 252.3 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
PG FA | — | — | BN | 37.5 | — | G SAC | ||||||||||||||
G DET | — | -0.2 | BN | 27.55 | — | G DET | ||||||||||||||
SG/SF FA | — | — | BN | -0.5 | — | SG/SF DET | ||||||||||||||
SG/SF NYK | 2 | 2 | 1 | 1 | 0 | 4.3 | 44.7 | BN | 6 | 6 | 1 | 1 | 0 | 2 | 0 | SG/SF TOR | ||||
SG/SF FA | — | — | BN | 0 | — | SG/SF MIN | ||||||||||||||
G/SF CHI | 10 | 2 | 1 | 2 | 0 | 22.3 | 42.2 | BN | 1 | — | SG/SF LAC | |||||||||
G/SF PHX | 14 | 3 | 1 | 0 | 0 | 18.8 | 78.1 | BN | 27.7 | — | G/SF LAC | |||||||||
G/SF POR | 8 | 3 | 2 | 1 | 0 | 24.1 | 68.05 | BN | 51.8 | 31.4 | 0 | 0 | 3 | 1 | 17 | G/SF BKN | ||||
SG/F CHA | 5 | 3 | 0 | 0 | 0 | 10 | 19.55 | BN | 68.35 | 15.7 | 0 | 1 | 4 | 2 | 5 | G/SF GSW | ||||
SG/F MIL | — | 2.5 | BN | — | — | OUTJ. Tate F HOU | ||||||||||||||
SG/F DEN | — | 30.4 | BN | 50.7 | 28.6 | 0 | 1 | 2 | 3 | 9 | SG/F BKN | |||||||||
C ORL | — | 0 | BN | 10.5 | — | C ATL | ||||||||||||||
C DET | — | 184.8 | BN | — | — | OUTA. Gordon PF/C DEN | ||||||||||||||
PF/C SAS | — | 0 | BN | 27.55 | 3.3 | 0 | 1 | 1 | 1 | 0 | F/C OKC | |||||||||
PF/C DAL | 22 | 5 | 1 | 0 | 0 | 32.8 | 58.3 | BN | ||||||||||||
F/C CHI | 11 | 4 | 1 | 2 | 0 | 30.3 | 42.85 | BN | ||||||||||||
F/C MEM | — | 89.45 | BN | |||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| Total | 281.15 | 402.5 | 205.6 | 85 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
OUTS. Curry PG GSW | — | 0 | IR | — | — | OFSS. Adams C HOU | ||||||||||||||
G FA | — | — | IR | — | — | OFSJ. Nurkić C UTA | ||||||||||||||
OUTG. Niang F FA | — | — | IR | |||||||||||||||||
OUTA. Horford PF/C GSW | — | 63 | IR | |||||||||||||||||
OUTB. Clarke PF/C MEM | — | — | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
G HOU | — | — | TAXI | — | — | SG FA | ||||||||||||||
G BKN | 3 | 5 | 2 | 1 | 0 | 16.6 | 60.9 | TAXI | 85.1 | — | G SAS | |||||||||
G IND | 13 | 6 | 3 | 1 | 0 | 37.9 | 52.5 | TAXI | — | — | SG/SF DET | |||||||||
G/SF GSW | 0 | 2 | 0 | 2 | 0 | 6.5 | 65.55 | TAXI | 0 | — | F LAL | |||||||||
SG/F BOS | 11 | 11 | 2 | 1 | 0 | 34.1 | 90.9 | TAXI | 3.5 | — | C POR | |||||||||
OUTL. McNeeley SG/F CHA | — | 0 | TAXI | |||||||||||||||||
SG/F WAS | 18 | 4 | 2 | 0 | 0 | 32.35 | 103.2 | TAXI | ||||||||||||
PF/C BKN | — | 0 | TAXI | |||||||||||||||||
PF/C BKN | 4 | 3 | 2 | 0 | 0 | 11.1 | 69.25 | TAXI | ||||||||||||
OUTJ. Broome PF/C PHI | — | 0 | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 281.15 | 402.5 | 205.6 | 85 | Total | |||||||||||||||