
Week 18 '25-26 Mon 2/16-Sun 2/22 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (7-11) | 0 | 0 | 0 | 96 | 186 | 70 | 178 | 530.4 | |
| (14-4) | 0 | 0 | 0 | 360 | 378 | 310 | 395 | 1,443.3 | |
| Final Division Game | |||||||||
| Name | Opp | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Day | Total | Pos | Total | Day | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
G MIL | — | 119.6 | PG | |||||||||||||||||
DTDJ. Suggs G ORL | — | 25.9 | SG | 4.5 | — | SG/SF MIL | ||||||||||||||
G/SF WAS | — | 64.05 | G | — | — | DTDC. Martin SG/F DAL | ||||||||||||||
DTDC. Coward SG/SF MEM | — | — | SF | 95.7 | — | SG/F DAL | ||||||||||||||
F MIN | — | 65.6 | FLEX | — | — | OUTJ. Williams SG/SF OKC | ||||||||||||||
SG/F GSW | — | 80.85 | PF | 44.95 | — | PF/C UTA | ||||||||||||||
DTDD. Gafford C DAL | — | 45.9 | C | |||||||||||||||||
OUTT. Murphy G/F NOP | — | — | PF/C | 19.1 | — | SG/F UTA | ||||||||||||||
SG/SF SAS | — | 47.5 | ANY | — | — | C DAL | ||||||||||||||
SG/SF MEM | — | 81 | ANY | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 530.4 | 1,443.3 | 0 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 0 | 792.05 | 1,140.1 | 0 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
PG POR | — | 51.2 | BN | 78.4 | — | G CLE | ||||||||||||||
G WAS | — | 67.6 | BN | 36.8 | — | OUTA. Simons G CHI | ||||||||||||||
SG/SF CLE | — | 82 | BN | 42.7 | — | DTDT. Jerome G MEM | ||||||||||||||
SG/SF SAS | — | — | BN | 68.75 | — | G CHI | ||||||||||||||
SG/SF BKN | — | 28.4 | BN | 96.1 | — | G TOR | ||||||||||||||
G/SF PHI | — | 100.8 | BN | 5.1 | — | G CLE | ||||||||||||||
G/SF CLE | — | 64.3 | BN | 173.8 | — | SG/SF ORL | ||||||||||||||
F DET | — | 77.8 | BN | 89.45 | — | G/SF DEN | ||||||||||||||
F CHA | — | — | BN | 74.6 | — | G/SF MIN | ||||||||||||||
F MIA | — | 7.8 | BN | 113.65 | — | G/SF ATL | ||||||||||||||
SG/F BKN | — | 4.3 | BN | 64.1 | — | OUTJ. Goodwin G/SF PHX | ||||||||||||||
C CLE | — | 14.3 | BN | — | — | OFSD. Hunter F SAC | ||||||||||||||
C CHA | — | — | BN | 167.75 | — | F ATL | ||||||||||||||
OFSZ. Collins PF/C CHI | — | — | BN | 45.8 | — | SG/F NOP | ||||||||||||||
OUTA. Sarr PF/C WAS | — | — | BN | 46.8 | — | SG/F MIA | ||||||||||||||
| BN | 100.7 | — | SG/F WAS | |||||||||||||||||
| BN | 124.25 | — | C CLE | |||||||||||||||||
| BN | 19.9 | — | C ORL | |||||||||||||||||
| BN | 55.8 | — | PF/C MIN | |||||||||||||||||
| BN | 62.2 | — | DTDJ. Collins PF/C LAC | |||||||||||||||||
| BN | 19.8 | — | F/C CHI | |||||||||||||||||
| BN | 84.35 | — | F/C HOU | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 838.15 | 994.55 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
OUTF. Wagner F ORL | — | — | IR | — | — | OUTF. VanVleet PG HOU | ||||||||||||||
OFSC. Whitmore SG/F WAS | — | — | IR | — | — | OFSK. Irving G DAL | ||||||||||||||
OFSJ. Jackson PF/C UTA | — | — | IR | — | — | OUTM. Strus SG/SF CLE | ||||||||||||||
| IR | — | — | DTDJ. Kuminga F ATL | |||||||||||||||||
| IR | — | — | OUTP. Watson F DEN | |||||||||||||||||
| IR | — | — | OFSN. Essengue F CHI | |||||||||||||||||
| IR | — | — | DTDJ. Embiid C PHI | |||||||||||||||||
| IR | — | — | OFSW. Kessler C UTA | |||||||||||||||||
| IR | 25.8 | — | PF/C POR | |||||||||||||||||
| IR | 73.9 | — | PF/C WAS | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
PG BKN | — | 67.9 | TAXI | 37.35 | — | PG CHI | ||||||||||||||
G MIA | — | 51.9 | TAXI | — | — | PG DAL | ||||||||||||||
SF CHI | — | 1.3 | TAXI | 80.5 | — | G WAS | ||||||||||||||
SF FA | — | — | TAXI | 4.3 | — | G IND | ||||||||||||||
SG/SF LAC | — | 15.85 | TAXI | — | — | G BKN | ||||||||||||||
F CHA | — | 56.3 | TAXI | 6 | — | SG/SF PHX | ||||||||||||||
SG/F ORL | — | 2.8 | TAXI | 34.9 | — | G/SF MEM | ||||||||||||||
G/F BOS | — | 31.3 | TAXI | 24 | — | F PHX | ||||||||||||||
G/F CHA | — | 63.4 | TAXI | 50.1 | — | SG/F CLE | ||||||||||||||
PF/C PHI | — | 48.9 | TAXI | 24.15 | — | SG/F MIA | ||||||||||||||
| TAXI | 17.8 | — | C DEN | |||||||||||||||||
| TAXI | 15.2 | — | C GSW | |||||||||||||||||
| TAXI | 94.35 | — | C CHA | |||||||||||||||||
| TAXI | 45.05 | — | PF/C TOR | |||||||||||||||||
| TAXI | 69.7 | — | PF/C NOP | |||||||||||||||||
| TAXI | 14.3 | — | F/C CLE | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 838.15 | 994.55 | 0 | Total | |||||||||||||||
