
Week 5 '25-26 Mon 11/17-Sun 11/23 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (0-14) | 146 | 0 | 121 | 0 | 163 | 23 | 120 | 573.4 | |
| (12-2) | 320 | 374 | 333 | 171 | 541 | 365 | 453 | 2,555.05 | |
| Final Division Game | |||||||||
| Name | Opp | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Day | Total | Pos | Total | Day | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
PG NOP | — | 127.4 | PG | 83.8 | 14.4 | 0 | 1 | 3 | 3 | 4 | G LAC | |||||||||
G NOP | — | — | SG | 51.8 | 19.1 | 0 | 1 | 7 | 3 | 2 | SG/SF MEM | |||||||||
OUTA. Mitchell G OKC | — | 119.75 | G | 128.5 | 33.7 | 0 | 4 | 4 | 4 | 12 | G/SF ORL | |||||||||
SG/SF OKC | — | 108.85 | SF | 86.6 | 13.85 | 0 | 1 | 2 | 0 | 7 | F SAC | |||||||||
F/C OKC | — | 36.5 | FLEX | 105.7 | 38.3 | 0 | 0 | 1 | 8 | 17 | F ORL | |||||||||
F OKC | — | 22.6 | PF | 88.65 | 19 | 0 | 1 | 0 | 1 | 8 | SG/F ORL | |||||||||
PF/C BOS | — | 9.8 | C | 109.25 | 32.75 | 0 | 2 | 0 | 4 | 16 | C MEM | |||||||||
PF FA | — | 33.3 | PF/C | |||||||||||||||||
OUTK. Oubre SG/F PHI | — | — | ANY | |||||||||||||||||
SG/SF OKC | — | 115.2 | ANY | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 573.4 | 2,555.05 | 171.1 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 43 | 806.5 | 1,627 | 182.9 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
OUTS. Pippen PG MEM | — | — | BN | 116.8 | — | PG NYK | ||||||||||||||
SG GSW | — | 52.5 | BN | 59.75 | — | DTDD. Garland PG CLE | ||||||||||||||
SG FA | — | — | BN | 63.5 | — | PG NOP | ||||||||||||||
G FA | — | — | BN | 139.55 | — | DTDC. Gillespie PG PHX | ||||||||||||||
SF FA | — | — | BN | 172.45 | — | SG MIA | ||||||||||||||
G/SF ATL | 10 | 3 | 3 | 2 | 0 | 30.4 | 65.3 | BN | 218.55 | — | DTDJ. Murray G DEN | |||||||||
F FA | — | — | BN | 252.25 | — | G CLE | ||||||||||||||
F FA | — | — | BN | 157.8 | — | SG/SF BOS | ||||||||||||||
C SAC | 2 | 5 | 2 | 0 | 0 | 12.6 | 64.75 | BN | 43.9 | — | SG/SF GSW | |||||||||
C IND | — | 82.95 | BN | 75.1 | — | SG/SF UTA | ||||||||||||||
OFST. Sorber C OKC | — | — | BN | 16.3 | — | SG/SF HOU | ||||||||||||||
PF/C FA | — | — | BN | 19.6 | — | SG/SF DAL | ||||||||||||||
PF/C LAL | — | 7.5 | BN | 72.8 | — | SG/SF IND | ||||||||||||||
| BN | 134.45 | — | G/SF MIN | |||||||||||||||||
| BN | 85.5 | — | DTDA. Reaves G/SF LAL | |||||||||||||||||
| BN | 103.7 | — | OFSJ. Butler F GSW | |||||||||||||||||
| BN | 173.15 | — | F BKN | |||||||||||||||||
| BN | 112.5 | — | SG/F DAL | |||||||||||||||||
| BN | 42.35 | — | OUTM. Plumlee C CHA | |||||||||||||||||
| BN | 108.15 | — | C PHX | |||||||||||||||||
| BN | 55.1 | — | DTDK. Love PF/C UTA | |||||||||||||||||
| BN | 157.05 | — | F/C DAL | |||||||||||||||||
| Total | 43 | 273 | 916.55 | 11.8 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
| IR | — | — | DTDB. Wesley SG POR | |||||||||||||||||
| IR | — | — | DTDT. Herro G MIA | |||||||||||||||||
| IR | — | — | OUTC. Braun SG/SF DEN | |||||||||||||||||
| IR | — | — | F HOU | |||||||||||||||||
| IR | — | — | F NYK | |||||||||||||||||
| IR | — | — | F HOU | |||||||||||||||||
| IR | — | — | PF/C CHA | |||||||||||||||||
| IR | 11.6 | — | PF/C MIA | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
G FA | — | — | TAXI | — | — | G WAS | ||||||||||||||
| TAXI | — | — | G CHA | |||||||||||||||||
| TAXI | 36.3 | — | G CLE | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | SF NYK | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | OFSA. Toohey SF GSW | |||||||||||||||||
| TAXI | 97.95 | — | SG/SF BKN | |||||||||||||||||
| TAXI | 14.3 | — | DTDL. Travers SG/SF CLE | |||||||||||||||||
| TAXI | 83.4 | — | SG/SF TOR | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | OUTT. Shannon SG/SF MIN | |||||||||||||||||
| TAXI | 125.65 | — | SG/SF MIA | |||||||||||||||||
| TAXI | 50 | — | SG/F PHX | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | OUTA. Bona C PHI | |||||||||||||||||
| TAXI | 17.8 | 11.8 | 1 | 0 | 1 | 1 | 6 | C LAC | ||||||||||||
| TAXI | — | — | PF/C CHA | |||||||||||||||||
| Total | 43 | 273 | 916.55 | 11.8 | Total | |||||||||||||||
