Week 4 '25-26 Mon 11/10-Sun 11/16 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (0-13) | 26 | 118 | 142 | 17 | 54 | 96 | 24 | 476.9 | |
| (12-1) | 427 | 393 | 508 | 187 | 338 | 317 | 344 | 2,513.85 | |
| Final Division Game | |||||||||
| Name | Opp | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Day | Total | Pos | Total | Day | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
PG NOP | 15 | 3 | 4 | 2 | 0 | 31.7 | 129.2 | PG | 203.1 | 64.95 | 0 | 2 | 9 | 5 | 30 | PG OKC | ||||
G NOP | — | — | SG | 176.55 | 45.45 | 0 | 2 | 9 | 3 | 26 | G PHX | |||||||||
G OKC | 14 | 3 | 3 | 3 | 0 | 29.65 | 96.2 | G | 133 | 51.1 | 0 | 0 | 12 | 4 | 17 | G POR | ||||
OUTL. Dort SG/SF OKC | — | 13.8 | SF | 97.2 | — | OUTZ. LaVine SG/SF SAC | ||||||||||||||
F/C OKC | 10 | 2 | 1 | 0 | 0 | 13.8 | 26.6 | FLEX | 134.5 | 23.15 | 1 | 0 | 3 | 2 | 10 | G ATL | ||||
F OKC | 2 | 2 | 0 | 0 | 0 | 5.5 | 25.8 | PF | 177 | 47.3 | 2 | 3 | 6 | 6 | 16 | F DAL | ||||
PF/C BOS | 2 | 7 | 0 | 0 | 0 | 12 | 12 | C | 265.95 | 109.3 | 1 | 1 | 6 | 12 | 55 | C DEN | ||||
PF DAL | — | 51.9 | PF/C | 237.45 | 76 | 1 | 0 | 10 | 15 | 31 | C SAS | |||||||||
SG/F PHI | — | 27.8 | ANY | 121.55 | 38 | 1 | 2 | 5 | 3 | 13 | SG/F POR | |||||||||
SG/SF OKC | 21 | 2 | 5 | 2 | 0 | 49.25 | 93.6 | ANY | 125.9 | 52.85 | 2 | 0 | 2 | 14 | 21 | F CHI | ||||
| Total | 141.9 | 476.9 | 2,513.85 | 508.1 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 228.7 | 670 | 1,795.05 | 617.35 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
OUTS. Pippen PG MEM | — | — | BN | — | — | OUTC. Paul PG FA | ||||||||||||||
SG GSW | 4 | 6 | 2 | 1 | 0 | 17.6 | 65.6 | BN | 15.5 | 14.5 | 0 | 0 | 0 | 1 | 8 | SG DAL | ||||
SG FA | — | — | BN | 48.9 | — | OUTM. Monk G SAC | ||||||||||||||
G FA | — | — | BN | 99.8 | 27.9 | 1 | 0 | 3 | 1 | 13 | G CHA | |||||||||
SF FA | — | — | BN | 130.4 | 43.95 | 0 | 3 | 9 | 5 | 17 | G DAL | |||||||||
G/SF ATL | 13 | 3 | 2 | 2 | 0 | 34.1 | 85.5 | BN | 140.75 | — | G IND | |||||||||
F FA | — | — | BN | 186.8 | — | G UTA | ||||||||||||||
F CLE | — | — | BN | 76.15 | — | OUTJ. Giddey PG/SF CHI | ||||||||||||||
C SAC | 10 | 5 | 2 | 0 | 0 | 21.1 | 55.25 | BN | 51.6 | 13.3 | 1 | 2 | 1 | 0 | 6 | G/SF OKC | ||||
C IND | — | 37.55 | BN | 139.95 | — | F IND | ||||||||||||||
OFST. Sorber C OKC | — | — | BN | 28.6 | 16.3 | 0 | 1 | 1 | 0 | 6 | F NYK | |||||||||
PF/C FA | — | — | BN | 89.3 | 25.2 | 2 | 1 | 4 | 4 | 8 | F LAC | |||||||||
PF/C LAL | 3 | 4 | 0 | 1 | 0 | 14 | 27.4 | BN | 15.1 | 6 | 0 | 0 | 0 | 3 | 2 | OUTC. Johnson F DEN | ||||
| BN | 74.85 | — | C PHI | |||||||||||||||||
| BN | 110.7 | 75.8 | 1 | 4 | 6 | 13 | 28 | C DET | ||||||||||||
| BN | 82.05 | 34.3 | 0 | 0 | 1 | 7 | 14 | C BOS | ||||||||||||
| BN | 99.6 | 35.85 | 1 | 1 | 2 | 8 | 13 | C BOS | ||||||||||||
| BN | 87.5 | 23 | 0 | 0 | 0 | 4 | 9 | PF/C CHI | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| Total | 86.8 | 271.3 | 1,038.85 | 456.45 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
| IR | — | — | OFSD. Lillard PG POR | |||||||||||||||||
| IR | — | — | DTDQ. Jackson G/SF IND | |||||||||||||||||
| IR | — | — | OUTL. James F LAL | |||||||||||||||||
| IR | — | — | OUTJ. Tatum F BOS | |||||||||||||||||
| IR | — | — | SG/F PHI | |||||||||||||||||
| IR | — | — | OUTA. Wiggins SG/F OKC | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
G FA | — | — | TAXI | 18.3 | 13.8 | 0 | 0 | 1 | 0 | 7 | PG FA | |||||||||
| TAXI | 4.3 | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | SG OKC | ||||||||||||
| TAXI | 58.8 | 20.2 | 0 | 4 | 4 | 2 | 4 | G ATL | ||||||||||||
| TAXI | 128.65 | 50.65 | 1 | 2 | 3 | 3 | 21 | G HOU | ||||||||||||
| TAXI | 57.25 | 17.4 | 1 | 0 | 3 | 2 | 5 | G MEM | ||||||||||||
| TAXI | 1.8 | 1.8 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | G ORL | ||||||||||||
| TAXI | 36.25 | — | G UTA | |||||||||||||||||
| TAXI | 16.6 | — | G POR | |||||||||||||||||
| TAXI | 39.1 | 22.2 | 0 | 0 | 4 | 4 | 9 | G/SF SAC | ||||||||||||
| TAXI | — | — | F SAS | |||||||||||||||||
| TAXI | 29.8 | 13.3 | 1 | 2 | 1 | 5 | 0 | C OKC | ||||||||||||
| TAXI | — | — | C ATL | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | PF/C DET | |||||||||||||||||
| Total | 86.8 | 271.3 | 1,038.85 | 456.45 | Total | |||||||||||||||