Week 3 '25-26 Mon 11/3-Sun 11/9 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (7-7) | 332 | 219 | 343 | 0 | 373 | 253 | 243 | 1,762.05 | |
| (8-6) | 252 | 389 | 288 | 48 | 346 | 310 | 292 | 1,926.1 | |
| Final Division Game | |||||||||
| Name | Opp | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Day | Total | Pos | Total | Day | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
G GSW | 13 | 2 | 4 | 1 | 0 | 27.2 | 118.6 | PG | 263.15 | 79.75 | 3 | 1 | 5 | 5 | 39 | PG PHI | ||||
G/SF OKC | 8 | 1 | 3 | 2 | 0 | 24.9 | 57 | SG | 28 | 28 | 0 | 1 | 5 | 0 | 17 | G CHA | ||||
PG ORL | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 2.8 | 6.9 | G | 55.15 | 55.15 | 1 | 1 | 3 | 4 | 28 | OUTS. Curry PG GSW | ||||
SG/SF CHA | 20 | 12 | 2 | 0 | 0 | 48.35 | 112 | SF | 125.1 | 46.5 | 0 | 3 | 5 | 4 | 16 | G/SF PHX | ||||
F ORL | 22 | 11 | 8 | 1 | 0 | 50.9 | 132.3 | FLEX | 118.7 | 29.45 | 1 | 1 | 4 | 4 | 12 | G MIL | ||||
F NOP | 17 | 4 | 0 | 0 | 0 | 32.5 | 109.5 | PF | 144.45 | 59.8 | 2 | 4 | 6 | 3 | 23 | PG/F TOR | ||||
C OKC | 10 | 7 | 3 | 4 | 0 | 34.4 | 188.05 | C | 39.7 | 11.6 | 0 | 0 | 2 | 2 | 4 | C ORL | ||||
F MIL | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | -1.7 | 15.8 | PF/C | 118.4 | 34.45 | 2 | 0 | 4 | 8 | 13 | SG/F TOR | ||||
OUTA. Dosunmu SG/SF CHI | — | 40.95 | ANY | 98.5 | 41.5 | 1 | 1 | 0 | 10 | 19 | C CHI | |||||||||
OUTK. Murray F POR | — | 30.5 | ANY | 5.4 | 3.1 | 0 | 0 | 2 | 1 | 0 | G PHI | |||||||||
| Total | 219.35 | 1,762.05 | 1,926.1 | 389.3 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 221.05 | 1,375.6 | 1,504.9 | 401 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
G LAL | — | 45.4 | BN | 5.3 | — | SG MIN | ||||||||||||||
SG/SF LAL | — | 49.4 | BN | 82.8 | — | G BKN | ||||||||||||||
G/SF DET | — | 238.45 | BN | 18.05 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | SF ATL | |||||||||
OUTD. Brooks F PHX | — | 35.15 | BN | 22.3 | 9.3 | 0 | 0 | 1 | 1 | 3 | SG/SF CHA | |||||||||
DTDL. Markkanen F UTA | — | 100.95 | BN | — | — | SG/SF FA | ||||||||||||||
F LAL | — | 87.3 | BN | 52.65 | — | SG/SF NYK | ||||||||||||||
F SAS | — | 79.7 | BN | 51.7 | 14.8 | 0 | 0 | 1 | 1 | 7 | SG/SF ATL | |||||||||
F BOS | — | 45.6 | BN | — | — | SG/SF FA | ||||||||||||||
SG/F NYK | — | 115.2 | BN | 6.6 | 6.6 | 0 | 1 | 2 | 1 | 0 | SG/SF MIL | |||||||||
OUTM. Thybulle SG/F POR | — | — | BN | 170.1 | — | F MIA | ||||||||||||||
SG/F MEM | — | 24.4 | BN | 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | SG/F GSW | |||||||||
SG/F IND | — | 114.15 | BN | — | — | C NOP | ||||||||||||||
SG/F ATL | — | 97.3 | BN | 140.2 | — | C MIN | ||||||||||||||
SG/F UTA | — | 9.4 | BN | 73.15 | — | OUTM. Bagley C WAS | ||||||||||||||
C SAS | — | — | BN | 209.85 | — | C DET | ||||||||||||||
PF/C LAL | — | 76.55 | BN | — | — | PF/C SAC | ||||||||||||||
PF/C DET | — | 110.3 | BN | 103.15 | — | PF/C IND | ||||||||||||||
PF/C CLE | — | 137.05 | BN | |||||||||||||||||
PF/C SAS | — | 56.3 | BN | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 585.4 | 353.6 | 36.5 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
PG IND | — | — | IR | 30.7 | — | PG FA | ||||||||||||||
SG/SF IND | — | — | IR | — | — | G DET | ||||||||||||||
OUTH. Highsmith F BKN | — | — | IR | — | — | OUTG. Niang F UTA | ||||||||||||||
OUTM. Wagner PF/C ORL | — | — | IR | 49.9 | — | OUTA. Horford PF/C GSW | ||||||||||||||
| IR | 19.4 | — | PF/C SAS | |||||||||||||||||
| IR | — | — | OUTB. Clarke PF/C MEM | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
PG FA | — | — | TAXI | — | — | G HOU | ||||||||||||||
PF ATL | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40.75 | TAXI | — | — | G IND | |||||||||
F BOS | — | 72.5 | TAXI | 111.8 | — | G GSW | ||||||||||||||
PF/C FA | — | — | TAXI | 0 | — | SG/SF BOS | ||||||||||||||
F/C FA | — | — | TAXI | 29.1 | 5.8 | 0 | 0 | 1 | 2 | 2 | F CHA | |||||||||
| TAXI | 15.7 | — | F WAS | |||||||||||||||||
| TAXI | 73.5 | — | C POR | |||||||||||||||||
| TAXI | 15 | — | PF/C BKN | |||||||||||||||||
| TAXI | 4.6 | — | PF/C BKN | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | PF/C PHI | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 585.4 | 353.6 | 36.5 | Total | |||||||||||||||