Week 3 '25-26 Mon 11/3-Sun 11/9 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (2-13) | 147 | 49 | 180 | 92 | 191 | 208 | 192 | 1,057.65 | |
| (14-1) | 368 | 380 | 476 | 90 | 418 | 431 | 336 | 2,498.6 | |
| Final Division Game | |||||||||
| Name | Opp | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Day | Total | Pos | Total | Day | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
G FA | — | 31.6 | PG | 261.75 | 76.85 | 3 | 0 | 12 | 4 | 30 | PG OKC | |||||||||
G NYK | — | 64.25 | SG | 157.25 | 53.45 | 0 | 1 | 4 | 3 | 38 | G PHX | |||||||||
G LAL | — | 73.85 | G | 171.85 | 77.6 | 0 | 1 | 12 | 15 | 29 | PG/SF CHI | |||||||||
F SAS | — | 127 | SF | 81.7 | 27.8 | 2 | 1 | 1 | 5 | 10 | F CHI | |||||||||
F PHX | 8 | 6 | 3 | 1 | 0 | 26.4 | 114 | FLEX | 110.45 | 25.8 | 0 | 1 | 1 | 3 | 12 | G/SF OKC | ||||
F SAS | — | 1 | PF | 84.95 | 23.85 | 0 | 0 | 2 | 2 | 12 | SG/F OKC | |||||||||
C MIA | — | 140.55 | C | 112.7 | — | C PHI | ||||||||||||||
F UTA | — | 52.2 | PF/C | 101.6 | 25 | 0 | 0 | 0 | 4 | 14 | PF/C CHI | |||||||||
C TOR | 8 | 9 | 0 | 0 | 0 | 22.5 | 55.8 | ANY | 90.9 | 37.35 | 1 | 1 | 2 | 4 | 16 | F LAC | ||||
PF/C MIA | — | 57.45 | ANY | 78.2 | 32.1 | 0 | 2 | 2 | 2 | 18 | G CHA | |||||||||
| Total | 48.9 | 1,057.65 | 2,498.6 | 379.8 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 96 | 1,167.25 | 1,719.05 | 395.4 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
PG FA | — | — | BN | 33.2 | 5.4 | 0 | 0 | 3 | 1 | 0 | PG FA | |||||||||
OUTT. Rozier G MIA | — | — | BN | 39.9 | — | OUTJ. Hardy SG WAS | ||||||||||||||
G FA | — | — | BN | 139.1 | — | G POR | ||||||||||||||
G UTA | — | 13.9 | BN | 117.55 | — | G ATL | ||||||||||||||
SF DET | — | 60 | BN | 86.35 | — | OUTB. Williams G DAL | ||||||||||||||
SF NYK | — | 11.8 | BN | 73 | — | G IND | ||||||||||||||
G/SF POR | — | — | BN | 119.6 | — | OUTK. George G UTA | ||||||||||||||
F LAC | 3 | 1 | 3 | 0 | 0 | 10.4 | 39.7 | BN | 106.65 | — | SG/SF SAC | |||||||||
F SAC | — | — | BN | 14.95 | — | G/SF IND | ||||||||||||||
DTDK. Anderson F MEM | — | 20.2 | BN | 132.4 | — | F IND | ||||||||||||||
DTDD. Avdija F POR | — | 192.2 | BN | 21 | — | F CHI | ||||||||||||||
F DET | — | 94.95 | BN | 70.8 | — | DTDC. Johnson F DEN | ||||||||||||||
SG/F DET | — | 110.25 | BN | 100 | — | SG/F POR | ||||||||||||||
C SAC | — | 88.9 | BN | 340.15 | — | C DEN | ||||||||||||||
C IND | 7 | 7 | 2 | 2 | 0 | 21.6 | 161.3 | BN | 60.5 | — | C BOS | |||||||||
C SAC | — | 71.3 | BN | 115.65 | — | C BOS | ||||||||||||||
OFSD. Lively C DAL | — | — | BN | 136.75 | — | C SAS | ||||||||||||||
PF/C MIL | 2 | 9 | 2 | 0 | 0 | 15.1 | 80.7 | BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| Total | 47.1 | 613.55 | 1,128.8 | 40.3 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
OUTD. Melton PG GSW | — | — | IR | — | — | OFSD. Lillard PG POR | ||||||||||||||
PG IND | — | — | IR | 78.9 | — | G SAC | ||||||||||||||
OUTD. Murray G NOP | — | — | IR | — | — | F LAL | ||||||||||||||
| IR | — | — | OUTJ. Tatum F BOS | |||||||||||||||||
| IR | — | — | OUTP. George SG/F PHI | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
F DET | — | 8.3 | TAXI | 11 | 11 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8 | PG FA | |||||||||
| TAXI | 3.5 | 4.5 | 0 | 0 | 0 | 2 | 2 | SG OKC | ||||||||||||
| TAXI | 81.1 | 15.6 | 1 | 0 | 2 | 3 | 4 | G ATL | ||||||||||||
| TAXI | 124.85 | — | G HOU | |||||||||||||||||
| TAXI | 115.65 | — | G MEM | |||||||||||||||||
| TAXI | 0.3 | 0.3 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | G ORL | ||||||||||||
| TAXI | 59.95 | — | DTDW. Clayton G MEM | |||||||||||||||||
| TAXI | 4.8 | — | G POR | |||||||||||||||||
| TAXI | 82.4 | — | G/SF SAC | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | F SAS | |||||||||||||||||
| TAXI | 135.35 | — | F DAL | |||||||||||||||||
| TAXI | 5 | 3.5 | 0 | 0 | 0 | 1 | 2 | C OKC | ||||||||||||
| TAXI | — | — | C ATL | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | PF/C FA | |||||||||||||||||
| Total | 47.1 | 613.55 | 1,128.8 | 40.3 | Total | |||||||||||||||