Week 12 '22-23 Mon 1/2-Sun 1/8 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (10-12) | 445 | 250 | 483 | 166 | 208 | 232 | 197 | 1,981 | |
| (22-0) | 591 | 122 | 632 | 189 | 425 | 280 | 433 | 2,671.4 | |
| Final Regular Season Game | |||||||||
| Name | Opp | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Day | Total | Pos | Total | Day | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
OUTB. Ingram SG/F TOR | — | — | PG | 89.25 | 17.7 | 0 | 2 | 4 | 5 | 4 | PG PHI | |||||||||
G CLE | 22 | 2 | 2 | 1 | 1 | 37.1 | 216.6 | SG | 161.65 | 33.15 | 0 | 2 | 3 | 2 | 17 | G NYK | ||||
PG ATL | 30 | 2 | 8 | 1 | 0 | 57.15 | 224.1 | G | 208 | 58.4 | 0 | 3 | 13 | 5 | 16 | PG IND | ||||
PG LAL | — | 174.3 | SF | 162.9 | 27.5 | 1 | 1 | 0 | 5 | 14 | F POR | |||||||||
PG CHA | 13 | 2 | 8 | 0 | 0 | 37.4 | 230.65 | FLEX | 166.55 | 29.7 | 0 | 1 | 4 | 5 | 16 | G NOP | ||||
OUTJ. Tatum F BOS | — | 176.7 | PF | 238.3 | 31.35 | 1 | 1 | 2 | 5 | 17 | OUTK. Durant F HOU | |||||||||
PF/C NYK | — | — | C | 151.3 | 41.8 | 1 | 0 | 6 | 11 | 14 | C LAL | |||||||||
C SAC | — | 169.9 | PF/C | 127.35 | 39.15 | 0 | 1 | 3 | 8 | 18 | SG/F NYK | |||||||||
F/C MIL | — | 165.1 | ANY | 105.45 | 38.6 | 1 | 2 | 2 | 6 | 15 | PF FA | |||||||||
DTDB. Adebayo PF/C MIA | 10 | 8 | 2 | 0 | 1 | 22.85 | 190.9 | ANY | 34.25 | -1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | PG FA | ||||
PG SAS | — | 158.75 | ANY | 159.85 | 43.55 | 0 | 2 | 1 | 8 | 26 | F GSW | |||||||||
DTDJ. Morant PG MEM | — | 102.45 | ANY | 124.6 | 27.1 | 1 | 0 | 7 | 7 | 4 | PG/PF/C FA | |||||||||
G/SF MIN | 21 | 4 | 3 | 1 | 2 | 42.4 | 171.55 | ANY | 117.65 | 45.85 | 0 | 0 | 2 | 4 | 24 | DTDT. Herro G MIA | ||||
| Total | 196.9 | 1,981 | 2,671.4 | 432.85 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 552.65 | 2,391 | 2,321.1 | 515.6 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
PG CLE | 22 | 2 | 7 | 2 | 0 | 45.35 | 86.25 | BN | 94.8 | — | OUTC. Paul PG LAC | |||||||||
OUTD. Booker G PHX | — | — | BN | 40.7 | — | G POR | ||||||||||||||
OUTC. Sexton G CHA | — | — | BN | 167.15 | — | G WAS | ||||||||||||||
G MIL | 25 | 6 | 5 | 1 | 1 | 57.5 | 188.4 | BN | 82.75 | — | G LAL | |||||||||
F MIA | — | 23.6 | BN | 131.85 | — | OUTJ. Poole G NOP | ||||||||||||||
F BKN | — | 89.3 | BN | 74.15 | — | G MIL | ||||||||||||||
F NOP | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 8.3 | 91.7 | BN | 32.15 | — | G/SF FA | |||||||||
DTDJ. Poeltl C TOR | — | 105.25 | BN | 187.4 | — | DTDL. James F LAL | ||||||||||||||
F/C DAL | 22 | 5 | 3 | 2 | 0 | 43.4 | 158.3 | BN | 79.75 | — | F ORL | |||||||||
| BN | 108.2 | — | C ORL | |||||||||||||||||
| BN | 197.6 | — | PF/C MIN | |||||||||||||||||
| BN | 75.7 | — | PF/C ATL | |||||||||||||||||
| Total | 382.05 | 1,165.95 | 657.4 | 209.8 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
PG FA | 5 | 2 | 5 | 0 | 1 | 18 | 67.6 | IR | — | — | PG GSW | |||||||||
G FA | 8 | 2 | 6 | 3 | 1 | 33.3 | 144.1 | IR | 145.3 | 33.1 | 0 | 1 | 2 | 0 | 23 | PG PHI | ||||
G DEN | — | 108.35 | IR | 134.25 | 26.25 | 1 | 1 | 0 | 3 | 14 | SG FA | |||||||||
DTDK. Thompson SG/SF DAL | — | 152.55 | IR | 18.7 | — | OUTB. Beal G/SF LAC | ||||||||||||||
F LAC | 29 | 7 | 4 | 2 | 0 | 55.7 | 69.8 | IR | 46.6 | — | F NOP | |||||||||
| IR | 13.9 | — | SG/F FA | |||||||||||||||||
| IR | 163.95 | 36.25 | 1 | 0 | 0 | 11 | 18 | C MIN | ||||||||||||
| IR | 137.1 | 48.2 | 1 | 1 | 4 | 18 | 14 | C UTA | ||||||||||||
| IR | 185.05 | 36.5 | 3 | 0 | 0 | 9 | 13 | PF/C LAC | ||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
DTDJ. Suggs G ORL | — | 18.25 | TAXI | 171.4 | 29.5 | 0 | 0 | 5 | 5 | 10 | PG/SF CHI | |||||||||
G PHX | 9 | 5 | 5 | 2 | 0 | 26 | 148.85 | TAXI | ||||||||||||
G/SF DET | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
PG/F TOR | 22 | 9 | 4 | 3 | 2 | 56.7 | 165.75 | TAXI | ||||||||||||
PF/C CLE | 14 | 8 | 6 | 0 | 1 | 37.8 | 90.3 | TAXI | ||||||||||||
| Total | 382.05 | 1,165.95 | 657.4 | 209.8 | Total | |||||||||||||||