Week 6 '24-25 Mon 11/25-Sun 12/1 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (18-3) | 247 | 152 | 429 | 0 | 372 | 63 | 454 | 1,715.5 | |
| (11-10) | 105 | 57 | 158 | 0 | 125 | 205 | 180 | 829.5 | |
| Final Non-Division Game | |||||||||
| Name | Opp | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Day | Total | Pos | Total | Day | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
PG CLE | 22 | 5 | 8 | 0 | 0 | 51.5 | 140 | PG | 147.5 | 45.5 | 1 | 0 | 3 | 7 | 24 | G BOS | ||||
G CLE | 35 | 7 | 3 | 2 | 1 | 62 | 166.5 | SG | 133.5 | — | PG PHI | |||||||||
PG SAS | 23 | 6 | 9 | 2 | 1 | 57.5 | 162.5 | G | 104 | — | OUTD. Russell G DAL | |||||||||
F DET | — | 73.5 | SF | — | — | SG/F WAS | ||||||||||||||
PG MEM | 19 | 2 | 8 | 1 | 1 | 45 | 139.5 | FLEX | 5.5 | — | PG FA | |||||||||
PF/C DAL | 33 | 11 | 0 | 2 | 1 | 62 | 244 | PF | 89 | — | F/C MIL | |||||||||
C DEN | 28 | 14 | 11 | 1 | 1 | 80.5 | 202 | C | 109 | 50 | 0 | 1 | 4 | 7 | 22 | F UTA | ||||
G/SF MIN | — | 154 | PF/C | 29.5 | — | SG/F PHI | ||||||||||||||
F/C FA | — | — | ANY | — | — | G FA | ||||||||||||||
SG/SF CHA | — | 28.5 | ANY | 2.5 | — | SG/SF MIL | ||||||||||||||
SG/SF DET | 13 | 6 | 1 | 1 | 0 | 17.5 | 32 | ANY | 79 | 31.5 | 2 | 2 | 5 | 3 | 8 | G FA | ||||
F/C DAL | 14 | 3 | 6 | 1 | 0 | 33.5 | 179 | ANY | 130 | 52.5 | 1 | 0 | 1 | 4 | 31 | SG/F NYK | ||||
F ORL | 20 | 9 | 8 | 0 | 2 | 44 | 194 | ANY | — | — | G DAL | |||||||||
| Total | 453.5 | 1,715.5 | 829.5 | 179.5 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 649.5 | 2,428 | 1,628 | 317.5 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
PG NYK | 16 | 2 | 9 | 0 | 0 | 35.5 | 216.5 | BN | 53.5 | — | PG MIN | |||||||||
PG FA | — | — | BN | — | — | PG FA | ||||||||||||||
G SAC | 19 | 7 | 6 | 1 | 1 | 50 | 195 | BN | 29.5 | — | OUTS. Curry SG GSW | |||||||||
SG/SF FA | — | — | BN | — | — | G FA | ||||||||||||||
SG/SF FA | — | — | BN | 156 | — | G PHX | ||||||||||||||
SG/SF FA | — | — | BN | 105.5 | — | SG/SF SAC | ||||||||||||||
SG/SF CHI | 6 | 2 | 2 | 0 | 2 | 19 | 45 | BN | 33 | — | OUTC. Thomas G/SF BKN | |||||||||
OUTB. Brown G/SF DEN | — | — | BN | — | — | PF FA | ||||||||||||||
F CLE | — | 112.5 | BN | — | — | F FA | ||||||||||||||
SG/F NYK | 12 | 6 | 3 | 2 | 1 | 36 | 140.5 | BN | 72.5 | — | G/F FA | |||||||||
OUTM. Thybulle SG/F POR | — | — | BN | 103.5 | 30 | 0 | 0 | 4 | 4 | 19 | C DAL | |||||||||
C FA | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7 | BN | — | — | PF/C LAL | |||||||||
| Total | 297 | 1,051.5 | 962 | 138 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
PG FA | — | — | IR | — | — | PG FA | ||||||||||||||
OUTK. Irving G DAL | — | 178.5 | IR | — | — | PG FA | ||||||||||||||
G FA | — | — | IR | — | — | PG FA | ||||||||||||||
G DEN | 18 | 0 | 7 | 1 | 0 | 31.5 | 126 | IR | 83 | 27.5 | 0 | 1 | 4 | 4 | 15 | PG IND | ||||
OUTK. Porter G MIL | — | 57 | IR | 45.5 | — | G CLE | ||||||||||||||
G/SF MIN | — | 42 | IR | — | — | DTDT. Warren F FA | ||||||||||||||
F PHX | 16 | 7 | 3 | 0 | 0 | 34 | 75 | IR | 107.5 | 29 | 0 | 0 | 1 | 7 | 18 | F BKN | ||||
F LAL | 13 | 7 | 3 | 2 | 0 | 35.5 | 102.5 | IR | 60.5 | — | DTDJ. Nurkić C UTA | |||||||||
C FA | — | — | IR | 119.5 | 25.5 | 1 | 0 | 2 | 6 | 12 | C MIL | |||||||||
F/C ORL | 2 | 1 | 0 | 0 | 1 | -0.5 | 74 | IR | 20 | — | OUTR. Williams C POR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
SG/SF GSW | — | 29 | TAXI | 25 | — | PG MIN | ||||||||||||||
DTDJ. Kuminga F GSW | — | 50.5 | TAXI | — | — | G/SF FA | ||||||||||||||
PG/F TOR | 23 | 10 | 9 | 0 | 0 | 56 | 255.5 | TAXI | 208 | — | F ATL | |||||||||
C BOS | — | — | TAXI | 60.5 | — | SG/F ATL | ||||||||||||||
| TAXI | 115 | 26 | 0 | 1 | 2 | 4 | 11 | SG/F NOP | ||||||||||||
| TAXI | — | — | C FA | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | OFSI. Jackson C IND | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | PF/C FA | |||||||||||||||||
| Total | 297 | 1,051.5 | 962 | 138 | Total | |||||||||||||||