Week 3 '24-25 Mon 11/4-Sun 11/10 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (7-14) | 291 | 0 | 239 | 30 | 263 | 52 | 177 | 1,050 | |
| (3-18) | 145 | 0 | 167 | 37 | 188 | 0 | 186 | 722.5 | |
| Final Division Game | |||||||||
| Name | Opp | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Day | Total | Pos | Total | Day | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
G SAC | — | 106.5 | PG | 118.5 | 33 | 0 | 0 | 8 | 9 | 6 | G POR | |||||||||
OUTD. Avdija F POR | — | 76.5 | SG | — | — | SG/SF FA | ||||||||||||||
PG HOU | 21 | 7 | 10 | 2 | 0 | 55.5 | 153.5 | G | — | — | SG/SF FA | |||||||||
SG/F FA | — | — | SF | 80.5 | 22.5 | 0 | 1 | 3 | 2 | 18 | SG/F PHI | |||||||||
F PHX | 6 | 7 | 2 | 1 | 1 | 25.5 | 122.5 | FLEX | — | — | F/C FA | |||||||||
PF/C GSW | 9 | 6 | 4 | 0 | 0 | 21.5 | 121.5 | PF | — | — | SF FA | |||||||||
C NOP | 6 | 10 | 0 | 0 | 0 | 19 | 65 | C | — | — | OUTJ. Embiid C PHI | |||||||||
F UTA | 9 | 2 | 2 | 0 | 1 | 19 | 66 | PF/C | 4.5 | — | OUTA. Gordon PF/C DEN | |||||||||
PG SAC | 29 | 6 | 6 | 1 | 0 | 48 | 138 | ANY | 150.5 | 35.5 | 0 | 1 | 3 | 2 | 27 | F SAC | ||||
SG/SF DAL | 13 | 6 | 1 | 0 | 0 | 27.5 | 101.5 | ANY | 127.5 | — | C MIN | |||||||||
F/C FA | — | — | ANY | — | — | OUTW. Carter C ORL | ||||||||||||||
DTDD. Graham G FA | — | — | ANY | 206 | 58.5 | 0 | 2 | 8 | 6 | 25 | PG CHA | |||||||||
SF FA | 7 | 4 | 3 | 0 | 1 | 23 | 99 | ANY | 35 | 17.5 | 0 | 1 | 0 | 4 | 10 | F FA | ||||
| Total | 239 | 1,050 | 722.5 | 167 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 559.5 | 1,903.5 | 1,759.5 | 449.5 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
PG GSW | 27 | 7 | 9 | 4 | 1 | 66.5 | 190.5 | BN | — | — | G FA | |||||||||
G PHX | 21 | 5 | 4 | 0 | 1 | 40 | 122 | BN | 190 | 47 | 0 | 0 | 6 | 3 | 28 | G MIA | ||||
SG/SF GSW | 16 | 6 | 1 | 0 | 1 | 35.5 | 106.5 | BN | 58.5 | — | OUTI. Quickley G TOR | |||||||||
G/SF PHX | 12 | 2 | 0 | 0 | 0 | 19 | 64 | BN | 132.5 | 32.5 | 0 | 2 | 3 | 3 | 23 | SG/SF TOR | ||||
G/SF BKN | 7 | 2 | 2 | 1 | 0 | 17 | 54.5 | BN | — | — | PF FA | |||||||||
PF FA | — | — | BN | 8.5 | 1.5 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | F SAC | |||||||||
DTDD. Bazley PF FA | — | — | BN | 99.5 | 18.5 | 1 | 0 | 0 | 1 | 9 | SG/F DET | |||||||||
F IND | 17 | 4 | 3 | 0 | 0 | 27.5 | 151 | BN | 93.5 | 25.5 | 0 | 0 | 1 | 6 | 18 | C HOU | ||||
F MIL | — | — | BN | 1.5 | — | OUTM. Bagley C WAS | ||||||||||||||
C SAC | 17 | 11 | 13 | 1 | 0 | 74.5 | 221.5 | BN | — | — | OUTM. Kleber PF/C LAL | |||||||||
DTDC. Wood PF/C FA | — | — | BN | 97.5 | 30 | 1 | 2 | 2 | 7 | 12 | PF/C CHA | |||||||||
PF/C HOU | 16 | 5 | 4 | 1 | 2 | 35 | 177 | BN | — | — | F/C FA | |||||||||
| Total | 498.5 | 1,087 | 1,097 | 349.5 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
SG BOS | — | 92 | IR | 104.5 | — | G CHA | ||||||||||||||
SG FA | 7 | 2 | 1 | 0 | 0 | 14 | 14 | IR | 147.5 | 15 | 0 | 1 | 5 | 1 | 8 | G CHI | ||||
PG/SF CHI | 10 | 3 | 6 | 1 | 0 | 20 | 130.5 | IR | 152 | 49.5 | 1 | 1 | 3 | 8 | 32 | F HOU | ||||
SG/SF DEN | 13 | 3 | 3 | 0 | 0 | 27.5 | 105.5 | IR | — | — | OUTK. Leonard F LAC | |||||||||
SG/SF FA | 15 | 6 | 2 | 2 | 0 | 34.5 | 80 | IR | 105.5 | 27 | 1 | 0 | 1 | 10 | 9 | C PHI | ||||
SG/SF OKC | 11 | 6 | 3 | 3 | 2 | 38 | 95.5 | IR | 28.5 | — | PG/PF/C FA | |||||||||
F DEN | — | 117 | IR | |||||||||||||||||
C CLE | 16 | 14 | 2 | 1 | 2 | 49.5 | 152 | IR | ||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
| TAXI | — | — | SG FA | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | SG FA | |||||||||||||||||
| TAXI | 92 | 29 | 1 | 1 | 6 | 5 | 15 | G ORL | ||||||||||||
| TAXI | 111 | 39.5 | 0 | 1 | 6 | 3 | 20 | G MIA | ||||||||||||
| TAXI | 114.5 | 20 | 0 | 0 | 4 | 5 | 6 | SG/SF CHI | ||||||||||||
| TAXI | 57.5 | 15 | 1 | 0 | 1 | 5 | 4 | PF FA | ||||||||||||
| TAXI | 39.5 | — | SG/F BKN | |||||||||||||||||
| TAXI | 1 | -0.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | PF/C FA | ||||||||||||
| Total | 498.5 | 1,087 | 1,097 | 349.5 | Total | |||||||||||||||