
| Name | Opp | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Day | Total | Pos | Total | Day | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
G MIL | 12 | 6 | 3 | 1 | 0 | 41 | 221 | PG | 189 | 48 | 0 | 1 | 2 | 3 | 20 | G ATL | ||||
G NOP | 21 | 3 | 2 | 1 | 1 | 54 | 134 | PG | 192 | 37 | 0 | 1 | 6 | 2 | 16 | PG LAC | ||||
SG/SF MIA | 34 | 3 | 3 | 2 | 0 | 88 | 270 | SG | 254 | 66 | 0 | 0 | 9 | 6 | 24 | G PHX | ||||
G OKC | 13 | 2 | 3 | 0 | 0 | 31 | 146 | SG | 108 | 40 | 0 | 0 | 1 | 4 | 17 | G/SF MIL | ||||
F PHX | 3 | 6 | 3 | 0 | 1 | 24 | 133 | SF | 68 | 27 | 0 | 1 | 1 | 2 | 10 | SG/F DAL | ||||
DTDC. Coward SG/SF MEM | 16 | 8 | 1 | 1 | 0 | 49 | 176 | SF | 184 | 31 | 3 | 1 | 3 | 2 | 10 | F MIA | ||||
F IND | 34 | 7 | 5 | 0 | 0 | 77 | 257 | PF | 160 | 31 | 0 | 1 | 3 | 4 | 11 | SG/F SAC | ||||
F MIN | 12 | 5 | 5 | 3 | 0 | 42 | 122 | PF | 150 | 33 | 0 | 0 | 1 | 3 | 14 | PF/C UTA | ||||
C MIL | 15 | 5 | 0 | 0 | 2 | 45 | 187 | C | 213 | 74 | 4 | 0 | 0 | 14 | 18 | C MIN | ||||
C MIA | 16 | 12 | 1 | 0 | 1 | 64 | 200 | C | 218 | 43 | 1 | 1 | 6 | 6 | 12 | PF/C MIA | ||||
C LAL | 15 | 8 | 1 | 1 | 3 | 49 | 90 | ANY | 110 | 17 | 0 | 0 | 4 | 4 | 3 | F MIL | ||||
G NOP | 8 | 1 | 8 | 1 | 2 | 33 | 201 | ANY | 197 | 50 | 0 | 0 | 2 | 4 | 22 | F PHX | ||||
PF/C MIN | 9 | 7 | 3 | 0 | 1 | 33 | 215 | ANY | 134 | 41 | 0 | 0 | 0 | 6 | 14 | F SAC | ||||
PF/C CLE | 15 | 4 | 5 | 1 | 4 | 52 | 217 | ANY | 53 | 21 | 2 | 0 | 0 | 2 | 7 | G/SF CHI | ||||
| Total | 682 | 4,018 | 4,062 | 559 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 798 | 3,174 | 2,900 | 588 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
OUTJ. Morant PG MEM | — | 131 | BN | 299 | — | PG PHI | ||||||||||||||
G GSW | — | 140 | BN | 162 | — | G CLE | ||||||||||||||
SG/SF TOR | — | 110 | BN | 21 | — | SG/SF SAS | ||||||||||||||
DTDG. Allen G/SF PHX | — | — | BN | 166 | — | SG/SF CHA | ||||||||||||||
OUTS. Sharpe G/SF POR | — | 168 | BN | 12 | — | G/SF SAC | ||||||||||||||
G/SF PHI | — | 207 | BN | 173 | — | G/SF SAS | ||||||||||||||
F NYK | — | 244 | BN | 258 | — | F LAC | ||||||||||||||
F BKN | 27 | 11 | 5 | 0 | 1 | 89 | 172 | BN | — | — | F ATL | |||||||||
SG/F TOR | — | 203 | BN | 141 | — | OUTP. George SG/F PHI | ||||||||||||||
OUTN. Claxton C BKN | — | 92 | BN | 83 | — | SG/F DAL | ||||||||||||||
C PHX | 8 | 6 | 0 | 1 | 0 | 27 | 102 | BN | 123 | — | OUTJ. Jaquez SG/F MIA | |||||||||
PF/C NYK | — | 209 | BN | 69 | — | C LAC | ||||||||||||||
PF/C ATL | — | 242 | BN | 232 | — | OUTJ. Embiid C PHI | ||||||||||||||
PF/C NOP | 13 | 6 | 4 | 1 | 1 | 41 | 127 | BN | 136 | — | DTDJ. Collins PF/C LAC | |||||||||
F/C MEM | 12 | 10 | 7 | 1 | 0 | 59 | 161 | BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| Total | 275 | 1,934 | 377 | 46 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
OUTF. VanVleet PG HOU | — | — | IR | — | — | OFSD. Lillard PG POR | ||||||||||||||
G POR | — | — | IR | 2 | — | G CHA | ||||||||||||||
OFSK. Irving G DAL | — | — | IR | — | — | DTDT. Herro G MIA | ||||||||||||||
OUTD. Murray G NOP | — | — | IR | — | — | OFSB. Beal G/SF LAC | ||||||||||||||
PG/SF CHI | — | 32 | IR | 14 | — | OUTT. Harris F DET | ||||||||||||||
SG/SF SAC | 20 | 3 | 4 | 0 | 0 | 48 | 48 | IR | — | — | OUTJ. Tatum F BOS | |||||||||
SG/SF DEN | 3 | 2 | 0 | 0 | 1 | 11 | 11 | IR | — | — | SG/F PHI | |||||||||
SG/F HOU | — | 167 | IR | — | — | OUTK. George SG/F WAS | ||||||||||||||
C TOR | — | — | IR | 46 | 46 | 0 | 0 | 2 | 6 | 20 | PF/C DEN | |||||||||
OUTD. Sabonis PF/C SAC | — | — | IR | — | — | F/C POR | ||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
PG SAS | — | 212 | TAXI | — | — | G WAS | ||||||||||||||
SG/SF DAL | — | 166 | TAXI | 163 | — | G/SF CHI | ||||||||||||||
G/SF ATL | — | 244 | TAXI | 11 | — | C PHI | ||||||||||||||
PG/F TOR | — | 232 | TAXI | 70 | — | OFSJ. Nurkić C UTA | ||||||||||||||
C SAS | — | 189 | TAXI | 74 | — | F/C DAL | ||||||||||||||
| Total | 275 | 1,934 | 377 | 46 | Total | |||||||||||||||
