Week 13 '25-26 Mon 1/12-Sun 1/18 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (16-2) | 262 | 388 | 295 | 476 | 336 | 469 | 339 | 2,564.75 | |
| (12-6) | 0 | 445 | 260 | 350 | 253 | 245 | 358 | 1,910.8 | |
| Final Regular Season Game | |||||||||
| Name | Opp | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Day | Total | Pos | Total | Day | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
G CHI | 34 | 2 | 7 | 1 | 0 | 70.6 | 161.75 | PG | 74.3 | 53 | 0 | 1 | 5 | 2 | 23 | G MIN | ||||
G PHX | 13 | 5 | 1 | 2 | 0 | 35.8 | 112.9 | PG | 17.9 | 3 | 0 | 0 | 0 | 1 | 2 | G MIA | ||||
SG/SF MIA | 27 | 5 | 3 | 1 | 0 | 53.9 | 145.2 | SG | 42 | 42.4 | 1 | 3 | 8 | 4 | 13 | G MIL | ||||
G ATL | 10 | 1 | 1 | 0 | 0 | 22.55 | 59.75 | SG | 86.1 | 12.3 | 1 | 1 | 1 | 4 | 2 | G/SF PHX | ||||
SG/F HOU | 28 | 10 | 4 | 0 | 0 | 50.7 | 207.85 | SF | 41.8 | 4 | 0 | 1 | 0 | 1 | 3 | SG/SF ATL | ||||
G/SF ATL | 8 | 8 | 5 | 2 | 0 | 34 | 54.8 | SF | 138.05 | 54.65 | 0 | 0 | 3 | 4 | 26 | G/SF ATL | ||||
PF/C LAL | 3 | 1 | 1 | 0 | 0 | 5.8 | 62.9 | PF | 114.3 | 30.1 | 0 | 0 | 2 | 4 | 17 | F NOP | ||||
SG/F ATL | 19 | 0 | 1 | 0 | 0 | 27.8 | 72.1 | PF | 97.1 | 30.3 | 0 | 1 | 6 | 3 | 13 | F ATL | ||||
PF/C MIN | 19 | 3 | 2 | 1 | 0 | 33.85 | 100.8 | C | 188.9 | 53.3 | 1 | 0 | 11 | 7 | 23 | PF/C HOU | ||||
C NOP | 8 | 7 | 0 | 1 | 1 | 21.25 | 101.35 | C | 18.6 | 3 | 0 | 0 | 0 | 3 | 1 | PF/C MIA | ||||
OUTK. Oubre SG/F PHI | — | 59.9 | ANY | 36.8 | — | OUTL. Dort SG/SF OKC | ||||||||||||||
F LAL | 7 | 2 | 0 | 0 | 0 | 12.5 | 60.1 | ANY | 54.8 | 8.1 | 0 | 1 | 2 | 3 | 0 | PF/C DEN | ||||
PF/C SAC | — | 130.25 | ANY | 229.3 | 55.35 | 0 | 1 | 2 | 5 | 31 | G/F NOP | |||||||||
G/SF GSW | 8 | 0 | 0 | 2 | 1 | 19 | 63.5 | ANY | 166.65 | 33.5 | 0 | 0 | 0 | 7 | 18 | F/C HOU | ||||
OUTD. Cardwell PF/C SAC | — | 92.7 | ANY | 152.2 | 61.75 | 1 | 2 | 5 | 7 | 31 | F DEN | |||||||||
| Total | 387.75 | 2,564.75 | 1,910.8 | 444.75 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 391.75 | 1,983.85 | 1,909.95 | 453.25 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
PG CHA | — | 196.45 | BN | 64.65 | — | OUTJ. Morant PG MEM | ||||||||||||||
G DAL | — | 109.2 | BN | 8.7 | — | PG ATL | ||||||||||||||
SG/SF CHA | — | 22.2 | BN | 15.1 | 1.3 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | G LAL | |||||||||
OUTA. Black G/SF ORL | — | 91.15 | BN | 100.85 | — | SG/SF BOS | ||||||||||||||
F NYK | — | 111.25 | BN | 173.4 | — | SG/SF CHA | ||||||||||||||
F CHA | — | 115.65 | BN | 61.25 | — | SG/SF MEM | ||||||||||||||
F BOS | — | 140.6 | BN | 32.3 | — | OUTR. Gobert C MIN | ||||||||||||||
F ORL | — | 113.15 | BN | 96.05 | — | C DAL | ||||||||||||||
SG/F NYK | — | 108.25 | BN | 46.55 | 8.5 | 0 | 0 | 0 | 2 | 3 | PF/C ATL | |||||||||
DTDA. Nesmith SG/F IND | — | 58.25 | BN | 65.75 | — | OUTA. Sarr PF/C WAS | ||||||||||||||
C BKN | — | 129.2 | BN | 117.95 | — | PF/C UTA | ||||||||||||||
C ATL | — | — | BN | 29.4 | — | F/C PHI | ||||||||||||||
PF/C DET | — | 43 | BN | 101.9 | — | F/C IND | ||||||||||||||
PF/C IND | — | 40.8 | BN | |||||||||||||||||
| Total | 4 | 603.55 | 534.75 | 9.8 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
OUTJ. Giddey PG/SF CHI | — | — | IR | 65.8 | — | F DET | ||||||||||||||
OUTM. Strus SG/SF CLE | — | — | IR | — | — | OUTN. Jokić C DEN | ||||||||||||||
OUTJ. Tatum F BOS | — | — | IR | 20.85 | — | F/C DAL | ||||||||||||||
C OKC | — | — | IR | |||||||||||||||||
OUTD. Wade F/C CLE | — | — | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
PG BKN | — | 83.3 | TAXI | 72.9 | — | G/F CHA | ||||||||||||||
SG/SF BKN | — | 53.25 | TAXI | — | — | C NOP | ||||||||||||||
SG/F WAS | — | 45.4 | TAXI | |||||||||||||||||
SG/F NOP | 2 | 1 | 0 | 1 | 0 | 4 | 28.4 | TAXI | ||||||||||||
G/F BOS | — | 31 | TAXI | |||||||||||||||||
C CHA | — | 75 | TAXI | |||||||||||||||||
C DAL | — | 73.85 | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 4 | 603.55 | 534.75 | 9.8 | Total | |||||||||||||||