Thunder KAT | ||||||||||||
| Player | Sat 1/3 | Stats Sat 1/3 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Status | ||||
G UTA | 53 | 22 | 2 | 9 | 1 | 0 | Locked | PG | ||||
SG/SF MEM | — | Locked | SG | |||||||||
| G | ||||||||||||
G/SF ATL | 75.75 | 20 | 5 | 12 | 2 | 2 | Locked | SF | ||||
F SAC | — | Locked | SG/SF | |||||||||
PF/C GSW | — | Locked | PF | |||||||||
DTDAlex Sarr PF/C WAS | — | Locked | C | |||||||||
OUTKevin Durant F HOU | 77 | 34 | 5 | 7 | 0 | 3 | Locked | PF/C | ||||
C DEN | — | Locked | ANY | |||||||||
G/SF POR | 13.25 | 6 | 3 | 3 | 1 | 0 | Locked | ANY | ||||
SG/F OKC | — | Locked | ANY | |||||||||
DTDKeon Johnson SG FA | — | Locked | ANY | |||||||||
| Total | 219 | 20.5 | 3.8 | 7.8 | 1 | 1.2 | ||||||
Benched | ||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||
G NYK | 6 | 3 | 1 | 0 | 0 | 0 | Locked | BN | ||||
G CHA | — | Locked | BN | |||||||||
G FA | — | Locked | BN | |||||||||
G/SF DEN | — | Locked | BN | |||||||||
C MIN | 58.25 | 13 | 12 | 1 | 1 | 0 | Locked | BN | ||||
C ORL | — | Locked | BN | |||||||||
C MIN | — | Locked | BN | |||||||||
PF/C NOP | — | Locked | BN | |||||||||
F/C FA | — | Locked | BN | |||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||
| Total | 64.25 | 8 | 6.5 | 0.5 | 0.5 | 0 | ||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||
G PHI | 18.25 | 6 | 2 | 1 | 0 | 1 | Locked | IR | ||||
G FA | — | Locked | IR | |||||||||
SG/F NYK | — | Locked | IR | |||||||||
C CHA | — | Locked | IR | |||||||||
PF/C ATL | — | Locked | IR | |||||||||
PF/C CHA | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||
PG GSW | 46 | 13 | 7 | 2 | 2 | 0 | Locked | TAXI | ||||
SG/SF DAL | 23 | 9 | 3 | 1 | 0 | 0 | Locked | TAXI | ||||
PF FA | — | Locked | TAXI | |||||||||
F CHA | 8 | 0 | 3 | 1 | 0 | 0 | Locked | TAXI | ||||
F FA | — | Locked | TAXI | |||||||||
SG/F PHX | — | Locked | TAXI | |||||||||
PF/C BOS | — | Locked | TAXI | |||||||||
| Total | 77 | 7.3 | 4.3 | 1.3 | 0.7 | 0 | ||||||