Week 15 '25-26 Mon 1/26-Sun 2/1 | ||||||||||||
| Team | Yet | In | F | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (6-8) | 8 | 0 | 0 | 225 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 225.25 | |
| (11-3) | 2 | 0 | 0 | 321 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 321 | |
| Non-Division Game NNS's Team leads series 2-0 | ||||||||||||
| Name | Opp | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Day | Total | Pos | Total | Day | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
G CLE | 0 | 1 | 1 | 1 | 1 | — | 6 | PG | — | — | DTDS. Curry PG GSW | |||||||||
G CLE | 6 | 2 | 3 | 2 | 0 | — | 23.5 | SG | 48.75 | — | 1 | 1 | 13 | 5 | 5 | G MEM | ||||
G/SF NOP | — | 0 | G | 40.5 | — | 0 | 2 | 4 | 4 | 18 | G BOS | |||||||||
DTDZ. LaVine SG/SF SAC | — | 0 | SF | 53.25 | — | 1 | 1 | 4 | 9 | 14 | SG/SF CLE | |||||||||
G SAC | — | 0 | FLEX | 51.75 | — | 0 | 1 | 3 | 5 | 24 | F LAL | |||||||||
F IND | 26 | 9 | 4 | 0 | 3 | — | 76.5 | PF | 31 | — | 1 | 0 | 3 | 3 | 10 | F CHA | ||||
C PHI | 4 | 7 | 1 | 1 | 2 | — | 30.75 | C | 68.5 | — | 0 | 1 | 5 | 11 | 18 | C CHI | ||||
F POR | 19 | 2 | 3 | 0 | 2 | — | 44.5 | PF/C | 27.25 | — | 1 | 0 | 6 | 4 | 4 | C BOS | ||||
PF/C LAC | — | 0 | ANY | — | — | DTDD. Green PF/C GSW | ||||||||||||||
SG/SF CHI | 20 | 3 | 2 | 2 | 0 | — | 44 | ANY | 0 | — | G PHX | |||||||||
DTDN. Traore PG BKN | — | 0 | ANY | 0 | — | PG PHX | ||||||||||||||
F PHX | — | 0 | ANY | — | — | DTDM. Christie SG/SF DAL | ||||||||||||||
| Total | 0 | 225.25 | 321 | 0 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 578.5 | 362.75 | Optimum | |||||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
OUTT. Young PG WAS | — | 0 | BN | 0 | — | PG SAC | ||||||||||||||
G ORL | 4 | 5 | 6 | 2 | 1 | — | 28.25 | BN | 0 | — | PG MIL | |||||||||
SG/SF ORL | 19 | 4 | 0 | 1 | 1 | — | 44.75 | BN | 0 | — | G LAC | |||||||||
SG/SF CHA | 12 | 2 | 4 | 1 | 0 | — | 34.75 | BN | 0 | — | OUTK. Porter G MIL | |||||||||
SG/SF GSW | 10 | 4 | 1 | 0 | 1 | — | 29 | BN | 0 | — | G UTA | |||||||||
G/SF MIN | 15 | 4 | 8 | 1 | 3 | — | 58.75 | BN | 0 | — | G BKN | |||||||||
G/SF PHI | 9 | 6 | 1 | 1 | 0 | — | 29 | BN | 0 | — | SG/SF DEN | |||||||||
F MIA | — | — | BN | 0 | — | DTDK. Leonard F LAC | ||||||||||||||
F MIN | 14 | 3 | 3 | 0 | 3 | — | 39.75 | BN | — | — | F SAS | |||||||||
OUTK. Murray F SAC | — | 0 | BN | 0 | — | F PHX | ||||||||||||||
C NYK | — | 0 | BN | 0 | — | DTDP. George SG/F PHI | ||||||||||||||
C OKC | — | 0 | BN | — | — | SG/F TOR | ||||||||||||||
OUTB. Clarke PF/C MEM | — | — | BN | — | — | SG/F SAS | ||||||||||||||
PF/C CHI | 13 | 7 | 0 | 1 | 0 | — | 39.25 | BN | 0 | — | DTDJ. Nurkić C UTA | |||||||||
PG/PF/C FA | — | — | BN | — | — | C SAS | ||||||||||||||
| Total | 0 | 455.25 | 41.75 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
PG IND | — | — | IR | 0 | — | OFSD. Lillard PG POR | ||||||||||||||
OUTD. Murray G NOP | — | 0 | IR | — | — | OUTF. VanVleet PG HOU | ||||||||||||||
SG/F NOP | — | 0 | IR | — | — | OUTS. Pippen PG MEM | ||||||||||||||
OUTO. Toppin PF/C IND | — | — | IR | — | — | OUTT. Jerome G MEM | ||||||||||||||
| IR | 0 | — | OUTN. Topić G OKC | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
SG DAL | — | — | TAXI | 1.75 | — | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | G ORL | |||||||||
G DET | — | 0 | TAXI | — | — | SF FA | ||||||||||||||
SG/SF CHA | 30 | 8 | 2 | 2 | 0 | — | 81.75 | TAXI | — | — | SF MIN | |||||||||
SG/SF BOS | 2 | 5 | 0 | 0 | 0 | — | 15.25 | TAXI | — | — | F FA | |||||||||
G/SF WAS | — | 0 | TAXI | 0 | — | SG/F BKN | ||||||||||||||
DTDM. Beauchamp SG/F PHI | — | 0 | TAXI | 40 | — | 0 | 2 | 5 | 8 | 7 | SG/F MEM | |||||||||
SG/F POR | 18 | 8 | 1 | 3 | 0 | — | 54.75 | TAXI | 0 | — | C DET | |||||||||
C BKN | — | 0 | TAXI | 0 | — | C LAC | ||||||||||||||
C NOP | — | 0 | TAXI | 0 | — | PF/C PHI | ||||||||||||||
F/C OKC | — | 0 | TAXI | |||||||||||||||||
F/C UTA | — | 0 | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 455.25 | 41.75 | 0 | Total | |||||||||||||||