Week 14 '25-26 Mon 1/19-Sun 1/25 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (1-13) | 163 | 109 | 81 | 161 | 63 | 53 | 113 | 742.5 | |
| (11-3) | 393 | 448 | 120 | 540 | 455 | 522 | 382 | 2,860.25 | |
| Final Non-Division Game | |||||||||
| Name | Opp | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Day | Total | Pos | Total | Day | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
G/SF SAC | 15 | 3 | 1 | 0 | 1 | 31.75 | 92.25 | PG | 238.25 | 66.25 | 0 | 4 | 7 | 2 | 26 | PG GSW | ||||
| SG | 106.25 | — | G MEM | |||||||||||||||||
| G | 167.25 | 33.5 | 0 | 2 | 4 | 2 | 13 | PG SAC | ||||||||||||
DTDC. Flagg F DAL | — | 161 | SF | 122 | 64.5 | 1 | 1 | 2 | 5 | 28 | F LAC | |||||||||
OFSN. Essengue F CHI | — | — | FLEX | 274.25 | 64.75 | 1 | 1 | 8 | 6 | 19 | G LAC | |||||||||
C SAS | 16 | 16 | 0 | 0 | 4 | 70.25 | 316 | PF | 207.25 | 39.25 | 2 | 0 | 4 | 5 | 13 | SG/F TOR | ||||
OUTZ. Edey C MEM | — | — | C | 112.75 | 36 | 1 | 0 | 1 | 8 | 5 | C SAS | |||||||||
F MIL | — | 96.25 | PF/C | 186.75 | 34 | 0 | 0 | 1 | 4 | 13 | SG/F SAS | |||||||||
C SAC | 2 | 4 | 0 | 0 | 1 | 10.5 | 77 | ANY | 97.25 | 17.75 | 1 | 0 | 2 | 5 | 2 | G PHX | ||||
| ANY | 182.25 | 26.25 | 0 | 0 | 0 | 4 | 11 | PG PHX | ||||||||||||
| ANY | 120.75 | — | PG MIL | |||||||||||||||||
| ANY | 168.5 | — | DTDM. Christie SG/SF DAL | |||||||||||||||||
| Total | 112.5 | 742.5 | 2,860.25 | 382.25 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 414.5 | 2,144.75 | 2,465.5 | 477.75 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
PG MIN | 2 | 3 | 1 | 1 | 0 | 14.75 | 35.25 | BN | 142 | — | G BOS | |||||||||
PG PHI | — | — | BN | 43.25 | — | OUTK. Porter G MIL | ||||||||||||||
OUTT. Jones PG CHI | — | 112 | BN | 161.5 | — | G UTA | ||||||||||||||
SG FA | — | — | BN | 75.25 | 35 | 0 | 1 | 5 | 2 | 12 | G BKN | |||||||||
OUTJ. Holiday G POR | — | 91.75 | BN | 75 | — | SG/SF DEN | ||||||||||||||
G ATL | — | 119.25 | BN | 206.25 | — | SG/SF CLE | ||||||||||||||
G FA | — | — | BN | 171.25 | — | F LAL | ||||||||||||||
G DET | 11 | 2 | 0 | 0 | 0 | 20.75 | 81 | BN | 69.75 | 18 | 0 | 0 | 3 | 1 | 5 | F SAS | ||||
G GSW | 12 | 5 | 6 | 4 | 0 | 43.75 | 172.25 | BN | 111 | 32.75 | 0 | 2 | 5 | 5 | 8 | F PHX | ||||
SG/SF MEM | — | 68 | BN | 105 | — | F CHA | ||||||||||||||
PF FA | — | — | BN | 75.75 | — | OUTP. George SG/F PHI | ||||||||||||||
F DET | 16 | 2 | 3 | 2 | 0 | 39 | 128 | BN | 166.25 | — | C CHI | |||||||||
F FA | — | — | BN | 335.75 | — | DTDJ. Nurkić C UTA | ||||||||||||||
OUTG. Niang F UTA | — | — | BN | 159.75 | — | C BOS | ||||||||||||||
F PHX | 26 | 5 | 2 | 1 | 2 | 58.25 | 173 | BN | 80.5 | 26 | 0 | 2 | 5 | 5 | 2 | PF/C GSW | ||||
F NOP | 24 | 10 | 4 | 1 | 0 | 81.5 | 210 | BN | ||||||||||||
F DEN | — | 15.25 | BN | |||||||||||||||||
F UTA | — | 99.25 | BN | |||||||||||||||||
C DEN | — | 51.75 | BN | |||||||||||||||||
| Total | 302 | 2,262 | 1,308.5 | 161.75 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
| IR | — | — | OFSD. Lillard PG POR | |||||||||||||||||
| IR | — | — | OUTF. VanVleet PG HOU | |||||||||||||||||
| IR | — | — | OUTS. Pippen PG MEM | |||||||||||||||||
| IR | — | — | OUTT. Jerome G MEM | |||||||||||||||||
| IR | — | — | OUTN. Topić G OKC | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
C PHI | — | 301.5 | TAXI | 16.5 | — | G ORL | ||||||||||||||
DTDK. Love PF/C UTA | — | 65.75 | TAXI | — | — | SF FA | ||||||||||||||
PF/C MIN | 11 | 5 | 6 | 3 | 1 | 44 | 159 | TAXI | 3.5 | 3.5 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 | SF MIN | ||||
PF/C MIL | — | 130 | TAXI | — | — | F FA | ||||||||||||||
DTDO. Okongwu PF/C ATL | — | 162.75 | TAXI | 115.75 | 19.5 | 1 | 0 | 0 | 3 | 7 | SG/F BKN | |||||||||
PF/C DEN | — | 86.25 | TAXI | 27.5 | — | SG/F MEM | ||||||||||||||
| TAXI | 15.25 | 15.25 | 0 | 0 | 1 | 4 | 2 | C DET | ||||||||||||
| TAXI | 28.5 | 11.75 | 0 | 0 | 0 | 2 | 4 | C LAC | ||||||||||||
| TAXI | — | — | PF/C PHI | |||||||||||||||||
| Total | 302 | 2,262 | 1,308.5 | 161.75 | Total | |||||||||||||||