TripleDoubleTrouble | |||||||||||||||||
| Player | Sat 12/13 | Roto Categories Sat 12/13 | Stats | Availability | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | Pts | FGM | FTM | 3PM | Reb | Ast | Stl | Blk | Min | FGA | Status | |||||
PG NYK | 40 | 16 | 6 | 2 | 4 | 8 | 1 | 0 | 38:39 | 27 | Locked | PG | |||||
G CLE | Locked | SG | |||||||||||||||
SG/F DAL | Locked | SF | |||||||||||||||
SG/F HOU | Locked | SG/SF | |||||||||||||||
PF/C ATL | Locked | PF | |||||||||||||||
C PHI | Locked | C | |||||||||||||||
C ATL | Locked | PF/C | |||||||||||||||
SG/SF OKC | 3 | 1 | 0 | 1 | 3 | 2 | 0 | 1 | 21:38 | 7 | Locked | ANY | |||||
PF/C NYK | Locked | ANY | |||||||||||||||
G/SF ORL | 12 | 5 | 1 | 1 | 8 | 4 | 1 | 2 | 36:33 | 15 | Locked | ANY | |||||
| Total | 18.3 | 7.3 | 2.3 | 1.3 | 5 | 4.7 | 0.7 | 1 | 32:17 | 16.3 | |||||||
Benched | |||||||||||||||||
| Pts | FGM | FTM | 3PM | Reb | Ast | Stl | Blk | Min | FGA | ||||||||
G CHI | Locked | BN | |||||||||||||||
G BOS | Locked | BN | |||||||||||||||
G IND | Locked | BN | |||||||||||||||
G/SF FA | Locked | BN | |||||||||||||||
G/SF PHI | Locked | BN | |||||||||||||||
F LAC | Locked | BN | |||||||||||||||
F NOP | Locked | BN | |||||||||||||||
SG/F TOR | Locked | BN | |||||||||||||||
SG/F NOP | Locked | BN | |||||||||||||||
SG/F LAL | Locked | BN | |||||||||||||||
C HOU | Locked | BN | |||||||||||||||
C LAC | Locked | BN | |||||||||||||||
PF/C DAL | Locked | BN | |||||||||||||||
F/C POR | Locked | BN | |||||||||||||||
Injured Reserve | |||||||||||||||||
| Pts | FGM | FTM | 3PM | Reb | Ast | Stl | Blk | Min | FGA | ||||||||
G MEM | Locked | IR | |||||||||||||||
SG/SF CLE | Locked | IR | |||||||||||||||
F BOS | Locked | IR | |||||||||||||||
SG/F WAS | Locked | IR | |||||||||||||||
PF/C ORL | Locked | IR | |||||||||||||||
Taxi Squad | |||||||||||||||||
| Pts | FGM | FTM | 3PM | Reb | Ast | Stl | Blk | Min | FGA | ||||||||
PF/C GSW | Locked | TAXI | |||||||||||||||
PF/C LAL | Locked | TAXI | |||||||||||||||
PF/C MIL | Locked | TAXI | |||||||||||||||
