Walking Tall | ||||||||||||
| Player | Tue 11/4 | Stats Tue 11/4 | Availability | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | FPts | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Status | ||||
G CHA | 30.1 | 18 | 2 | 2 | 2 | 0 | Locked | PG | ||||
OUTKJ Simpson PG CHA | 12 | 8 | 3 | 0 | 0 | 0 | Locked | PG | ||||
SG/SF ATL | 13.8 | 7 | 1 | 1 | 0 | 0 | Locked | SG | ||||
SG/SF OKC | 43 | 22 | 3 | 0 | 0 | 0 | Locked | SG | ||||
SG/SF BOS | — | Locked | G | |||||||||
DTDMax Christie SG/SF DAL | — | Locked | G | |||||||||
DTDCooper Flagg F DAL | — | Locked | SF | |||||||||
F GSW | 16.85 | 9 | 5 | 2 | 1 | 0 | Locked | SF | ||||
F LAL | — | Locked | SG/SF | |||||||||
G LAL | — | Locked | SG/SF | |||||||||
PF/C NOP | 39.85 | 12 | 8 | 7 | 4 | 0 | Locked | PF | ||||
PF/C ATL | 24.65 | 15 | 2 | 3 | 3 | 0 | Locked | PF | ||||
C CHI | 42.5 | 19 | 10 | 0 | 1 | 1 | Locked | C | ||||
C LAC | 19.6 | 7 | 7 | 2 | 2 | 0 | Locked | C | ||||
C PHI | — | Locked | PF/C | |||||||||
C OKC | 12 | 3 | 5 | 0 | 0 | 0 | Locked | PF/C | ||||
C BOS | — | Locked | ANY | |||||||||
PF/C LAL | — | Locked | ANY | |||||||||
| Total | 254.35 | 12 | 4.6 | 1.7 | 1.3 | 0.1 | ||||||
Benched | ||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||
G WAS | — | Locked | BN | |||||||||
G DAL | — | Locked | BN | |||||||||
SG/SF LAL | — | Locked | BN | |||||||||
G/SF HOU | — | Locked | BN | |||||||||
G/SF POR | — | Locked | BN | |||||||||
C POR | — | Locked | BN | |||||||||
C LAL | — | Locked | BN | |||||||||
C HOU | — | Locked | BN | |||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||
PG IND | — | Locked | IR | |||||||||
G SAS | — | Locked | IR | |||||||||
SG/SF CHA | — | Locked | IR | |||||||||
G/SF MIN | — | Locked | IR | |||||||||
G/SF IND | — | Locked | IR | |||||||||
F SAC | — | Locked | IR | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | ||||||||
G CLE | — | Locked | TAXI | |||||||||
SG/SF DEN | — | Locked | TAXI | |||||||||
F MIA | — | Locked | TAXI | |||||||||
F UTA | — | Locked | TAXI | |||||||||
F CLE | — | Locked | TAXI | |||||||||
SG/F MEM | — | Locked | TAXI | |||||||||
C SAS | — | Locked | TAXI | |||||||||
PF/C CLE | — | Locked | TAXI | |||||||||