
Week 9 '25-26 Mon 12/15-Sun 12/21 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (3-12) | 26 | 0 | 36 | 376 | 70 | 443 | 318 | 1,269 | |
| (5-10) | 190 | 0 | 57 | 406 | 152 | 240 | 321 | 1,365.8 | |
| Final Non-Division Game | |||||||||
| Name | Opp | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Day | Total | Pos | Total | Day | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
PG SAC | 21 | 13 | 4 | 2 | 0 | 56.2 | 125.3 | PG | 127.95 | 45.2 | 0 | 2 | 4 | 5 | 18 | G/SF MIN | ||||
PG NOP | — | 22.35 | PG | 85.1 | 4.7 | 0 | 0 | 4 | 2 | 2 | PG TOR | |||||||||
SG/SF BKN | 2 | 3 | 2 | 0 | 0 | 5.6 | 10 | SG | 42.65 | — | SG/F DET | |||||||||
G HOU | 15 | 2 | 4 | 0 | 0 | 27.45 | 161.65 | SG | 98.4 | 11.85 | 2 | 1 | 2 | 1 | 9 | SG/SF ATL | ||||
SG/F NYK | 24 | 2 | 4 | 0 | 0 | 51.2 | 151.45 | G | 21.1 | 11.5 | 0 | 0 | 0 | 2 | 6 | SG/SF MIL | ||||
PG PHI | — | 129.15 | G | 89.3 | 15.1 | 0 | 1 | 2 | 6 | 3 | SG/SF HOU | |||||||||
SG/F TOR | 19 | 5 | 3 | 0 | 2 | 37.4 | 201.65 | SF | 71.6 | — | SG/SF UTA | |||||||||
F BOS | — | 58.7 | SF | 116.2 | 35 | 0 | 0 | 5 | 0 | 23 | SG/F MIA | |||||||||
F MIA | 7 | 5 | 4 | 0 | 1 | 26.2 | 76.4 | FLEX | 145.4 | 55.95 | 1 | 2 | 9 | 4 | 27 | F SAC | ||||
F SAS | — | 14.3 | FLEX | 29.7 | 29.7 | 0 | 0 | 4 | 10 | 12 | F MIL | |||||||||
PF/C NYK | 2 | 6 | 2 | 2 | 0 | 6.6 | 44.65 | PF | 60.55 | — | F NOP | |||||||||
OUTA. Sarr PF/C WAS | — | 82.5 | PF | 70.8 | — | PF/C DET | ||||||||||||||
C MIL | 13 | 5 | 4 | 0 | 0 | 33.7 | 74.8 | C | 126.35 | 20.75 | 0 | 0 | 0 | 9 | 14 | PF/C MIA | ||||
PF/C HOU | 18 | 5 | 2 | 2 | 0 | 39.85 | 165.75 | C | 35.6 | — | C PHX | |||||||||
PF/C BKN | 0 | 3 | 2 | 0 | 0 | 5.1 | 27.7 | PF/C | 14 | 9.5 | 0 | 0 | 0 | 4 | 4 | PF/C SAS | ||||
F WAS | 8 | 1 | 1 | 0 | 0 | 10.8 | 30.2 | PF/C | — | — | PF/C BOS | |||||||||
F CHI | 4 | 4 | 1 | 0 | 0 | 10.3 | 12.1 | ANY | 152.1 | 44.15 | 0 | 3 | 3 | 4 | 22 | SG MIA | ||||
SG/F BKN | 2 | 1 | 0 | 3 | 1 | 7.5 | 15.5 | ANY | 79 | 37.5 | 1 | 0 | 5 | 4 | 16 | PG MIL | ||||
| Total | 317.9 | 1,269 | 1,365.8 | 320.9 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 317.9 | 1,653.05 | 1,744.7 | 494.3 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
G LAL | — | 37.85 | BN | 108.4 | — | OUTS. Curry PG GSW | ||||||||||||||
DTDB. Williams G DAL | — | 42.1 | BN | 183.2 | 83.65 | 0 | 0 | 8 | 3 | 47 | PG NYK | |||||||||
SG/SF MEM | — | 70.7 | BN | 10.8 | — | PG SAS | ||||||||||||||
DTDM. Moody SG/SF GSW | — | 32.8 | BN | 45.7 | — | G PHX | ||||||||||||||
SG/SF CLE | — | 44.95 | BN | 57.4 | — | G GSW | ||||||||||||||
C DAL | — | 16 | BN | 3 | — | SG/SF GSW | ||||||||||||||
C LAL | — | 16.6 | BN | 72.1 | — | OUTJ. Williams SG/SF OKC | ||||||||||||||
C GSW | — | 26.65 | BN | 55.65 | — | C PHI | ||||||||||||||
| Total | 0 | 567.7 | 639.5 | 173.4 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
OUTC. Paul PG FA | — | — | IR | — | — | OFSD. Lillard PG POR | ||||||||||||||
PG LAL | — | 127.55 | IR | 38.45 | 17.8 | 0 | 0 | 1 | 0 | 13 | SG/SF CHI | |||||||||
OUTJ. Morant PG MEM | — | 27.45 | IR | — | — | OUTD. Eubanks C SAC | ||||||||||||||
OFSB. Beal G/SF LAC | — | — | IR | — | — | PF/C GSW | ||||||||||||||
OUTD. Jones F LAC | — | — | IR | — | — | OUTN. Jović PF/C MIA | ||||||||||||||
OUTP. George SG/F PHI | — | 21.7 | IR | |||||||||||||||||
SG/F IND | — | — | IR | |||||||||||||||||
C PHI | — | — | IR | |||||||||||||||||
PF/C ORL | — | — | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
G/SF OKC | — | 26.2 | TAXI | 95.95 | 71.95 | 0 | 0 | 9 | 1 | 35 | PG WAS | |||||||||
F UTA | — | -0.9 | TAXI | — | — | PF/C PHI | ||||||||||||||
F CHA | — | — | TAXI | 7.3 | — | PF/C SAS | ||||||||||||||
SG/F PHX | — | 26.5 | TAXI | |||||||||||||||||
C PHX | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
C POR | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
PF/C PHI | — | 14.5 | TAXI | |||||||||||||||||
PF/C PHI | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 567.7 | 639.5 | 173.4 | Total | |||||||||||||||
