Week 4 '25-26 Mon 11/10-Sun 11/16 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (3-11) | 256 | 163 | 260 | 33 | 267 | 118 | 243 | 1,339.95 | |
| (10-4) | 299 | 416 | 488 | 104 | 481 | 197 | 357 | 2,342.55 | |
| Final Non-Division Game | |||||||||
| Name | Opp | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Day | Total | Pos | Total | Day | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
PG SAC | 14 | 9 | 7 | 2 | 0 | 43.1 | 157.75 | PG | — | — | PG CHI | |||||||||
PG PHI | — | 105.35 | PG | |||||||||||||||||
SG/F TOR | — | 101.25 | SG | 60.6 | 5.5 | 2 | 1 | 0 | 3 | 0 | SG GSW | |||||||||
SG/SF CLE | — | 32.8 | SG | 74.35 | 17 | 0 | 1 | 5 | 1 | 5 | G BKN | |||||||||
PG LAL | — | 256.85 | G | 94.95 | 20.1 | 1 | 1 | 2 | 8 | 6 | SG/SF CHI | |||||||||
PG NOP | 18 | 1 | 3 | 0 | 0 | 30.65 | 80.35 | G | 74.85 | 23.75 | 0 | 1 | 0 | 2 | 12 | SG/F SAS | ||||
F MIA | — | 110.7 | SF | 127.3 | 27.4 | 0 | 2 | 3 | 9 | 9 | SG/F DAL | |||||||||
SG/SF GSW | 32 | 4 | 0 | 3 | 1 | 69.25 | 135.95 | SF | — | — | SF ATL | |||||||||
DTDD. Jones F LAC | 5 | 1 | 0 | 0 | 2 | 12 | 83.3 | FLEX | 153.9 | 57.05 | 1 | 0 | 6 | 5 | 35 | F HOU | ||||
G DAL | 15 | 3 | 6 | 1 | 0 | 30.8 | 126.4 | FLEX | ||||||||||||
SG/F PHX | 12 | 4 | 4 | 2 | 0 | 30.2 | 63.4 | PF | ||||||||||||
PF/C WAS | 9 | 3 | 1 | 0 | 0 | 10.3 | 108.85 | PF | ||||||||||||
OUTJ. Embiid C PHI | — | — | C | 31.3 | 15.4 | 0 | 0 | 3 | 5 | 6 | C BKN | |||||||||
C DAL | — | 0 | C | 98.6 | 45.1 | 2 | 0 | 2 | 11 | 16 | C POR | |||||||||
F CHI | 8 | 1 | 1 | 1 | 0 | 16.8 | 43.6 | PF/C | 107.05 | 42.9 | 0 | 2 | 3 | 2 | 20 | F SAS | ||||
F WAS | — | 4 | PF/C | 185.9 | 54.4 | 2 | 0 | 8 | 12 | 30 | PF/C HOU | |||||||||
OUTC. Paul PG FA | — | — | ANY | 148.65 | 28.8 | 0 | 2 | 1 | 7 | 11 | F NOP | |||||||||
C PHX | — | 5.5 | ANY | 58.4 | 19.9 | 1 | 1 | 3 | 6 | 5 | SG/SF CHI | |||||||||
| Total | 243.1 | 1,339.95 | 2,342.55 | 357.3 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 374.2 | 2,106.85 | 2,008.2 | 357.3 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
G HOU | 16 | 7 | 2 | 1 | 0 | 32.1 | 115.65 | BN | 62.2 | -0.9 | 0 | 0 | 2 | 0 | 0 | SG BOS | ||||
DTDC. Wallace G/SF OKC | — | 42.6 | BN | 81.55 | — | G NYK | ||||||||||||||
SG/F NYK | — | 122.1 | BN | 176.7 | — | G CLE | ||||||||||||||
SG/F BKN | 13 | 4 | 0 | 0 | 1 | 23.75 | 48.75 | BN | 55.9 | — | G MIL | |||||||||
C MIL | — | 131.8 | BN | 131.75 | — | G IND | ||||||||||||||
PF/C NYK | — | 182.6 | BN | 0.3 | — | G PHI | ||||||||||||||
PF/C HOU | 10 | 10 | 0 | 1 | 1 | 29.5 | 103.3 | BN | 83.7 | — | F MIN | |||||||||
| BN | 25.4 | — | C IND | |||||||||||||||||
| BN | 25.8 | — | C OKC | |||||||||||||||||
| BN | 97.1 | — | PF/C MIL | |||||||||||||||||
| BN | 119.25 | — | PF/C OKC | |||||||||||||||||
| BN | 115.2 | — | F/C MEM | |||||||||||||||||
| Total | 131.1 | 1,011.35 | 145.8 | -0.9 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
OFSB. Beal G/SF LAC | — | — | IR | — | — | OUTD. Melton PG GSW | ||||||||||||||
OUTP. George SG/F PHI | — | — | IR | — | — | OUTT. Rozier G MIA | ||||||||||||||
SG/F IND | — | 63.9 | IR | — | — | OUTG. Niang F UTA | ||||||||||||||
| IR | — | — | OUTT. Prince F MIL | |||||||||||||||||
| IR | — | — | F HOU | |||||||||||||||||
| IR | — | — | OUTT. Hendricks F/C UTA | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
OUTJ. Morant PG MEM | — | 46.1 | TAXI | 41.6 | — | PG MIN | ||||||||||||||
SG/SF MEM | — | 29.8 | TAXI | — | — | DTDK. Johnson SG FA | ||||||||||||||
SG/SF BKN | 20 | 2 | 4 | 1 | 2 | 44.45 | 57.35 | TAXI | — | — | G FA | |||||||||
F BOS | 0 | 2 | 1 | 0 | 0 | 1.3 | 29.1 | TAXI | 53.25 | — | G MEM | |||||||||
F CHA | — | 22.1 | TAXI | 65.45 | — | SG/SF MEM | ||||||||||||||
PF/C BKN | — | 4 | TAXI | 71.95 | — | F PHI | ||||||||||||||
| TAXI | — | — | SG/F TOR | |||||||||||||||||
| TAXI | 58.3 | — | OUTJ. Landale C MEM | |||||||||||||||||
| Total | 131.1 | 1,011.35 | 145.8 | -0.9 | Total | |||||||||||||||