Week 17 '24-25 Mon 2/10-Sun 2/16 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (6-15) | 87 | 96 | 134 | 0 | 0 | 0 | 0 | 316.85 | |
| (20-1) | 158 | 99 | 211 | 75 | 0 | 0 | 0 | 543.95 | |
| Final Non-Division Game | |||||||||
| Name | Opp | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Day | Total | Pos | Total | Day | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
SG/SF POR | — | 22.45 | PG | 18.3 | — | OUTT. Rozier G MIA | ||||||||||||||
OUTM. McBride G NYK | — | 34.85 | SG | 77.4 | — | G/SF NOP | ||||||||||||||
PG/F TOR | — | 110.5 | SF | |||||||||||||||||
F ORL | — | 116.25 | PF | |||||||||||||||||
C ORL | — | 32.8 | C | 113.9 | — | OUTJ. Williams SG/SF OKC | ||||||||||||||
| Total | 0 | 316.85 | 543.95 | 0 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 0 | 660.55 | 444.8 | 0 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
PG OKC | — | 178.5 | BN | 26.5 | — | SG/SF DEN | ||||||||||||||
DTDK. Ellis G/SF CLE | — | 106.9 | BN | 102.2 | — | DTDC. LeVert SG/SF DET | ||||||||||||||
F BKN | — | — | BN | 86.4 | — | SG/SF IND | ||||||||||||||
OUTH. Highsmith F BKN | — | 7.4 | BN | 87.4 | — | G/SF ATL | ||||||||||||||
SG/F WAS | — | — | BN | 72.75 | — | F DET | ||||||||||||||
SG/F WAS | — | 49.6 | BN | 71.1 | — | F BOS | ||||||||||||||
C DEN | — | 148.4 | BN | 68.55 | — | C CHI | ||||||||||||||
PF/C MEM | — | 49.15 | BN | — | — | OUTJ. Poeltl C TOR | ||||||||||||||
| BN | 38.5 | — | PF/C MIL | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 539.95 | 219.05 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
F MEM | — | 44.95 | IR | — | — | SG/SF CHA | ||||||||||||||
C PHX | — | — | IR | 44.65 | — | DTDJ. Sochan PF/C SAS | ||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
G FA | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 539.95 | 219.05 | 0 | Total | |||||||||||||||