ridgerunners | ||||||||||||||||||
| Player | Sun 1/4 | Roto Categories Sun 1/4 | Availability | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Opp | Min | Pts | FG% | FTM | FTA | FT% | 3PM | Reb | Ast | TO | Stl | Blk | Status | ||||
DTDJosh Giddey PG/SF CHI | Locked | PG | ||||||||||||||||
PG NOP | 26:07 | 21 | 8/13 | 1 | 2 | 1/2 | 4 | 3 | 2 | 4 | 1 | 1 | Locked | PG | ||||
SG/SF SAS | Locked | SG | ||||||||||||||||
G IND | 35:29 | 20 | 7/16 | 4 | 6 | 4/6 | 2 | 1 | 11 | 1 | 0 | 0 | Locked | SG | ||||
SG/SF DAL | Locked | SF | ||||||||||||||||
G/SF ORL | 35:33 | 27 | 8/16 | 8 | 10 | 8/10 | 3 | 3 | 10 | 1 | 1 | 4 | Locked | SF | ||||
F NOP | Locked | PF | ||||||||||||||||
F/C BKN | 29:07 | 22 | 6/10 | 6 | 7 | 6/7 | 4 | 6 | 2 | 1 | 0 | 1 | Locked | PF | ||||
C LAC | Locked | C | ||||||||||||||||
C ORL | 31:31 | 18 | 6/10 | 5 | 8 | 5/8 | 1 | 12 | 4 | 1 | 2 | 0 | Locked | C | ||||
| Total | 31:33 | 21.6 | 7/13 | 4.8 | 6.6 | 5/7 | 2.8 | 5 | 5.8 | 1.6 | 0.8 | 1.2 | ||||||
Benched | ||||||||||||||||||
| Min | Pts | FG% | FTM | FTA | FT% | 3PM | Reb | Ast | TO | Stl | Blk | |||||||
PG PHI | Locked | BN | ||||||||||||||||
DTDTyler Herro G MIA | Locked | BN | ||||||||||||||||
SG/SF CHI | Locked | BN | ||||||||||||||||
F ORL | 36:09 | 28 | 9/18 | 7 | 9 | 7/9 | 3 | 12 | 5 | 1 | 1 | 0 | Locked | BN | ||||
DTDJosh Hart SG/F NYK | Locked | BN | ||||||||||||||||
C PHX | 21:17 | 8 | 3/5 | 2 | 2 | 2/2 | 0 | 6 | 0 | 2 | 1 | 0 | Locked | BN | ||||
OUTZach Edey C MEM | Locked | BN | ||||||||||||||||
PF/C ORL | Locked | BN | ||||||||||||||||
| Total | 28:43 | 18 | 6/12 | 4.5 | 5.5 | 5/6 | 1.5 | 9 | 2.5 | 1.5 | 1 | 0 | ||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||
| Min | Pts | FG% | FTM | FTA | FT% | 3PM | Reb | Ast | TO | Stl | Blk | |||||||
PF/C WAS | 25:58 | 7 | 3/10 | 0 | 0 | 0/0 | 1 | 3 | 4 | 2 | 1 | 0 | Locked | IR | ||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||
| Min | Pts | FG% | FTM | FTA | FT% | 3PM | Reb | Ast | TO | Stl | Blk | |||||||
OUTPaul George SG/F PHI | Locked | TAXI | ||||||||||||||||
C DAL | Locked | TAXI | ||||||||||||||||
F/C DAL | Locked | TAXI | ||||||||||||||||