
Week 21 '25-26 Mon 3/9-Sun 3/15 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (4-17) | 35 | 95 | 48 | 98 | 32 | 63 | 190 | 561 | |
| (12-9) | 223 | 298 | 263 | 199 | 163 | 196 | 223 | 1,564.5 | |
| Final Regular Season Game | |||||||||
| Name | Opp | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Day | Total | Pos | Total | Day | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
OUTT. Maxey PG PHI | — | — | PG | 33 | 14 | 0 | 0 | 4 | 1 | 4 | PG NYK | |||||||||
G CLE | 8 | 1 | 6 | 0 | 0 | 21 | 48 | SG | 45 | 0 | 0 | 0 | 2 | 5 | 5 | G POR | ||||
OUTM. Monk G/SF SAC | — | 2 | G | 51 | 5 | 2 | 0 | 2 | 0 | 3 | G MIN | |||||||||
G/SF PHI | 31 | 3 | 2 | 3 | 1 | 35 | 112 | SF | 36 | 26 | 2 | 3 | 7 | 6 | 4 | G/SF OKC | ||||
G/SF MIL | 12 | 2 | 1 | 0 | 0 | 12 | 29 | FLEX | 79 | 42 | 0 | 1 | 7 | 5 | 25 | SG/F DAL | ||||
F/C MIL | 31 | 14 | 8 | 0 | 0 | 56 | 113 | PF | 166 | 54 | 0 | 3 | 11 | 4 | 41 | SG/F SAC | ||||
OUTK. Oubre SG/F PHI | — | 29 | F | 9 | — | G/SF MIL | ||||||||||||||
PF/C MIN | 32 | 7 | 6 | 0 | 1 | 52 | 84 | C | 131 | 29 | 1 | 1 | 2 | 12 | 17 | PF/C NYK | ||||
C ATL | — | 18 | PF/C | 123 | 35 | 1 | 2 | 1 | 11 | 20 | PF/C SAC | |||||||||
G/SF NYK | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14 | 59 | ANY | 64 | — | PF/C DEN | |||||||||
F BKN | — | 36 | ANY | 53 | 7 | 1 | 0 | 0 | 5 | 6 | PF/C DAL | |||||||||
OUTJ. Walker F/C PHI | — | 31 | ANY | 21 | 11 | 0 | 1 | 0 | 0 | 15 | G OKC | |||||||||
| Total | 190 | 561 | 1,564.5 | 223 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 297.5 | 1,006.5 | 1,209.5 | 223 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| 聽 | 聽 | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | 聽 | 聽 | ||
G CLE | 13 | 5 | 7 | 1 | 0 | 11 | 111 | BN | 104 | — | PG SAS | |||||||||
G LAC | — | 64 | BN | 61 | — | G WAS | ||||||||||||||
G CLE | 26 | 1 | 11 | 2 | 0 | 36.5 | 123.5 | BN | 48 | — | G SAS | |||||||||
G DAL | 12 | 2 | 5 | 2 | 0 | 24 | 88 | BN | 149 | — | PG/SF CHI | |||||||||
G ATL | — | 5 | BN | — | — | SG/SF FA | ||||||||||||||
SG/SF MIA | — | 78 | BN | 44 | — | SG/SF CHA | ||||||||||||||
OFSB. Beal G/SF LAC | — | — | BN | 24 | — | SG/SF BKN | ||||||||||||||
G/SF FA | — | — | BN | 161 | — | DTDK. Leonard F LAC | ||||||||||||||
F LAC | — | 19 | BN | 45.5 | — | F MEM | ||||||||||||||
OUTD. Brooks F PHX | — | — | BN | 25 | — | F SAS | ||||||||||||||
OUTL. Markkanen F UTA | — | — | BN | 27 | — | SG/F BKN | ||||||||||||||
OUTP. Watson F DEN | — | — | BN | — | — | C DEN | ||||||||||||||
OUTK. George SG/F WAS | — | — | BN | — | — | OFSD. Sabonis PF/C SAC | ||||||||||||||
C BOS | — | 74 | BN | 30 | — | PF/C CHI | ||||||||||||||
C CHA | — | 46 | BN | 57 | — | OUTA. Sarr PF/C WAS | ||||||||||||||
PF/C MIA | — | — | BN | — | — | PF/C TOR | ||||||||||||||
F/C CHI | — | 16 | BN | 61.5 | — | F/C HOU | ||||||||||||||
| Total | 107.5 | 862.5 | 137.5 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| 聽 | 聽 | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | 聽 | 聽 | ||
OFSK. Irving G DAL | — | — | IR | 24 | — | PF/C BOS | ||||||||||||||
G CHA | — | 28 | IR | |||||||||||||||||
G NOP | — | — | IR | |||||||||||||||||
G MIA | — | 24 | IR | |||||||||||||||||
F PHX | — | 21 | IR | |||||||||||||||||
OUTK. Porzi艈模is PF/C GSW | — | 47 | IR | |||||||||||||||||
PF/C ORL | — | 18 | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| 聽 | 聽 | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | 聽 | 聽 | ||
SG/SF LAL | — | — | TAXI | 37 | — | PF/C BKN | ||||||||||||||
SG/SF MEM | — | 52 | TAXI | |||||||||||||||||
G/SF PHI | 0 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | TAXI | ||||||||||||
PF FA | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
F PHX | — | 34 | TAXI | |||||||||||||||||
F OKC | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
SG/F POR | — | 4 | TAXI | |||||||||||||||||
C GSW | 22 | 3 | 3 | 0 | 3 | 25 | 41 | TAXI | ||||||||||||
PF/C WAS | — | 45 | TAXI | |||||||||||||||||
OFSD. Reath PF/C ATL | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
PF/C PHI | 2 | 6 | 0 | 0 | 1 | 5 | 48 | TAXI | ||||||||||||
F/C TOR | 2 | 3 | 0 | 0 | 0 | 6 | 11 | TAXI | ||||||||||||
| Total | 107.5 | 862.5 | 137.5 | 0 | Total | |||||||||||||||
