
Week 14 '25-26 Mon 1/19-Sun 1/25 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (5-9) | 31 | 163 | 117 | 275 | 232 | 170 | 130 | 1,115.5 | |
| (9-5) | 191 | 289 | 160 | 178 | 180 | 125 | 106 | 1,229 | |
| Final Regular Season Game | |||||||||
| Name | Opp | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Day | Total | Pos | Total | Day | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
PG SAS | 12 | 2 | 7 | 0 | 0 | 14.5 | 108.5 | PG | 62 | 13 | 0 | 2 | 4 | 2 | 13 | PG SAC | ||||
G SAS | 5 | 6 | 3 | 0 | 0 | 13 | 71 | SG | 67 | 6 | 0 | 1 | 1 | 10 | 16 | SG MIA | ||||
PG NOP | 6 | 5 | 1 | 0 | 0 | 9 | 9 | G | 84 | 4 | 0 | 0 | 0 | 4 | 11 | PG PHX | ||||
SG/SF BKN | 5 | 3 | 2 | 1 | 0 | -4 | 23 | SF | 33 | 6 | 0 | 2 | 5 | 5 | 8 | F PHX | ||||
DTDC. Wallace G/SF OKC | 3 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 22.5 | FLEX | 40 | — | OUTA. Mitchell G OKC | |||||||||
SG/F DAL | — | 101.5 | PF | 67 | 18 | 2 | 0 | 1 | 7 | 6 | PF/C PHX | |||||||||
F SAC | 16 | 0 | 4 | 0 | 0 | 17 | 80.5 | F | 51 | — | PF/C MEM | |||||||||
C SAC | 4 | 4 | 1 | 0 | 0 | 7 | 51 | C | 57 | 28 | 2 | 1 | 2 | 14 | 10 | C NOP | ||||
F LAC | 28 | 5 | 2 | 1 | 1 | 32 | 60 | PF/C | 97 | 27 | 2 | 1 | 5 | 9 | 4 | C SAC | ||||
C SAC | 12 | 7 | 8 | 2 | 0 | 35 | 102 | ANY | 39 | — | G MIL | |||||||||
PG MIN | 5 | 1 | 3 | 0 | 0 | 6 | 13 | ANY | 47 | 2 | 1 | 0 | 2 | 5 | 2 | G PHX | ||||
F MEM | — | 38 | ANY | 36 | 3 | 0 | 0 | 0 | 3 | 8 | PG NOP | |||||||||
| Total | 129.5 | 1,115.5 | 1,229 | 107 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 150.5 | 956 | 932 | 146 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
G POR | — | 61 | BN | 38 | 8 | 0 | 1 | 4 | 3 | 12 | PG GSW | |||||||||
G PHI | — | — | BN | -2 | -2 | 0 | 0 | 0 | 2 | 5 | PG PHX | |||||||||
G WAS | — | 46.5 | BN | 42 | — | G LAL | ||||||||||||||
PG/SF CHI | — | 45 | BN | 52 | — | G BOS | ||||||||||||||
SG/SF PHI | — | — | BN | 10 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | G DET | |||||||||
SG/SF CHA | — | 71 | BN | 29 | — | SG/SF HOU | ||||||||||||||
OUTC. Thomas G/SF BKN | — | 6 | BN | 9 | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14 | G/SF SAC | |||||||||
F SAS | 6 | 2 | 0 | 0 | 0 | 4 | 38 | BN | 47 | -6 | 0 | 1 | 1 | 3 | 3 | F MIN | ||||
DTDM. Bagley C WAS | — | 11 | BN | 16 | — | DTDK. Middleton SG/F WAS | ||||||||||||||
DTDL. Garza C BOS | — | 41 | BN | 191 | — | C UTA | ||||||||||||||
C DEN | — | 4 | BN | 36 | — | C HOU | ||||||||||||||
PF/C NYK | — | 72 | BN | 30 | — | C LAL | ||||||||||||||
PF/C CHI | — | 61 | BN | -2 | — | C IND | ||||||||||||||
PF/C HOU | — | 58.5 | BN | 23 | — | C IND | ||||||||||||||
PF/C WAS | — | 95 | BN | -7 | — | PF/C SAS | ||||||||||||||
PF/C TOR | — | — | BN | -1 | — | PF/C CHA | ||||||||||||||
| BN | 89 | — | PF/C HOU | |||||||||||||||||
| Total | 17 | 237 | 299.5 | 34 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
SG/F TOR | 5 | 3 | 1 | 0 | 0 | 9 | 27 | IR | — | — | OFSD. Lillard PG POR | |||||||||
DTDA. Gordon PF/C DEN | — | 72.5 | IR | — | — | OUTD. Garland PG CLE | ||||||||||||||
| IR | — | — | OUTD. Murray G NOP | |||||||||||||||||
| IR | — | — | DTDA. Holiday G HOU | |||||||||||||||||
| IR | — | — | OUTT. Prince F MIL | |||||||||||||||||
| IR | — | — | OUTK. Murray F SAC | |||||||||||||||||
| IR | 19 | 15 | 2 | 0 | 2 | 3 | 9 | SG/F NOP | ||||||||||||
| IR | — | — | OUTZ. Risacher SG/F ATL | |||||||||||||||||
| IR | — | — | DTDS. Aldama F/C MEM | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
PF/C BKN | 3 | 0 | 0 | 1 | 0 | 4 | 4 | TAXI | -2 | -2 | 0 | 1 | 0 | 0 | 6 | G BKN | ||||
| TAXI | 16 | — | SF NYK | |||||||||||||||||
| TAXI | 41 | 9 | 0 | 1 | 2 | 4 | 9 | SF LAC | ||||||||||||
| TAXI | 6 | — | SG/SF NOP | |||||||||||||||||
| TAXI | 35 | — | G/SF BOS | |||||||||||||||||
| TAXI | 24 | — | F BOS | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | OFSN. Essengue F CHI | |||||||||||||||||
| TAXI | 21 | — | F ORL | |||||||||||||||||
| TAXI | 30 | — | DTDM. Cisse C DAL | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | PF/C FA | |||||||||||||||||
| TAXI | 22 | 2 | 0 | 0 | 0 | 1 | 2 | PF/C NOP | ||||||||||||
| TAXI | 68 | — | PF/C IND | |||||||||||||||||
| TAXI | 9.5 | — | PF/C ATL | |||||||||||||||||
| Total | 17 | 237 | 299.5 | 34 | Total | |||||||||||||||
