
| Name | Opp | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Day | Total | Pos | Total | Day | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
PG SAC | 15 | 6 | 10 | 1 | 0 | 33 | 59 | PG | 17 | — | PG NYK | |||||||||
G OKC | 16 | 4 | 1 | 0 | 0 | 18 | 80 | SG | 118 | 34 | 0 | 0 | 13 | 4 | 12 | G MEM | ||||
PG NOP | 16 | 4 | 3 | 2 | 0 | 23 | 57.5 | G | 55 | 0 | 0 | 0 | 3 | 0 | 8 | G NYK | ||||
OUTZ. Risacher SG/F ATL | — | 54 | SF | 40 | 16 | 0 | 0 | 1 | 4 | 14 | SG/SF MEM | |||||||||
F/C MEM | 15 | 8 | 3 | 1 | 3 | 36 | 83.5 | FLEX | 107 | 23 | 0 | 2 | 3 | 6 | 23 | G/SF POR | ||||
SG/F WAS | 2 | 2 | 5 | 0 | 0 | 0 | 8 | PF | 122 | 23 | 1 | 3 | 4 | 5 | 25 | DTDD. Avdija F POR | ||||
PF/C MEM | 14 | 5 | 2 | 0 | 3 | 15 | 92 | F | 120 | 20 | 2 | 2 | 6 | 3 | 10 | PF/C NOP | ||||
PF/C PHX | 10 | 3 | 2 | 2 | 2 | 20 | 55 | C | 60 | -2 | 0 | 1 | 2 | 1 | 0 | PF/C TOR | ||||
C HOU | — | 16 | PF/C | 22 | 1 | 1 | 3 | 1 | 6 | 17 | F/C BKN | |||||||||
F PHX | 19 | 7 | 4 | 2 | 0 | 22 | 86 | ANY | 17 | -2 | 0 | 0 | 1 | 1 | 2 | SG/SF GSW | ||||
F MIN | 12 | 5 | 1 | 2 | 3 | 21 | 88 | ANY | 40 | 2 | 0 | 0 | 5 | 6 | 11 | G/SF SAS | ||||
G PHX | 3 | 6 | 4 | 1 | 0 | -5 | 33 | ANY | 69 | 22 | 0 | 1 | 4 | 4 | 21 | G POR | ||||
| Total | 183 | 1,166.5 | 1,315.5 | 137 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 270 | 948 | 1,058.5 | 248 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
PG GSW | 10 | 5 | 3 | 1 | 1 | 11 | 54 | BN | 33 | — | G DET | |||||||||
OUTD. Garland PG CLE | — | 105 | BN | 87 | — | G UTA | ||||||||||||||
PG PHX | 2 | 6 | 5 | 4 | 0 | 5 | 43 | BN | 54 | — | G CLE | |||||||||
OUTN. Powell SG MIA | — | 11 | BN | 50 | — | G DET | ||||||||||||||
G LAL | — | 16 | BN | 52 | — | G UTA | ||||||||||||||
G BOS | — | 89 | BN | 24 | — | DTDC. LeVert SG/SF DET | ||||||||||||||
G HOU | 3 | 1 | 4 | 1 | 0 | 1 | 4 | BN | 20 | — | SG/SF UTA | |||||||||
G MIL | — | — | BN | -1 | — | SG/SF LAC | ||||||||||||||
G DET | — | 8 | BN | 120 | 23 | 0 | 0 | 3 | 2 | 23 | G/SF MIN | |||||||||
SG/SF HOU | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | -2 | 5 | BN | 56 | — | G/SF DET | |||||||||
C UTA | — | 78 | BN | 61 | — | F DET | ||||||||||||||
C LAL | — | 60 | BN | 50 | 18 | 0 | 0 | 1 | 0 | 16 | F ORL | |||||||||
C IND | — | 54 | BN | 45 | — | SG/F IND | ||||||||||||||
PF/C SAS | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | 7 | BN | 50 | 26 | 1 | 2 | 3 | 13 | 8 | C BKN | ||||
PF/C IND | — | 43 | BN | 42 | — | PF/C UTA | ||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| Total | 135 | 496.5 | 498 | 106 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
OFSD. Lillard PG POR | — | — | IR | — | — | OUTT. Jerome G MEM | ||||||||||||||
OUTD. Murray G NOP | — | — | IR | 67.5 | — | OUTR. Barrett SG/SF TOR | ||||||||||||||
G/SF SAC | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | 10 | IR | — | — | OUTC. Johnson F DEN | |||||||||
OUTT. Prince F MIL | — | — | IR | — | — | OFSW. Kessler C UTA | ||||||||||||||
OUTK. Murray F SAC | — | — | IR | — | — | OFSD. Lively C DAL | ||||||||||||||
OUTH. Jones SG/F NOP | — | -8 | IR | — | — | OUTZ. Edey C MEM | ||||||||||||||
C IND | — | — | IR | 71 | 23 | 0 | 0 | 1 | 9 | 12 | C SAC | |||||||||
PF/C CHA | — | 6 | IR | — | — | OUTB. Clarke PF/C MEM | ||||||||||||||
PF/C HOU | 19 | 9 | 4 | 2 | 1 | 24 | 24 | IR | — | — | OUTO. Toppin PF/C IND | |||||||||
PF/C PHI | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | 7 | IR | ||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
OUTJ. Bouyea PG PHX | — | — | TAXI | — | — | PG ATL | ||||||||||||||
G BKN | — | — | TAXI | 23 | 6 | 0 | 0 | 6 | 0 | 4 | PG BKN | |||||||||
SF NYK | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | -3 | TAXI | — | — | G FA | |||||||||
SF LAC | — | 40 | TAXI | 25 | -2 | 0 | 0 | 0 | 1 | 2 | SG/SF TOR | |||||||||
SG/SF NOP | 6 | 1 | 2 | 1 | 0 | 9 | 32 | TAXI | 35 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | G/SF WAS | ||||
G/SF BOS | — | 28 | TAXI | 56 | — | F UTA | ||||||||||||||
F BOS | — | 7 | TAXI | — | — | F UTA | ||||||||||||||
OFSN. Essengue F CHI | — | — | TAXI | 14 | 14 | 0 | 1 | 1 | 1 | 11 | SG/F BKN | |||||||||
F ORL | 9 | 6 | 2 | 1 | 0 | 15 | 60.5 | TAXI | 2 | — | C NYK | |||||||||
C NOP | 7 | 5 | 0 | 0 | 4 | 22 | 67 | TAXI | -1 | -2 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | C PHX | ||||
C SAC | 9 | 11 | 1 | 0 | 0 | 14 | 48 | TAXI | 4 | — | C POR | |||||||||
DTDM. Cisse C DAL | — | 19 | TAXI | -2 | — | PF/C LAL | ||||||||||||||
PF/C FA | — | — | TAXI | 25 | — | F/C UTA | ||||||||||||||
PF/C NOP | 11 | 0 | 1 | 0 | 2 | 21 | 41 | TAXI | ||||||||||||
PF/C ATL | 5 | 5 | 0 | 0 | 0 | 11 | 34.5 | TAXI | ||||||||||||
| Total | 135 | 496.5 | 498 | 106 | Total | |||||||||||||||
