
Week 9 '25-26 Mon 12/15-Sun 12/21 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (3-10) | 21 | 0 | 83 | 161 | 88 | 38 | 68 | 459 | |
| (8-5) | 76 | 0 | 89 | 324 | 187 | 209 | 245 | 1,129 | |
| Final Regular Season Game | |||||||||
| Name | Opp | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Day | Total | Pos | Total | Day | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
PG CHI | 11 | 3 | 5 | 0 | 0 | 20 | 82 | PG | 125 | 63 | 0 | 0 | 8 | 3 | 47 | PG NYK | ||||
DTDM. Christie SG/SF DAL | — | 26 | SG | 23 | 13 | 0 | 0 | 1 | 0 | 13 | SG/SF CHI | |||||||||
G IND | — | 47 | G | 47 | 20 | 0 | 2 | 1 | 1 | 14 | SG/SF CHI | |||||||||
F MIA | 7 | 4 | 3 | 0 | 0 | 5 | 28 | SF | 57 | 24 | 0 | 2 | 4 | 5 | 18 | G/SF MIN | ||||
SG DAL | — | — | FLEX | 46 | — | F DET | ||||||||||||||
F NOP | — | 62 | PF | 71 | 42 | 1 | 1 | 6 | 7 | 23 | PF/C ATL | |||||||||
DTDD. Hunter F CLE | — | 16 | F | 53 | 17 | 0 | 1 | 1 | 11 | 16 | PF/C MIL | |||||||||
C BKN | 12 | 7 | 2 | 0 | 0 | 22 | 74 | C | 71 | 24 | 1 | 2 | 2 | 7 | 9 | C NYK | ||||
C OKC | — | — | PF/C | 32 | — | C CHA | ||||||||||||||
PF/C GSW | — | — | ANY | 54 | — | PG GSW | ||||||||||||||
C CHI | 13 | 5 | 6 | 3 | 0 | 21 | 104 | ANY | 15 | — | PF/C GSW | |||||||||
C GSW | — | 20 | ANY | 138 | 42 | 0 | 3 | 8 | 9 | 18 | G/SF HOU | |||||||||
| Total | 68 | 459 | 1,129 | 245 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 236 | 892 | 887 | 291 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
OUTC. Paul PG FA | — | — | BN | — | — | PG PHI | ||||||||||||||
OUTJ. Morant PG MEM | — | 18 | BN | 75 | — | PG LAL | ||||||||||||||
PG DAL | — | 60 | BN | 32 | — | G GSW | ||||||||||||||
G CHA | — | 2 | BN | — | — | SF NYK | ||||||||||||||
G SAC | — | — | BN | 40 | — | SG/SF MEM | ||||||||||||||
SG/SF ORL | — | 49 | BN | 60 | — | G/SF PHI | ||||||||||||||
DTDB. Mathurin SG/SF IND | — | 11 | BN | 65 | — | OFSJ. Butler F GSW | ||||||||||||||
F LAL | — | 83 | BN | 28 | 28 | 0 | 1 | 3 | 3 | 16 | F HOU | |||||||||
F CHA | — | 32 | BN | 34 | — | F DET | ||||||||||||||
F ATL | 36 | 11 | 9 | 0 | 0 | 61 | 156 | BN | 8 | — | OUTP. George SG/F PHI | |||||||||
OUTF. Wagner F ORL | — | — | BN | 17 | — | SG/F DET | ||||||||||||||
F LAL | — | 53 | BN | 18 | — | SG/F PHX | ||||||||||||||
F PHI | — | 7 | BN | 23.5 | — | C LAC | ||||||||||||||
C MIL | 13 | 5 | 4 | 0 | 0 | 18 | 40 | BN | 71 | — | C CLE | |||||||||
C CLE | — | 21 | BN | 34 | — | C DAL | ||||||||||||||
DTDR. Williams C POR | — | 34 | BN | 6 | — | C DET | ||||||||||||||
C PHX | — | — | BN | 27 | — | C PHX | ||||||||||||||
| Total | 168 | 697 | 180.5 | 46 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
OUTF. VanVleet PG HOU | — | — | IR | — | — | DTDK. Johnson SG FA | ||||||||||||||
OUTS. Pippen PG MEM | — | — | IR | — | — | OUTN. Topić G OKC | ||||||||||||||
G MIL | 24 | 10 | 9 | 4 | 1 | 35 | 67 | IR | — | — | G/SF PHX | |||||||||
F NYK | 18 | 2 | 3 | 1 | 2 | 17 | 18 | IR | 3 | — | OUTJ. Kuminga F GSW | |||||||||
PF/C CHI | 10 | 7 | 2 | 0 | 0 | 18 | 44 | IR | — | — | OUTC. Kispert SG/F ATL | |||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
PG LAL | — | 3 | TAXI | -1 | — | G/SF NOP | ||||||||||||||
PG MIN | — | 10 | TAXI | 33 | 12 | 1 | 1 | 4 | 6 | 6 | G/SF SAC | |||||||||
OUTK. Simpson PG CHA | — | -2 | TAXI | 13 | 6 | 0 | 0 | 1 | 1 | 8 | F WAS | |||||||||
G CHA | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
SF MIN | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
OUTC. Whitmore SG/SF WAS | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
SG/SF TOR | 9 | 3 | 0 | 2 | 0 | 13 | 20 | TAXI | ||||||||||||
SG/SF CHA | — | 55 | TAXI | |||||||||||||||||
F CHA | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
SG/F UTA | — | 39 | TAXI | |||||||||||||||||
SG/F TOR | 4 | 3 | 1 | 0 | 0 | 6 | 6 | TAXI | ||||||||||||
PF/C FA | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
PF/C PHI | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 168 | 697 | 180.5 | 46 | Total | |||||||||||||||
