Week 23 '24-25 Mon 3/24-Sun 3/30 | |||||||||
Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
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#5 (10-11) | 167 | 127 | 73 | 205 | 117 | 203 | 183 | 1,074 | |
#1 (20-1) | 303 | 228 | 266 | 231 | 260 | 220 | 248 | 1,755.5 | |
Final Playoff Game |
Name | Opp | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Day | Total | Pos | Total | Day | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | Opp | Name | ||
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G/SF SAS | 9 | 3 | 2 | 0 | 0 | -1 | 77 | PG | 90 | 32 | 0 | 0 | 3 | 3 | 28 | G PHX | ||||
G/SF MIN | 25 | 6 | 4 | 0 | 2 | 26.5 | 52.5 | SG | 33 | 4 | 0 | 2 | 4 | 3 | 15 | SG BOS | ||||
G/SF POR | 23 | 7 | 3 | 2 | 1 | 26 | 61 | G | 21 | 12 | 1 | 0 | 2 | 5 | 11 | SG/F SAS | ||||
SG/SF DET | 9 | 3 | 1 | 0 | 2 | 12 | 30 | SF | 37 | 5 | 0 | 0 | 3 | 1 | 6 | F SAS | ||||
F POR | 33 | 7 | 4 | 3 | 0 | 39 | 90 | FLEX | 44 | 19 | 1 | 1 | 2 | 3 | 15 | F LAC | ||||
SG/SF GSW | 20 | 3 | 3 | 3 | 1 | 26 | 27 | PF | 126 | 38 | 1 | 0 | 7 | 2 | 28 | SG/F NYK | ||||
F DET | 14 | 4 | 1 | 0 | 0 | 10 | 66 | F | 20 | 15 | 0 | 0 | 1 | 1 | 17 | F UTA | ||||
PF/C FA | 10 | 2 | 0 | 0 | 0 | 10 | 39 | C | 92 | 29 | 0 | 1 | 3 | 11 | 13 | C DET | ||||
F DEN | — | 66 | PF/C | 116 | 44 | 1 | 0 | 0 | 25 | 19 | C MIN | |||||||||
SG/SF TOR | 31 | 5 | 5 | 0 | 0 | 34 | 56 | ANY | 59 | 22 | 0 | 1 | 2 | 2 | 17 | PG MIN | ||||
PF/C CHI | — | 31 | ANY | 67 | 24 | 0 | 0 | 1 | 6 | 25 | F MIL | |||||||||
PF/C BKN | — | 47 | ANY | 46.5 | 3.5 | 0 | 0 | 1 | 2 | 2 | PF/C MIN | |||||||||
Total | 182.5 | 1,074 | 1,755.5 | 247.5 | Total | |||||||||||||||
Optimum | 205.5 | 811 | 1,205 | 267 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
DTDC. Anthony G MIL | — | — | BN | 157 | — | PG IND | ||||||||||||||
G UTA | — | 39 | BN | 55 | — | OUTI. Quickley G TOR | ||||||||||||||
F HOU | — | 44 | BN | 122 | — | G/SF LAL | ||||||||||||||
DTDT. da Silva F ORL | — | 3 | BN | 82 | — | OUTJ. Tatum F BOS | ||||||||||||||
SG/F IND | — | 63.5 | BN | 87 | — | F BKN | ||||||||||||||
SG/F BKN | — | 49 | BN | 79 | — | F WAS | ||||||||||||||
DTDW. Kessler C UTA | — | 28 | BN | 9 | — | DTDZ. Williams SG/F BKN | ||||||||||||||
OUTZ. Edey C MEM | — | 82 | BN | 67 | — | C OKC | ||||||||||||||
PF/C IND | — | 83 | BN | 85 | — | C MIA | ||||||||||||||
PF/C UTA | — | 65 | BN | 78 | — | PF/C MIA | ||||||||||||||
BN | ||||||||||||||||||||
BN | ||||||||||||||||||||
Total | 21 | 193 | 181 | 40 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
G MEM | — | 35 | IR | 40 | — | OFSL. Ball PG CHA | ||||||||||||||
OUTM. McBride G NYK | — | — | IR | — | — | DTDJ. Suggs G ORL | ||||||||||||||
OUTJ. Ivey G DET | — | — | IR | — | — | OFST. Murphy SG/F NOP | ||||||||||||||
OUTG. Dick SG/SF TOR | — | — | IR | 26 | 11 | 0 | 0 | 0 | 3 | 6 | C HOU | |||||||||
SG/SF DEN | — | — | IR | 56 | — | F/C DAL | ||||||||||||||
G/SF DET | — | — | IR | |||||||||||||||||
C FA | — | — | IR | |||||||||||||||||
DTDD. Sharpe C BKN | — | 23 | IR | |||||||||||||||||
DTDD. Lively C DAL | — | — | IR | |||||||||||||||||
DTDB. Clarke PF/C MEM | — | — | IR | |||||||||||||||||
DTDN. Clowney F/C BKN | — | 20 | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
PG NYK | 0 | 2 | 3 | 0 | 1 | 6 | 47 | TAXI | 17 | 1 | 0 | 2 | 4 | 5 | 12 | PG NOP | ||||
OFSK. Bufkin G ATL | — | — | TAXI | — | — | OUTK. Wallace G ATL | ||||||||||||||
G CLE | — | 18 | TAXI | 32.5 | 5.5 | 0 | 0 | 3 | 1 | 3 | G DET | |||||||||
G/SF WAS | 13 | 1 | 3 | 0 | 0 | 16 | 24 | TAXI | 58 | — | G WAS | |||||||||
F UTA | — | 4 | TAXI | 1.5 | 1.5 | 0 | 1 | 1 | 3 | 1 | SG/SF MIL | |||||||||
C UTA | — | 22 | TAXI | 23 | 6 | 0 | 0 | 0 | 2 | 6 | SG/SF MIN | |||||||||
OUTA. Hukporti C NYK | — | — | TAXI | 10 | — | DTDJ. Furphy SG/SF IND | ||||||||||||||
F/C MIL | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | -1 | 3 | TAXI | 91 | 15 | 0 | 1 | 4 | 5 | 9 | PG/F TOR | ||||
TAXI | 0 | -4 | 1 | 1 | 0 | 1 | 0 | SG/F POR | ||||||||||||
TAXI | 29 | — | SG/F MEM | |||||||||||||||||
TAXI | 2 | — | SG/F MIA | |||||||||||||||||
TAXI | 18 | 4 | 0 | 0 | 1 | 0 | 7 | PF/C FA | ||||||||||||
TAXI | 23 | — | PF/C SAC | |||||||||||||||||
Total | 21 | 193 | 181 | 40 | Total |