

Week 17 '25-26 Mon 2/9-Sun 2/15 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (1-1) | 126 | 0 | 147 | 20 | 0 | 0 | 0 | 291.5 | |
| (1-1) | 126 | 39 | 217 | 0 | 0 | 0 | 0 | 381.5 | |
| Final Regular Season Game | |||||||||
| Name | Opp | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Day | Total | Pos | Total | Day | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
PG LAL | — | — | PG | — | — | OUTS. Curry PG GSW | ||||||||||||||
DTDJ. Williams SG/SF OKC | 25.5 | 3.5 | 3 | 0.5 | 0 | — | 66 | SG | 95.75 | — | 1 | 2 | 7.5 | 2 | 31 | G CLE | ||||
DTDJ. Murray G DEN | 20 | 7 | 9 | 0.5 | 0.5 | — | 83.75 | G | 44.25 | — | 0 | 2 | 8 | 5 | 26 | G BOS | ||||
F NOP | 21.5 | 4.5 | 4.5 | 0.5 | 0 | — | 60.75 | SF | 30.75 | — | 0 | 0 | 1 | 2 | 14 | SG/F SAC | ||||
G NOP | — | — | FLEX | 34.5 | — | 0 | 2 | 6 | 4 | 19 | G PHX | |||||||||
OUTK. Murray F SAC | — | — | PF | |||||||||||||||||
C TOR | 9 | 6 | 0 | 0 | 0 | — | 14.5 | C | 28.75 | — | 0 | 0 | 0 | 5 | 10.5 | C DEN | ||||
OFSW. Kessler C UTA | — | — | PF/C | 43.25 | — | 2 | 1 | 3 | 11 | 19 | OUTN. Vučević PF/C BOS | |||||||||
OFSD. Hunter F SAC | — | — | ANY | 82 | — | 0.5 | 2 | 5 | 3.5 | 27.5 | G ATL | |||||||||
PG POR | 15 | 2.3 | 4.3 | 0.7 | 0 | — | 66.5 | ANY | 22.25 | — | 0 | 0 | 3.5 | 1.5 | 6.5 | G IND | ||||
| Total | 0 | 291.5 | 381.5 | 0 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 0 | 581.75 | 619.75 | 0 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
SG TOR | 2 | 1 | 0 | 0 | 0 | — | 3 | BN | — | — | PG FA | |||||||||
G FA | — | — | BN | 19 | — | 0 | 0 | 2 | 2 | 17 | PG SAC | |||||||||
G MIA | 15.5 | 3 | 2.5 | 0 | 0 | — | 47.75 | BN | 77 | — | 0 | 0.5 | 6 | 4.5 | 24 | PG NYK | ||||
G/SF MIN | 16.5 | 1 | 3.5 | 1.5 | 0.5 | — | 53.25 | BN | 72.25 | — | 0.5 | 1.5 | 7 | 2 | 19 | G MEM | ||||
OUTL. Markkanen F UTA | 18 | 7.5 | 2 | 0.5 | 0 | — | 61.75 | BN | 49.25 | — | 1 | 1 | 3.5 | 3.5 | 12 | SG/SF DAL | ||||
F ATL | 19 | 13 | 9 | 4 | 1 | — | 56 | BN | — | — | G/SF PHI | |||||||||
OUTJ. Kuminga F ATL | — | — | BN | 51 | — | 1 | 0.5 | 0.5 | 8.5 | 11.5 | DTDT. Harris F DET | |||||||||
PG/F DAL | 27 | 5 | 2 | 1 | 0 | — | 31.5 | BN | 39.75 | — | 1 | 1 | 4 | 4 | 7.5 | SG/F NOP | ||||
C MIN | 2 | 1 | 0 | 0 | 0 | — | 3 | BN | — | — | OUTJ. Embiid C PHI | |||||||||
PF/C DET | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | — | 1.75 | BN | — | — | OUTK. Porziņģis PF/C GSW | |||||||||
PF/C WAS | — | — | BN | — | — | OFSD. Sabonis PF/C SAC | ||||||||||||||
OUTJ. Broome PF/C PHI | 0 | 1.5 | 0 | 0.5 | 1 | — | 7.25 | BN | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| Total | 0 | 491.5 | 438 | 0 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
SG/F DAL | 10.5 | 3 | 1.5 | 0 | 0 | — | 30 | IR | — | — | OFSK. Irving G DAL | |||||||||
PF/C FA | — | — | IR | — | — | F BOS | ||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
G GSW | 16 | 4.5 | 3.5 | 1 | 0 | — | 53.75 | TAXI | 3.75 | — | 0 | 1 | 3 | 2 | 0 | G TOR | ||||
G FA | — | — | TAXI | — | — | SG/SF MIA | ||||||||||||||
G/SF IND | 9.5 | 4 | 3 | 0.5 | 0 | — | 44 | TAXI | — | — | PF DEN | |||||||||
G/SF DAL | 0 | 0.5 | 0 | 0 | 0 | — | 1 | TAXI | — | — | F FA | |||||||||
SG/F UTA | 6.7 | 2.7 | 1.7 | 1.7 | 0.7 | — | 46.75 | TAXI | 32.25 | — | 0 | 0.5 | 3 | 4.5 | 7 | SG/F SAC | ||||
F/C BKN | 22 | 6 | 0 | 0 | 1 | — | 33.25 | TAXI | 28.5 | — | 0.5 | 0 | 1.5 | 4 | 7 | SG/F PHX | ||||
F/C MEM | 14 | 5 | 0 | 1 | 0 | — | 24 | TAXI | 65.25 | — | 1.3 | 0.3 | 3.3 | 3.7 | 9.7 | PF/C OKC | ||||
F/C POR | 4 | 4.5 | 0.5 | 1 | 0.5 | — | 23.5 | TAXI | — | — | PF/C FA | |||||||||
SG/F/C TOR | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | — | — | TAXI | ||||||||||||
| Total | 0 | 491.5 | 438 | 0 | Total | |||||||||||||||

