Week 13 '25-26 Mon 1/12-Sun 1/18 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (0-2) | 85 | 66 | 112 | 195 | 46 | 168 | 64 | 0 | |
| (1-1) | 69 | 180 | 116 | 77 | 88 | 77 | 111 | 0 | |
| Regular Season Game | |||||||||
| Name | Opp | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Day | Total | Pos | Total | Day | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
PG CHA | 20 | 5 | 6 | 1 | 0.2 | 25.5 | 150 | PG | 205.5 | 39 | 0.5 | 1.2 | 7.8 | 4.2 | 33.2 | PG LAL | ||||
DTDM. Strus SG/SF CLE | — | — | SG | 67.75 | — | 0.3 | 0.7 | 5.3 | 2.7 | 11.3 | DTDJ. Williams SG/SF OKC | |||||||||
G/SF NOP | 3.5 | 3 | 1 | 0.8 | 0.2 | 16.75 | 39.75 | G | 178.25 | 20 | 0.8 | 1.5 | 5.5 | 2 | 31.5 | G DEN | ||||
G/SF DET | 13 | 3.5 | 8 | 0 | 0.5 | — | 50.75 | SF | 137 | 33.25 | 0.8 | 1 | 4.2 | 6.2 | 21 | F NOP | ||||
OUTA. Gordon PF/C DEN | 15.3 | 7.7 | 5 | 1 | 0.3 | — | 105 | FLEX | 69.25 | 19 | 0 | 0.2 | 1.8 | 2.2 | 11.8 | G NOP | ||||
SG/F NYK | 18.3 | 2.3 | 1.7 | 1.3 | 0.7 | — | 82.75 | PF | — | — | OUTK. Murray F SAC | |||||||||
C DET | 15.5 | 13 | 3 | 0.5 | 1 | — | 74.5 | C | — | — | OUTJ. Poeltl C TOR | |||||||||
DTDP. Siakam F IND | 24.7 | 8 | 5 | 0.7 | 0.7 | — | 129 | PF/C | — | — | OFSW. Kessler C UTA | |||||||||
F ORL | 16 | 6.5 | 2.5 | 0 | 0 | 21.5 | 50 | ANY | 60.25 | — | 0.3 | 0.3 | 3.7 | 2.3 | 11.7 | F SAC | ||||
SG/F ATL | 12.7 | 3 | 0.7 | 0.7 | 0 | — | 54 | ANY | — | — | OUTS. Henderson PG POR | |||||||||
| Total | 63.75 | 735.75 | 718 | 111.25 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 185.75 | 1,100.75 | 1,111.25 | 189.75 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
OUTJ. Holiday G POR | 11 | 5 | 3.7 | 1 | 0 | — | 67.25 | BN | 20.5 | 1.25 | 0 | 0 | 1 | 0.8 | 3 | SG TOR | ||||
G BKN | — | — | BN | 23.75 | — | 0.5 | 0.5 | 2 | 2.5 | 5.5 | G FA | |||||||||
SG/SF CHA | 18.8 | 6.8 | 3.2 | 0.2 | 0.5 | 24 | 134.25 | BN | 49 | — | 0 | 0 | 7.5 | 5 | 7.5 | G MIA | ||||
G/SF LAL | 12 | 3.6 | 2.4 | 1.2 | 0.2 | 17 | 109.75 | BN | 103.5 | 35 | 0.2 | 1.2 | 3.8 | 2 | 14.8 | G/SF MIN | ||||
F FA | — | — | BN | 50.75 | — | 1 | 1 | 2 | 12 | 28 | OUTL. Markkanen F UTA | |||||||||
SG/F DEN | 16.5 | 2.5 | 2 | 0.5 | 0 | 9.25 | 97.25 | BN | 81.25 | — | 0 | 0.7 | 5.7 | 7.3 | 12.3 | F ATL | ||||
G/F OKC | 7.7 | 3.3 | 2.7 | 1.3 | 0.3 | — | 56.5 | BN | — | — | OUTJ. Kuminga F ATL | |||||||||
C MIL | 5 | 3 | 3 | 0 | 0 | — | 13 | BN | 58 | — | 1 | 1.5 | 3 | 3 | 16.5 | PG/F DAL | ||||
C LAC | 7 | 2.3 | 0.7 | 0 | 0.7 | — | 33.25 | BN | 51.25 | — | 0.7 | 0.3 | 1.7 | 4.7 | 7.7 | C MIN | ||||
OUTA. Davis PF/C WAS | — | — | BN | 35.75 | — | 1.5 | 0.5 | 2.5 | 5.5 | 5.5 | PF/C DET | |||||||||
PF/C MIL | 13.5 | 6.5 | 2 | 1.5 | 0 | — | 57 | BN | 57.75 | — | 1 | 0 | 1.7 | 4.3 | 13 | PF/C WAS | ||||
PF/C MIL | 0.5 | 2 | 0.5 | 0 | 0 | — | 7.25 | BN | — | — | OUTJ. Broome PF/C PHI | |||||||||
PF/C BKN | 8.8 | 4 | 2 | 1 | 1 | 21 | 82.25 | BN | ||||||||||||
PG/PF/C FA | — | — | BN | |||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| Total | 122 | 1,072.5 | 929.25 | 78.5 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
| IR | 59.5 | — | 0 | 0.5 | 4.5 | 5 | 16.5 | SG/F DAL | ||||||||||||
| IR | — | — | PF/C FA | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
PG NYK | 3 | 2.7 | 3.7 | 0.7 | 0 | — | 33.25 | TAXI | 96.75 | — | 0 | 2 | 3.3 | 5 | 16.7 | G GSW | ||||
G PHX | 14 | 3.3 | 4.3 | 1.7 | 0 | — | 84.25 | TAXI | — | — | G FA | |||||||||
SG/SF FA | — | — | TAXI | 37.75 | — | 0.2 | 0.2 | 1.2 | 1.5 | 5 | G/SF IND | |||||||||
SG/SF LAL | 2 | 0.6 | 0.2 | 0 | 0 | 1.25 | 14.5 | TAXI | 7.25 | — | 0 | 0.5 | 0 | 1.5 | 2 | G/SF DAL | ||||
SG/F SAS | 11 | 7.3 | 1.3 | 0.7 | 0.3 | — | 72.75 | TAXI | 73.5 | — | 0.5 | 0.5 | 1.5 | 5 | 9.5 | SG/F UTA | ||||
SG/F BOS | 3.7 | 4.3 | 1.3 | 1.7 | 0 | — | 41.5 | TAXI | 108.5 | 23.5 | 1 | 0.8 | 3 | 7 | 12.2 | F/C BKN | ||||
C POR | 13.8 | 12.2 | 2.2 | 0 | 0.2 | 49.5 | 126.25 | TAXI | — | — | F/C MEM | |||||||||
PF/C PHX | 5 | 3 | 1 | 2.3 | 0.3 | — | 42.25 | TAXI | 57.75 | 16.5 | 0.8 | 0.8 | 0.5 | 3.2 | 7.8 | F/C POR | ||||
| TAXI | 16.25 | 2.25 | 0 | 0 | 0.3 | 2.3 | 2.7 | SG/F/C TOR | ||||||||||||
| Total | 122 | 1,072.5 | 929.25 | 78.5 | Total | |||||||||||||||