
Week 6 '25-26 Mon 11/24-Sun 11/30 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (1-1) | 51 | 62 | 118 | 0 | 136 | 101 | 97 | 0 | |
| (1-1) | 161 | 79 | 93 | 0 | 220 | 106 | 140 | 0 | |
| Regular Season Game | |||||||||
| Name | Opp | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Day | Total | Pos | Total | Day | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
PG WAS | — | — | PG | 201.5 | 63.25 | 1 | 0.7 | 10.3 | 8.7 | 37.3 | PG LAL | |||||||||
SG/F IND | — | — | SG | 67.5 | 35.75 | 2 | 1 | 6.5 | 6 | 13.5 | SG/SF OKC | |||||||||
G/SF WAS | — | — | G | 135.75 | — | 0.3 | 0.3 | 6.3 | 3.3 | 30 | DTDJ. Murray G DEN | |||||||||
G/SF ATL | 12.7 | 8.7 | 8 | 1.7 | 0 | 38.25 | 103.75 | SF | 95.75 | — | 1 | 0.7 | 3.3 | 4.3 | 23.7 | F NOP | ||||
SG/SF SAS | 26.7 | 3.3 | 1.7 | 1.3 | 0 | 29.25 | 112.25 | FLEX | — | — | OUTJ. Poole G NOP | |||||||||
PF/C MIA | 16.3 | 9 | 1.3 | 1 | 1.3 | — | 95 | PF | 171.75 | 29.75 | 1.8 | 2.8 | 2.2 | 8.5 | 20 | F SAC | ||||
OUTJ. Allen C CLE | 8 | 8 | 1 | 0 | 1 | — | 18.75 | C | 89.5 | — | 0.7 | 1.7 | 4.3 | 11 | 7.7 | OUTJ. Poeltl C TOR | ||||
C OKC | 15 | 7 | 2 | 1 | 1 | — | 29 | PF/C | — | — | OFSW. Kessler C UTA | |||||||||
C IND | 12.7 | 11 | 4.3 | 0.7 | 1.7 | — | 105.75 | ANY | 36.25 | 11.5 | 0 | 1 | 1 | 3.5 | 12 | F SAC | ||||
PF/C MIN | 13 | 5.5 | 2 | 0.8 | 1 | 29.5 | 100 | ANY | — | — | OUTS. Henderson PG POR | |||||||||
| Total | 97 | 564.5 | 798 | 140.25 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 193.5 | 988.25 | 1,228 | 251.25 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
OUTS. Pippen G MEM | — | — | BN | — | — | SG TOR | ||||||||||||||
G HOU | 15.7 | 5.3 | 4.7 | 2.7 | 1.3 | 32.5 | 105.75 | BN | 47 | — | 0.2 | 1 | 2 | 1.5 | 6.8 | G FA | ||||
SG/SF OKC | 7.3 | 3 | 1 | 1.7 | 1 | 25.75 | 52.25 | BN | — | — | G MIA | |||||||||
G/SF CLE | 2 | 0.5 | 0.5 | 0.8 | 0.8 | 1 | 23.25 | BN | 66.75 | — | 0 | 0 | 2.3 | 2.7 | 16 | G/SF MIN | ||||
OUTA. Wiggins F MIA | 21 | 4 | 3.5 | 1.5 | 1 | — | 70.25 | BN | 91 | 27.75 | 0 | 0 | 2.3 | 7 | 21 | F UTA | ||||
SG/F WAS | 2 | 3.5 | 0.5 | 1 | 0.5 | — | 19.75 | BN | 160.75 | 68.5 | 1 | 1.3 | 8.7 | 11 | 25.7 | F ATL | ||||
SG/F ORL | 10 | 9 | 2 | 0 | 0 | — | 22.5 | BN | 13.25 | — | 0 | 0 | 2 | 1 | 10 | F ATL | ||||
C NOP | 7.8 | 9 | 1 | 0 | 1.5 | 8 | 85 | BN | 110.5 | — | 0 | 1.7 | 5.3 | 7.3 | 20 | PG/F DAL | ||||
OFST. Sorber C OKC | — | — | BN | — | — | C MIN | ||||||||||||||
PF/C NYK | 2.7 | 1.7 | 0.7 | 0.3 | 0 | 3 | 16 | BN | 71 | — | 0.8 | 0.2 | 0.8 | 7 | 8 | PF/C DET | ||||
F/C MEM | 11.5 | 6 | 4.8 | 0.8 | 1 | 21.75 | 114 | BN | 89 | — | 2 | 2 | 0.5 | 10 | 25.5 | PF/C WAS | ||||
| BN | 16.75 | — | 0 | 1 | 1 | 3 | 3 | PF/C PHI | ||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| Total | 96.5 | 643.5 | 910.5 | 111 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
OFSD. Lively C DAL | — | — | IR | 62.5 | — | 1 | 0.5 | 8 | 6.5 | 11 | SG/F DAL | |||||||||
C SAS | — | — | IR | — | — | PF/C FA | ||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
G SAC | — | — | TAXI | 75.25 | — | 0 | 1.3 | 3.7 | 4.7 | 11.7 | G GSW | |||||||||
OUTN. Topić G OKC | — | — | TAXI | — | — | G FA | ||||||||||||||
SF CHI | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | — | TAXI | 49.25 | — | 0 | 0.2 | 1.5 | 2.8 | 5.8 | G/SF IND | ||||
G/SF LAL | — | — | TAXI | — | — | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | G/SF DAL | |||||||||
G/SF CHA | — | — | TAXI | — | — | SG/F UTA | ||||||||||||||
SG/F DEN | — | — | TAXI | 82.5 | — | 0.7 | 0.3 | 2.3 | 4 | 17.7 | F/C BKN | |||||||||
SG/F MIN | 8 | 0.8 | 0.5 | 0 | 0 | 4.5 | 38.25 | TAXI | — | — | F/C MEM | |||||||||
C DEN | — | — | TAXI | 25.25 | 11 | 0.3 | 0.3 | 1.7 | 1.7 | 3.7 | F/C POR | |||||||||
F/C IND | 12 | 6 | 1.5 | 0.8 | 0.8 | — | 96.5 | TAXI | 12.25 | 3.75 | 0 | 0 | 0 | 1.3 | 3 | SG/F/C TOR | ||||
F/C MEM | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 96.5 | 643.5 | 910.5 | 111 | Total | |||||||||||||||
