
| Name | Opp | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Day | Total | Pos | Total | Day | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
OUTS. Curry PG GSW | 21.5 | 3 | 4.2 | 1 | 0 | — | 125 | PG | 124 | — | 0 | 1.3 | 10 | 7.3 | 18.3 | OUTL. Ball PG CHA | ||||
G CLE | 29 | 2.3 | 4.3 | 0.7 | 0.7 | 55.75 | 121.25 | SG | — | — | OUTM. Strus SG/SF CLE | |||||||||
G BOS | 14.2 | 2.2 | 6.8 | 1.5 | 0 | — | 115 | G | 8.5 | -0.25 | 0 | 0 | 0.7 | 1.7 | 0.7 | G/SF NOP | ||||
SG/F SAC | 22.3 | 3.7 | 3.7 | 0.7 | 0 | — | 91.25 | SF | 144.25 | — | 1.3 | 2 | 10.7 | 5.7 | 21 | G/SF DET | ||||
G PHX | 32.5 | 4.2 | 8.8 | 0.5 | 0.8 | 49.25 | 210 | FLEX | 55.75 | — | 0 | 0.3 | 2.3 | 5.7 | 10.7 | DTDA. Gordon PF/C DEN | ||||
| PF | 120.5 | 28.75 | 0.3 | 0.7 | 7 | 6.7 | 19 | SG/F NYK | ||||||||||||
C DEN | 8 | 4.3 | 1.3 | 0 | 0.7 | — | 42.75 | C | 111.25 | — | 1.3 | 0.7 | 2 | 10 | 20.7 | C DET | ||||
PF/C BOS | 18.2 | 13 | 5.5 | 0.8 | 0.2 | 43 | 179.25 | PF/C | 114.5 | — | 0.3 | 1.3 | 3.7 | 7.7 | 24 | DTDP. Siakam F IND | ||||
G ATL | 15.3 | 2.7 | 3 | 1 | 0 | — | 75.25 | ANY | 147.75 | — | 0.5 | 1 | 3.8 | 5.5 | 22.5 | OUTF. Wagner F ORL | ||||
G IND | — | — | ANY | 36.25 | — | 0 | 0 | 1 | 3.7 | 7.7 | SG/F ATL | |||||||||
| Total | 148 | 959.75 | 862.75 | 28.5 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 394.25 | 1,374.75 | 1,222.75 | 176.25 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
PG FA | 1.5 | 1 | 3 | 1.5 | 0 | — | 19.25 | BN | 130 | — | 0.7 | 1.7 | 9 | 4.3 | 20.7 | G POR | ||||
PG SAC | 13.3 | 5.3 | 6 | 2 | 0 | — | 94 | BN | 15.75 | — | 0 | 0.5 | 3 | 1.5 | 3 | G BKN | ||||
PG NYK | 32 | 3.7 | 4.3 | 1.3 | 0 | 44.75 | 129 | BN | 98 | 43 | 0 | 0.8 | 3 | 5 | 13.2 | SG/SF CHA | ||||
OUTT. Jerome G MEM | — | — | BN | 51.5 | 28.5 | 0.5 | 2 | 4 | 3 | 11.5 | G/SF LAL | |||||||||
SG/SF DAL | 12.3 | 3.3 | 3 | 0 | 0.3 | — | 65.5 | BN | — | — | F FA | |||||||||
G/SF PHI | 18.8 | 5 | 5.5 | 1.2 | 0.8 | 52.5 | 143.25 | BN | 63.75 | — | 0 | 0.3 | 2 | 1.3 | 14 | SG/F DEN | ||||
DTDT. Harris F DET | 14.7 | 3.7 | 1.7 | 1 | 0 | — | 64 | BN | 45.5 | 15 | 0.7 | 2 | 1.7 | 2 | 5.3 | G/F OKC | ||||
SG/F NOP | 9.8 | 2 | 2 | 0.8 | 0 | 24 | 66.25 | BN | 74.75 | — | 1.3 | 0.7 | 2 | 6 | 10.3 | C MIL | ||||
OUTJ. Embiid C PHI | 22.5 | 6.5 | 4 | 0 | 1.5 | — | 72 | BN | 4.25 | — | 0 | 0 | 2 | 1 | 0 | C LAC | ||||
PF/C GSW | 17.8 | 7 | 3.8 | 0.5 | 0.8 | 37 | 131.5 | BN | 54.75 | — | 0.5 | 0.5 | 1.5 | 7.5 | 15 | OUTA. Davis PF/C WAS | ||||
OFSD. Sabonis PF/C SAC | 17.3 | 14 | 5 | 1 | 0.3 | — | 124.5 | BN | 61.75 | — | 0.3 | 0.3 | 1.3 | 4.3 | 12.3 | PF/C MIL | ||||
| BN | — | — | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | PF/C MIL | ||||||||||||
| BN | — | — | OUTD. Wolf PF/C BKN | |||||||||||||||||
| BN | — | — | PG/PF/C FA | |||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| BN | ||||||||||||||||||||
| Total | 264.5 | 1,253.25 | 1,047.25 | 147.5 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
OFSK. Irving G DAL | — | — | IR | |||||||||||||||||
F BOS | — | — | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
G TOR | 7.5 | 2.8 | 4.5 | 0 | 0 | 18.25 | 70.25 | TAXI | 9.75 | 0 | 0 | 0 | 0.7 | 0.7 | 1.7 | PG NYK | ||||
SG/SF MIA | 13 | 4.3 | 4 | 0.3 | 0 | 31.25 | 75.5 | TAXI | 141.25 | 27.25 | 1 | 1.8 | 7 | 3.5 | 14 | G PHX | ||||
PF DEN | — | — | TAXI | — | — | SG/SF FA | ||||||||||||||
F FA | 0 | 2.5 | 0 | 0 | 0 | — | 5.75 | TAXI | 61.75 | 3.25 | 0.8 | 1 | 0.8 | 1.2 | 9.8 | SG/SF LAL | ||||
SG/F SAC | — | — | TAXI | 57.75 | 19 | 0.7 | 1.3 | 1.3 | 6 | 6.7 | SG/F SAS | |||||||||
SG/F PHX | 11.5 | 5.8 | 1.8 | 1.2 | 0.2 | 28.25 | 96 | TAXI | 50.5 | — | 0 | 0.8 | 0.5 | 3.5 | 5 | SG/F BOS | ||||
PF/C OKC | 6.5 | 6 | 3.2 | 1.5 | 1 | 28.5 | 96.5 | TAXI | 91.25 | — | 1.7 | 0.7 | 2.3 | 12 | 8.7 | C POR | ||||
PF/C FA | — | — | TAXI | 35 | 11.5 | 0.5 | 0.2 | 1.5 | 2.8 | 4 | PF/C PHX | |||||||||
| Total | 264.5 | 1,253.25 | 1,047.25 | 147.5 | Total | |||||||||||||||
