Week 19 '25-26 Mon 2/23-Sun 3/1 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (4-15) | 0 | 1,065 | 158 | 650 | 196 | 266 | 809 | 3,144 | |
| (18-1) | 94 | 1,272 | 461 | 861 | 774 | 642 | 1,423 | 5,527 | |
| Final Regular Season Game | |||||||||
| Name | Opp | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Day | Total | Pos | Total | Day | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
G/F CHA | — | 83 | PG | 457 | 167 | 2 | 0 | 4 | 3 | 28 | G NOP | |||||||||
SG/SF OKC | 5 | 4 | 0 | 0 | 0 | 35 | 231 | SG | 692 | 196 | 2 | 2 | 8 | 6 | 21 | G BOS | ||||
G/SF CHI | 22 | 3 | 2 | 3 | 0 | 133 | 263 | G | 513 | 158 | 0 | 0 | 8 | 8 | 27 | SG/SF BOS | ||||
PG PHI | 33 | 3 | 6 | 1 | 2 | 213 | 674 | G | 404 | 148 | 0 | 0 | 7 | 4 | 24 | PG NYK | ||||
OUTM. Moody SG/F GSW | — | 330 | SF | 420 | 143 | 0 | 2 | 5 | 3 | 17 | G/SF MIN | |||||||||
SG/SF DAL | 14 | 7 | 0 | 2 | 0 | 108 | 270 | FLEX | 455 | 116 | 0 | 1 | 2 | 11 | 24 | F ORL | ||||
SG/F WAS | — | 275 | PF | 275 | 99 | 1 | 0 | 1 | 3 | 17 | SG/F DEN | |||||||||
C ORL | 4 | 9 | 2 | 2 | 1 | 68 | 248 | C | 203 | 90 | 3 | 0 | 0 | 4 | 14 | PF/C IND | ||||
F DET | — | — | PF/C | 286 | 84 | 1 | 1 | 1 | 5 | 12 | F NYK | |||||||||
C LAL | 12 | 4 | 2 | 2 | 1 | 89 | 250 | ANY | 431 | 222 | 1 | 2 | 6 | 10 | 25 | PF/C ATL | ||||
F BKN | 26 | 5 | 1 | 3 | 0 | 163 | 520 | ANY | 159 | — | DTDA. Black G/SF ORL | |||||||||
| Total | 809 | 3,144 | 5,527 | 1,423 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 1,397 | 4,177 | 4,551 | 1,528 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
PG OKC | 30 | 4 | 5 | 4 | 0 | 176 | 380 | BN | 230 | — | G CHA | |||||||||
OUTD. Garland PG LAC | — | — | BN | 352 | — | DTDT. Herro G MIA | ||||||||||||||
G PHX | — | — | BN | 128 | 109 | 1 | 0 | 4 | 3 | 14 | G ORL | |||||||||
G DEN | 25 | 5 | 4 | 0 | 0 | 126 | 400 | BN | 99 | — | G CHA | |||||||||
G FA | — | — | BN | 96 | — | OUTK. George G UTA | ||||||||||||||
G/SF LAL | 11 | 1 | 5 | 1 | 1 | 98 | 279 | BN | 297 | — | G UTA | |||||||||
G/SF FA | — | 22 | BN | 338 | — | SG/SF TOR | ||||||||||||||
F NOP | — | 305 | BN | 156 | 20 | 0 | 0 | 4 | 1 | 0 | G/SF BKN | |||||||||
F BOS | 8 | 4 | 2 | 0 | 0 | 63 | 279 | BN | — | — | G/SF PHX | |||||||||
DTDC. Johnson SG/F DEN | 0 | 4 | 3 | 0 | 0 | 17 | 169 | BN | 228 | 16 | 0 | 0 | 2 | 4 | 4 | SG/F PHI | ||||
OFSD. Sabonis PF/C SAC | — | — | BN | 197 | 80 | 2 | 2 | 1 | 6 | 5 | SG/F ATL | |||||||||
PF/C CLE | 17 | 13 | 2 | 0 | 1 | 106 | 357 | BN | — | — | OUTN. Jović PF/C MIA | |||||||||
| Total | 922 | 3,781 | 983 | 225 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
SG/SF LAC | 9 | 5 | 1 | 0 | 1 | 49 | 118 | IR | — | — | OUTS. Sharpe G/SF POR | |||||||||
G/SF FA | — | — | IR | — | — | OUTG. Niang F FA | ||||||||||||||
| IR | — | — | OUTJ. Smith PF/C CHI | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
DTDA. Hagans PG FA | — | — | TAXI | — | — | SG TOR | ||||||||||||||
G HOU | — | 22 | TAXI | — | — | OFSJ. Furphy SG/SF IND | ||||||||||||||
G SAC | 6 | 2 | 3 | 0 | 0 | 34 | 154 | TAXI | 30 | — | SG/SF BKN | |||||||||
G OKC | — | 37 | TAXI | 60 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | F SAS | |||||||||
DTDE. Bates SF FA | — | — | TAXI | 83 | — | SG/F UTA | ||||||||||||||
OFSN. Essengue F CHI | — | — | TAXI | — | — | F/C TOR | ||||||||||||||
SG/F BKN | — | 127 | TAXI | |||||||||||||||||
SG/F DET | 11 | 3 | 2 | 1 | 0 | 62 | 287 | TAXI | ||||||||||||
DTDQ. Post C GSW | — | 200 | TAXI | |||||||||||||||||
C PHX | — | 40 | TAXI | |||||||||||||||||
OFST. Sorber C OKC | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
C SAC | 16 | 13 | 1 | 0 | 0 | 68 | 324 | TAXI | ||||||||||||
PF/C FA | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
PF/C FA | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
PF/C FA | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
OUTD. Cardwell PF/C SAC | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
F/C DAL | — | 78 | TAXI | |||||||||||||||||
F/C IND | 21 | 3 | 2 | 0 | 1 | 123 | 321 | TAXI | ||||||||||||
| Total | 922 | 3,781 | 983 | 225 | Total | |||||||||||||||