Week 13 '25-26 Mon 1/12-Sun 1/18 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (2-11) | 456 | 547 | 653 | 862 | 243 | 653 | 0 | 3,414 | |
| (4-9) | 688 | 636 | 541 | 415 | 572 | 754 | 492 | 4,098 | |
| Final Regular Season Game | |||||||||
| Name | Opp | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Day | Total | Pos | Total | Day | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
G/SF ATL | — | 140 | PG | 479 | — | PG OKC | ||||||||||||||
G GSW | — | 360 | SG | 711 | 74 | 0 | 1 | 2 | 1 | 16 | G DEN | |||||||||
SG/SF DAL | — | 510 | G | 200 | 80 | 0 | 1 | 5 | 2 | 14 | G CHA | |||||||||
SG/SF ATL | — | 400 | G | 508 | — | PG PHI | ||||||||||||||
OFSJ. Butler F GSW | — | 282 | SF | 319 | — | SG/SF GSW | ||||||||||||||
SG/F MIA | — | 107 | FLEX | 217 | — | SG/SF DAL | ||||||||||||||
SG/F NYK | — | 326 | PF | 469 | — | PF/C CLE | ||||||||||||||
C DET | — | 229 | C | 238 | 166 | 2 | 2 | 4 | 7 | 18 | C ORL | |||||||||
F LAC | — | 415 | PF/C | 132 | 42 | 0 | 0 | 2 | 8 | 8 | C SAC | |||||||||
SG/SF PHI | — | 206 | ANY | 402 | 130 | 1 | 0 | 1 | 13 | 25 | C LAL | |||||||||
| ANY | 423 | — | OUTM. Porter F BKN | |||||||||||||||||
| Total | 0 | 3,414 | 4,098 | 492 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 732 | 3,876 | 4,780 | 758 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
G WAS | — | 256 | BN | 322 | — | OUTD. Garland PG CLE | ||||||||||||||
G BKN | 11 | 1 | 1 | 0 | 0 | 61 | 61 | BN | — | — | PG FA | |||||||||
OUTJ. Williams SG/SF OKC | — | 239 | BN | 281 | — | G PHX | ||||||||||||||
OUTA. Caruso G/SF OKC | — | 221 | BN | 77 | — | G MIL | ||||||||||||||
F HOU | 18 | 6 | 8 | 1 | 0 | 130 | 130 | BN | 185 | 27 | 0 | 0 | 5 | 5 | 0 | G CHA | ||||
F MIL | — | 153 | BN | 101 | — | SG/SF OKC | ||||||||||||||
OUTP. Williams F CHI | — | 134 | BN | 59 | — | G/SF ATL | ||||||||||||||
DTDJ. Kuminga F GSW | — | — | BN | 478 | 120 | 1 | 1 | 4 | 6 | 20 | F NOP | |||||||||
F DEN | 11 | 4 | 0 | 1 | 3 | 84 | 474 | BN | — | — | OUTC. Johnson F DEN | |||||||||
C NYK | — | 120 | BN | 388 | — | F BOS | ||||||||||||||
C BKN | 5 | 5 | 4 | 0 | 0 | 45 | 279 | BN | 16 | — | DTDB. Coulibaly SG/F WAS | |||||||||
OUTK. Porziņģis PF/C ATL | — | — | BN | 99 | — | C GSW | ||||||||||||||
PF/C LAL | 2 | 9 | 1 | 2 | 2 | 67 | 139 | BN | ||||||||||||
| Total | 732 | 3,325 | 3,233 | 308 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
OUTD. Murray G NOP | — | — | IR | 96 | — | G CLE | ||||||||||||||
SG/SF CHI | 11 | 5 | 6 | 0 | 0 | 83 | 234 | IR | — | — | OUTB. Mathurin SG/SF IND | |||||||||
OUTA. Reaves G/SF LAL | — | — | IR | |||||||||||||||||
OUTJ. Tatum F BOS | — | — | IR | |||||||||||||||||
SG/F PHI | — | 325 | IR | |||||||||||||||||
DTDJ. Williams C OKC | — | 173 | IR | |||||||||||||||||
OUTZ. Collins PF/C CHI | — | — | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
PG BKN | 16 | 1 | 2 | 0 | 0 | 95 | 249 | TAXI | — | — | DTDA. Hagans PG FA | |||||||||
F CHA | 13 | 11 | 2 | 0 | 1 | 95 | 120 | TAXI | 130 | 10 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | G HOU | ||||
C LAC | — | 113 | TAXI | — | — | G SAC | ||||||||||||||
C CHA | 17 | 6 | 1 | 0 | 0 | 72 | 172 | TAXI | — | — | OUTN. Topić G OKC | |||||||||
| TAXI | — | — | DTDE. Bates SF FA | |||||||||||||||||
| TAXI | 133 | — | DTDR. Holland F DET | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | F DET | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | OFSN. Essengue F CHI | |||||||||||||||||
| TAXI | 162 | 5 | 0 | 0 | 1 | 3 | 0 | SG/F TOR | ||||||||||||
| TAXI | — | — | C PHX | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | OFST. Sorber C OKC | |||||||||||||||||
| TAXI | 208 | 51 | 1 | 0 | 1 | 9 | 6 | C SAC | ||||||||||||
| TAXI | 231 | 95 | 1 | 1 | 2 | 10 | 12 | C SAC | ||||||||||||
| TAXI | — | — | PF/C FA | |||||||||||||||||
| TAXI | 290 | — | PF/C IND | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | PF/C FA | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | PF/C FA | |||||||||||||||||
| TAXI | 73 | — | F/C DAL | |||||||||||||||||
| Total | 732 | 3,325 | 3,233 | 308 | Total | |||||||||||||||