Week 12 '25-26 Mon 1/5-Sun 1/11 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (4-9) | 453 | 353 | 1,163 | 294 | 467 | 280 | 397 | 3,407 | |
| (8-5) | 838 | 906 | 1,054 | 129 | 1,092 | 635 | 776 | 5,430 | |
| Final Regular Season Game | |||||||||
| Name | Opp | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Day | Total | Pos | Total | Day | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
PG OKC | 29 | 5 | 8 | 1 | 1 | 181 | 546 | PG | 83 | 32 | 0 | 0 | 2 | 0 | 4 | PG MIN | ||||
OUTJ. Murray G DEN | — | 205 | SG | 433 | 63 | 0 | 0 | 1 | 4 | 16 | G OKC | |||||||||
G CHA | — | 309 | G | 41 | 0 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | SG/SF GSW | |||||||||
PG PHI | 38 | 4 | 5 | 2 | 2 | 208 | 770 | G | 185 | 22 | 0 | 1 | 1 | 2 | 2 | SG/SF MEM | ||||
SG/SF GSW | 2 | 1 | 1 | 0 | 0 | 8 | 176 | SF | 129 | 4 | 0 | 0 | 0 | 1 | 2 | SG/SF TOR | ||||
SG/SF DAL | — | 236 | FLEX | 300 | 41 | 0 | 1 | 0 | 6 | 8 | F WAS | |||||||||
PF/C CLE | — | 367 | PF | 393 | 134 | 2 | 0 | 3 | 11 | 20 | PF/C NYK | |||||||||
OUTW. Carter C ORL | — | 244 | C | 225 | 90 | 1 | 1 | 4 | 14 | 6 | PF/C MIA | |||||||||
OUTD. Sabonis C SAC | — | — | PF/C | 669 | 148 | 0 | 0 | 6 | 4 | 23 | F HOU | |||||||||
C LAL | — | 200 | ANY | 455 | 71 | 0 | 0 | 1 | 1 | 16 | F PHX | |||||||||
OUTM. Porter F BKN | — | 354 | ANY | 614 | 171 | 0 | 3 | 1 | 7 | 29 | C SAS | |||||||||
| Total | 397 | 3,407 | 5,430 | 776 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 1,072 | 4,810 | 5,106 | 1,024 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| 聽 | 聽 | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | 聽 | 聽 | ||
OUTD. Garland PG CLE | — | 377 | BN | 624 | — | PG LAL | ||||||||||||||
PG FA | — | — | BN | 47 | — | G DAL | ||||||||||||||
G PHX | 17 | 3 | 8 | 0 | 0 | 112 | 521 | BN | 283 | — | G LAC | |||||||||
G MIL | — | — | BN | 129 | — | OUTC. LeVert SG/SF DET | ||||||||||||||
G CHA | — | 238 | BN | 206 | — | G/SF DET | ||||||||||||||
SG/SF OKC | 4 | 4 | 0 | 1 | 0 | 29 | 284 | BN | 359 | — | F IND | |||||||||
G/SF ATL | 22 | 1 | 1 | 0 | 0 | 122 | 391 | BN | 438 | — | F CHA | |||||||||
F NOP | 22 | 3 | 3 | 2 | 1 | 121 | 493 | BN | — | — | F GSW | |||||||||
OUTC. Johnson F DEN | — | — | BN | 409 | — | F DAL | ||||||||||||||
F BOS | — | 270 | BN | |||||||||||||||||
SG/F WAS | 12 | 4 | 1 | 2 | 1 | 98 | 398 | BN | ||||||||||||
C GSW | 8 | 3 | 0 | 0 | 0 | 45 | 247 | BN | ||||||||||||
| Total | 680 | 4,109 | 2,009 | 323 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| 聽 | 聽 | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | 聽 | 聽 | ||
G CLE | — | — | IR | — | — | OUTD. Murray G NOP | ||||||||||||||
OUTB. Mathurin SG/SF IND | — | — | IR | — | — | SG/SF LAC | ||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| 聽 | 聽 | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | 聽 | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | 聽 | 聽 | ||
DTDA. Hagans PG FA | — | — | TAXI | 362 | 122 | 0 | 0 | 6 | 1 | 22 | PG TOR | |||||||||
G HOU | — | — | TAXI | 350 | 57 | 0 | 0 | 4 | 1 | 7 | G BKN | |||||||||
G SAC | — | 7 | TAXI | 32 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | G MIA | |||||||||
OUTN. Topi膰 G OKC | — | — | TAXI | 33 | 1 | 0 | 0 | 2 | 1 | 0 | G GSW | |||||||||
DTDE. Bates SF FA | — | — | TAXI | 94 | — | SG/SF BOS | ||||||||||||||
DTDR. Holland F DET | — | 232 | TAXI | 200 | 7 | 0 | 0 | 1 | 0 | 2 | DTDJ. Walter SG/SF TOR | |||||||||
F DET | — | — | TAXI | 23 | — | SG/SF NYK | ||||||||||||||
OFSN. Essengue F CHI | — | — | TAXI | 259 | 88 | 0 | 0 | 1 | 0 | 16 | F ORL | |||||||||
SG/F TOR | 6 | 6 | 1 | 0 | 1 | 43 | 54 | TAXI | 64 | 48 | 0 | 1 | 1 | 4 | 9 | F WAS | ||||
C PHX | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | -3 | -3 | TAXI | ||||||||||||
OFST. Sorber C OKC | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
C SAC | 12 | 9 | 1 | 0 | 0 | 59 | 203 | TAXI | ||||||||||||
C SAC | 9 | 11 | 1 | 0 | 0 | 54 | 146 | TAXI | ||||||||||||
PF/C FA | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
PF/C IND | — | 251 | TAXI | |||||||||||||||||
PF/C FA | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
PF/C FA | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
F/C DAL | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 680 | 4,109 | 2,009 | 323 | Total | |||||||||||||||