

Week 2 '25-26 Mon 10/27-Sun 11/2 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (10-3) | 1,394 | 626 | 1,313 | 492 | 904 | 1,011 | 857 | 6,597 | |
| (0-13) | 656 | 959 | 623 | 0 | 337 | 583 | 203 | 3,361 | |
| Final Regular Season Game | |||||||||
| Name | Opp | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Day | Total | Pos | Total | Day | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
PG GSW | 24 | 0 | 2 | 1 | 0 | 121 | 525 | PG | 289 | 160 | 0 | 2 | 7 | 5 | 24 | G SAC | ||||
G ATL | 13 | 5 | 1 | 2 | 0 | 89 | 299 | SG | 177 | 38 | 0 | 2 | 1 | 1 | 3 | G/SF SAC | ||||
SG/F WAS | 6 | 3 | 2 | 0 | 1 | 58 | 167 | G | 192 | — | G LAL | |||||||||
G FA | — | — | G | 272 | 161 | 0 | 0 | 1 | 6 | 31 | SG/F IND | |||||||||
F SAC | 29 | 4 | 3 | 0 | 0 | 120 | 319 | SF | 344 | — | F LAL | |||||||||
F MIN | 14 | 4 | 6 | 0 | 0 | 95 | 380 | FLEX | 236 | 90 | 0 | 2 | 1 | 7 | 15 | F DET | ||||
F BOS | 10 | 6 | 3 | 2 | 0 | 93 | 131 | PF | 245 | 88 | 0 | 0 | 1 | 3 | 18 | PF/C MIN | ||||
C MIN | 14 | 15 | 5 | 2 | 2 | 142 | 276 | C | 366 | — | OFSW. Kessler C UTA | |||||||||
PF/C HOU | 16 | 10 | 9 | 1 | 2 | 149 | 453 | PF/C | 169 | — | PF/C DEN | |||||||||
PF/C GSW | 8 | 10 | 1 | 0 | 0 | 60 | 309 | ANY | 46 | 46 | 0 | 0 | 3 | 4 | 7 | C DAL | ||||
PF/C MIL | 16 | 6 | 2 | 0 | 0 | 84 | 219 | ANY | — | — | OUTD. Lively C DAL | |||||||||
| Total | 1,011 | 6,597 | 3,361 | 583 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 1,065 | 5,033 | 4,303 | 945 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
OUTC. Paul PG FA | — | 75 | BN | 488 | 117 | 0 | 2 | 8 | 4 | 16 | PG MIL | |||||||||
G NOP | — | 414 | BN | 250 | — | SG/SF LAL | ||||||||||||||
DTDL. Markkanen F UTA | — | 797 | BN | 366 | — | G/SF OKC | ||||||||||||||
F SAS | — | 203 | BN | 373 | — | F MIA | ||||||||||||||
F NOP | — | 201 | BN | 540 | — | F PHX | ||||||||||||||
SG/F TOR | — | 510 | BN | 119 | 41 | 0 | 1 | 0 | 2 | 7 | SG/F DAL | |||||||||
C DEN | — | 131 | BN | 79 | — | SG/F BKN | ||||||||||||||
C CHI | — | 571 | BN | 375 | — | DTDA. Wiggins SG/F OKC | ||||||||||||||
C HOU | 4 | 10 | 1 | 1 | 1 | 57 | 125 | BN | 282 | — | SG/F POR | |||||||||
OUTJ. Poeltl C TOR | — | 10 | BN | 352 | 70 | 1 | 0 | 1 | 3 | 17 | SG/F WAS | |||||||||
C BKN | — | 266 | BN | 273 | 73 | 0 | 2 | 0 | 3 | 9 | C MIL | |||||||||
PF/C MEM | — | 394 | BN | — | — | OUTO. Toppin PF/C IND | ||||||||||||||
| Total | 181 | 1,701 | 3,825 | 388 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
OFSD. Lillard PG POR | — | — | IR | — | — | PG IND | ||||||||||||||
OUTJ. Morant PG MEM | — | 371 | IR | — | — | OUTT. Jerome G MEM | ||||||||||||||
G PHI | — | — | IR | — | — | OUTK. Murray F SAC | ||||||||||||||
F LAL | — | — | IR | — | — | OUTB. Clarke PF/C MEM | ||||||||||||||
OUTA. Davis PF/C DAL | — | 171 | IR | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
PG LAL | — | 56 | TAXI | — | — | PG DAL | ||||||||||||||
PG MIN | 4 | 0 | 4 | 2 | 0 | 48 | 128 | TAXI | — | — | G CHA | |||||||||
OUTB. Wesley SG POR | — | 161 | TAXI | 319 | — | SG/SF MEM | ||||||||||||||
G WAS | 2 | 1 | 0 | 0 | 0 | 7 | 7 | TAXI | 15 | — | SG/SF PHX | |||||||||
G WAS | 7 | 3 | 0 | 1 | 2 | 54 | 179 | TAXI | 91 | 26 | 0 | 0 | 1 | 1 | 7 | G/SF BOS | ||||
SG/SF NOP | — | 26 | TAXI | 491 | — | G/SF PHI | ||||||||||||||
SG/SF TOR | — | 73 | TAXI | 274 | 61 | 0 | 0 | 1 | 9 | 11 | C CHA | |||||||||
SG/SF DEN | — | 44 | TAXI | — | — | OUTZ. Edey C MEM | ||||||||||||||
G/SF SAC | 0 | 3 | 0 | 0 | 1 | 15 | 15 | TAXI | — | — | C MIN | |||||||||
PF FA | — | — | TAXI | 103 | — | PF/C PHX | ||||||||||||||
PF FA | — | — | TAXI | 60 | — | F/C BKN | ||||||||||||||
SG/F UTA | — | 111 | TAXI | |||||||||||||||||
C PHI | — | 181 | TAXI | |||||||||||||||||
PF/C LAL | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
PF/C BKN | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 181 | 1,701 | 3,825 | 388 | Total | |||||||||||||||

