
Week 2 '25-26 Mon 10/27-Sun 11/2 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (4-10) | 1,219 | 698 | 716 | 712 | 538 | 360 | 770 | 5,013 | |
| (10-4) | 940 | 513 | 1,064 | 438 | 1,186 | 559 | 638 | 5,338 | |
| Final Regular Season Game | |||||||||
| Name | Opp | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Day | Total | Pos | Total | Day | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
PG OKC | 30 | 2 | 7 | 1 | 0 | 155 | 665 | PG | 435 | — | OUTL. Ball PG CHA | |||||||||
G CHA | 10 | 4 | 12 | 0 | 0 | 95 | 353 | SG | — | — | OUTN. Powell SG MIA | |||||||||
G MIL | — | 155 | G | 691 | 182 | 0 | 2 | 12 | 11 | 23 | PG/SF CHI | |||||||||
G CHA | 15 | 5 | 3 | 0 | 0 | 95 | 253 | G | 555 | 115 | 1 | 1 | 4 | 2 | 15 | PG PHX | ||||
SG/SF GSW | — | 269 | SF | — | — | F MEM | ||||||||||||||
G PHX | 28 | 2 | 13 | 1 | 0 | 176 | 812 | FLEX | 105 | 43 | 0 | 1 | 3 | 7 | 4 | G CLE | ||||
PF/C CLE | 14 | 8 | 5 | 3 | 1 | 128 | 598 | PF | 399 | 134 | 0 | 1 | 2 | 5 | 19 | SG/F NOP | ||||
C ORL | — | 383 | C | 262 | — | OUTJ. Embiid C PHI | ||||||||||||||
C GSW | — | 193 | PF/C | 228 | 93 | 0 | 1 | 2 | 6 | 14 | C MEM | |||||||||
F NOP | 20 | 9 | 6 | 1 | 0 | 121 | 305 | ANY | 291 | 66 | 0 | 0 | 2 | 0 | 12 | SG/SF MEM | ||||
DTDB. Coulibaly SG/F WAS | — | 222 | ANY | 283 | — | DTDN. Queta C BOS | ||||||||||||||
| Total | 770 | 5,013 | 5,338 | 633 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 1,187 | 5,516 | 4,841 | 1,338 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
PG PHI | 26 | 6 | 7 | 1 | 0 | 175 | 875 | BN | — | — | OUTD. Fox PG SAS | |||||||||
PG FA | — | — | BN | 306 | — | G LAC | ||||||||||||||
DTDJ. Murray G DEN | — | 451 | BN | 281 | — | SG/SF MIL | ||||||||||||||
G CLE | 8 | 6 | 3 | 1 | 0 | 66 | 190 | BN | 47 | — | OFSB. Beal G/SF LAC | |||||||||
OUTL. Dort SG/SF OKC | — | 185 | BN | 109 | — | G/SF DEN | ||||||||||||||
DTDM. Christie SG/SF DAL | — | 250 | BN | 228 | — | F DET | ||||||||||||||
G/SF ATL | 15 | 2 | 2 | 1 | 0 | 95 | 298 | BN | 561 | — | OUTF. Wagner F ORL | |||||||||
F BKN | 17 | 17 | 2 | 1 | 0 | 119 | 380 | BN | 49 | — | C LAC | |||||||||
OUTC. Johnson F DEN | — | 121 | BN | — | — | OUTL. Kornet C SAS | ||||||||||||||
F BOS | — | 318 | BN | 34 | — | DTDR. Williams C POR | ||||||||||||||
C SAC | — | 374 | BN | 185 | — | PF/C DET | ||||||||||||||
OUTD. Ayton C LAL | — | 235 | BN | — | — | OUTJ. Sochan PF/C SAS | ||||||||||||||
| Total | 483 | 3,939 | 1,977 | 847 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
OUTD. Garland PG CLE | — | — | IR | 81 | — | OUTS. Merrill SG CLE | ||||||||||||||
SG/SF IND | — | — | IR | — | — | OUTK. Irving G DAL | ||||||||||||||
| IR | 505 | 238 | 1 | 2 | 5 | 2 | 37 | G CLE | ||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
DTDA. Hagans PG FA | — | — | TAXI | 105 | 35 | 0 | 1 | 2 | 0 | 4 | G CLE | |||||||||
G HOU | — | 63 | TAXI | 92 | — | SG/SF IND | ||||||||||||||
G SAC | — | 47 | TAXI | 382 | 113 | 0 | 0 | 2 | 3 | 18 | SG/SF CLE | |||||||||
OUTN. Topić G OKC | — | — | TAXI | 371 | 160 | 0 | 1 | 5 | 6 | 24 | SG/SF CHA | |||||||||
DTDE. Bates SF FA | — | — | TAXI | — | — | PF ATL | ||||||||||||||
F DET | — | 191 | TAXI | 10 | — | F DEN | ||||||||||||||
F DET | — | 32 | TAXI | 171 | 49 | 1 | 0 | 0 | 4 | 7 | C MIA | |||||||||
F CHI | — | — | TAXI | 223 | 58 | 2 | 0 | 0 | 6 | 7 | C NOP | |||||||||
SG/F TOR | 4 | 2 | 0 | 0 | 0 | 16 | 107 | TAXI | — | — | C DEN | |||||||||
C PHX | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12 | 22 | TAXI | 353 | 114 | 0 | 3 | 5 | 9 | 15 | PF/C TOR | ||||
OFST. Sorber C OKC | — | — | TAXI | 140 | 80 | 0 | 0 | 1 | 7 | 14 | F/C UTA | |||||||||
C SAC | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
C SAC | — | 7 | TAXI | |||||||||||||||||
PF/C FA | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
PF/C IND | — | 327 | TAXI | |||||||||||||||||
PF/C FA | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
PF/C FA | — | — | TAXI | |||||||||||||||||
F/C DAL | — | 271 | TAXI | |||||||||||||||||
| Total | 483 | 3,939 | 1,977 | 847 | Total | |||||||||||||||
