

Week 14 '25-26 Mon 1/19-Sun 1/25 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (6-12) | 160 | 223 | 116 | 275 | 95 | 199 | 104 | 1,171 | |
| (17-1) | 334 | 298 | 280 | 303 | 356 | 250 | 180 | 2,001.5 | |
| Final Regular Season Game | |||||||||
| Name | Opp | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Day | Total | Pos | Total | Day | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
G/SF NOP | — | — | PG | 34.5 | — | G NOP | ||||||||||||||
SG/F TOR | 13 | 5 | 4 | 0 | 2 | 30.75 | 163.25 | SG | 108.25 | 18 | 0 | 1 | 0 | 2 | 11 | G MIA | ||||
DTDP. Watson F DEN | — | 129.5 | SF | 158.75 | 23.5 | 0 | 0 | 2 | 7 | 10 | SG/SF MIA | |||||||||
PF/C SAS | — | 4 | PF | 76 | 25.25 | 0 | 2 | 5 | 5 | 2 | PF/C GSW | |||||||||
C NOP | — | — | C | 87.75 | 13.75 | 0 | 0 | 1 | 4 | 4 | PF/C SAC | |||||||||
SG/SF MIA | 16 | 10 | 1 | 1 | 0 | 38 | 145.75 | ANY | 95 | 31.75 | 1 | 1 | 2 | 5 | 10 | PF/C GSW | ||||
DTDK. Dunn G LAC | 2 | 3 | 0 | 1 | 0 | 11 | 87.25 | ANY | 143 | 27.5 | 1 | 2 | 1 | 6 | 6 | C BKN | ||||
PF/C OKC | 5 | 3 | 1 | 1 | 1 | 19 | 55.5 | ANY | 93.25 | 9.5 | 0 | 1 | 1 | 3 | 3 | F MIN | ||||
SG/F NOP | 0 | 2 | 0 | 1 | 0 | 5.25 | 70 | ANY | 191.75 | 30.75 | 0 | 0 | 0 | 10 | 11 | PF/C OKC | ||||
| Total | 104 | 1,171 | 2,001.5 | 180 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 162.5 | 967.25 | 1,424.75 | 217.25 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
SG/SF UTA | — | 68.5 | BN | 228.75 | — | OUTT. Maxey PG PHI | ||||||||||||||
SG/SF ORL | — | 80.5 | BN | 57.25 | — | SG/SF HOU | ||||||||||||||
DTDI. Okoro SG/SF CHI | — | 52.25 | BN | 82 | 18.5 | 0 | 1 | 2 | 4 | 9 | SG/SF LAC | |||||||||
G/SF GSW | 12 | 3 | 4 | 1 | 0 | 22.5 | 79 | BN | 16.25 | 16.25 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14 | G/SF CLE | ||||
G/SF MIN | — | 89.75 | BN | 161.75 | — | SG/F HOU | ||||||||||||||
G/SF WAS | — | 103.25 | BN | 16.75 | — | C LAC | ||||||||||||||
F ORL | — | 89.25 | BN | 93.75 | — | F/C CLE | ||||||||||||||
PF/C BOS | — | 78.75 | BN | |||||||||||||||||
F/C MIN | — | 21.25 | BN | |||||||||||||||||
| Total | 63 | 247.75 | 566.25 | 74.5 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
PG NYK | 6 | 5 | 1 | 0 | 0 | 19.75 | 19.75 | IR | — | — | OUTD. Garland PG LAC | |||||||||
OUTT. Prince F MIL | — | — | IR | — | — | PG IND | ||||||||||||||
OUTH. Highsmith F PHX | — | — | IR | — | — | PG POR | ||||||||||||||
OFSS. Adams C HOU | — | — | IR | — | — | OUTK. Irving G DAL | ||||||||||||||
OFSD. Lively C DAL | — | — | IR | — | — | SG/SF FA | ||||||||||||||
| IR | — | — | OUTK. Murray F SAC | |||||||||||||||||
| IR | — | — | F LAL | |||||||||||||||||
| IR | 47.5 | — | DTDK. Middleton SG/F DAL | |||||||||||||||||
| IR | — | — | DTDC. Johnson SG/F DEN | |||||||||||||||||
| IR | — | — | PF/C FA | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
PG CHI | 3 | 1 | 0 | 0 | 0 | 5.25 | 5.25 | TAXI | 12 | — | PG MEM | |||||||||
F PHX | 0 | 2 | 0 | 0 | 0 | 4.5 | 4.5 | TAXI | 2 | — | SG TOR | |||||||||
SG/F BOS | — | 67.25 | TAXI | 137 | — | G UTA | ||||||||||||||
OUTL. McNeeley SG/F CHA | — | — | TAXI | — | — | G NOP | ||||||||||||||
C MIN | 0 | 2 | 0 | 0 | 2 | 11 | 24 | TAXI | 3.75 | 3.75 | 0 | 1 | 0 | 0 | 6 | G BKN | ||||
PF/C FA | — | — | TAXI | 2.25 | 2.25 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 | SF CHI | |||||||||
F/C MIN | — | — | TAXI | 133.25 | — | SG/SF CHA | ||||||||||||||
| TAXI | 80.75 | — | OFSJ. Furphy SG/SF IND | |||||||||||||||||
| TAXI | 72.5 | — | SG/SF MEM | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | G/SF CHA | |||||||||||||||||
| TAXI | 74.25 | 25.75 | 0 | 3 | 1 | 2 | 10 | G/SF GSW | ||||||||||||
| TAXI | 16 | — | F PHI | |||||||||||||||||
| TAXI | 162.25 | — | SG/F CLE | |||||||||||||||||
| TAXI | 44.5 | — | SG/F ORL | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | C MIA | |||||||||||||||||
| TAXI | 108 | — | F/C IND | |||||||||||||||||
| TAXI | 27 | 8 | 0 | 1 | 1 | 1 | 2 | F/C IND | ||||||||||||
| Total | 63 | 247.75 | 566.25 | 74.5 | Total | |||||||||||||||

