

Week 10 '25-26 Mon 12/22-Sun 12/28 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (8-10) | 297 | 339 | 0 | 99 | 423 | 181 | 217 | 1,555.25 | |
| (17-1) | 282 | 238 | 0 | 290 | 214 | 290 | 273 | 1,585.25 | |
| Final Regular Season Game | |||||||||
| Name | Opp | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Day | Total | Pos | Total | Day | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
G UTA | 31 | 7 | 8 | 2 | 1 | 71.75 | 217.75 | PG | 128 | 58 | 2 | 0 | 8 | 5 | 27 | PG PHI | ||||
G BOS | 29 | 9 | 5 | 1 | 0 | 60.25 | 122.75 | SG | 93.75 | 14.75 | 1 | 0 | 0 | 1 | 15 | SG/SF CHA | ||||
SG/F PHI | 15 | 11 | 5 | 0 | 0 | 51.75 | 127.75 | SF | — | — | SG/F PHI | |||||||||
PF/C DET | 4 | 4 | 1 | 0 | 3 | 21 | 93 | PF | 58.75 | 5 | 0 | 1 | 1 | 1 | 0 | SG/F ORL | ||||
C UTA | 16 | 11 | 5 | 1 | 2 | 61.5 | 164.75 | C | 83 | — | C BKN | |||||||||
C LAC | 31 | 5 | 1 | 0 | 2 | 61.25 | 125.75 | ANY | 70.5 | 47.25 | 1 | 3 | 6 | 5 | 19 | G NOP | ||||
G/SF DET | 11 | 1 | 4 | 1 | 1 | 28.5 | 78.75 | ANY | 71.25 | 20.25 | 0 | 3 | 1 | 3 | 6 | G MIA | ||||
SG/F DET | 14 | 4 | 1 | 0 | 1 | 31.5 | 97.75 | ANY | 103.25 | 33.25 | 1 | 2 | 9 | 1 | 9 | G UTA | ||||
PF/C PHI | 7 | 6 | 2 | 3 | 0 | 33.5 | 45.5 | ANY | 113.25 | 37.5 | 0 | 1 | 2 | 5 | 15 | SG/SF MEM | ||||
| Total | 421 | 1,555.25 | 1,585.25 | 216 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 440.25 | 1,247.5 | 1,115.5 | 291.75 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
OFSE. Dëmin G BKN | — | 51.75 | BN | 151 | — | PG LAC | ||||||||||||||
G/SF PHI | — | 15.75 | BN | 10.5 | — | SG/SF HOU | ||||||||||||||
F LAL | — | 123.25 | BN | 46.5 | — | G/SF CLE | ||||||||||||||
SG/F BKN | 8 | 3 | 0 | 2 | 0 | 15.75 | 57 | BN | 72 | — | F MIN | |||||||||
SG/F HOU | — | 91.25 | BN | 145.75 | — | SG/F HOU | ||||||||||||||
SG/F POR | 4 | 7 | 3 | 4 | 0 | 33.5 | 98.25 | BN | 68.5 | — | OUTA. Horford PF/C GSW | |||||||||
DTDA. Davis PF/C WAS | — | 163.25 | BN | 97 | — | PF/C GSW | ||||||||||||||
PF/C SAC | — | 104 | BN | 110.5 | — | PF/C SAC | ||||||||||||||
F/C CHI | — | — | BN | 116.5 | — | PF/C OKC | ||||||||||||||
| Total | 89.75 | 371.25 | 572 | 114 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
OFSD. Lillard PG POR | — | — | IR | — | — | PG IND | ||||||||||||||
OUTT. Jerome G MEM | — | — | IR | — | — | OUTS. Henderson PG POR | ||||||||||||||
OUTS. Pippen G MEM | — | — | IR | — | — | OFSK. Irving G DAL | ||||||||||||||
OUTC. Kispert SG/F ATL | — | 15.75 | IR | — | — | SG/SF FA | ||||||||||||||
OUTO. Toppin PF/C IND | — | — | IR | 95.75 | 51.75 | 0 | 1 | 5 | 6 | 21 | SG/SF MIA | |||||||||
OUTT. Watford F/C PHI | — | — | IR | 13.25 | — | OUTK. Murray F SAC | ||||||||||||||
| IR | 64.25 | — | SG/F DEN | |||||||||||||||||
| IR | 2 | — | OUTI. Jackson C LAC | |||||||||||||||||
| IR | — | — | PF/C FA | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
PG MIA | — | — | TAXI | 16 | -1.25 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | PG MEM | |||||||||
SG FA | — | — | TAXI | — | — | SG TOR | ||||||||||||||
DTDR. Council SF FA | — | — | TAXI | — | — | G NOP | ||||||||||||||
SG/SF LAL | — | 17.75 | TAXI | — | — | DTDB. Saraf G BKN | ||||||||||||||
SG/F PHX | 9 | 8 | 1 | 1 | 1 | 35.25 | 60.75 | TAXI | — | — | SF CHI | |||||||||
PF/C WAS | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 3 | 3 | TAXI | 77.5 | 15.5 | 0 | 0 | 0 | 2 | 9 | SG/SF IND | ||||
PF/C PHI | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 2.25 | 52.75 | TAXI | 46.5 | 17 | 0 | 0 | 1 | 4 | 5 | SG/SF LAC | ||||
| TAXI | — | — | G/SF CHA | |||||||||||||||||
| TAXI | 56.5 | — | G/SF GSW | |||||||||||||||||
| TAXI | 5 | — | F FA | |||||||||||||||||
| TAXI | 43.25 | 4.25 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | F PHI | ||||||||||||
| TAXI | 34.75 | — | F LAL | |||||||||||||||||
| TAXI | 150.25 | — | SG/F CLE | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | C MIA | |||||||||||||||||
| TAXI | 47.5 | 26.75 | 0 | 0 | 2 | 3 | 12 | F/C IND | ||||||||||||
| TAXI | 3.5 | — | F/C IND | |||||||||||||||||
| TAXI | 13 | — | F/C CLE | |||||||||||||||||
| Total | 89.75 | 371.25 | 572 | 114 | Total | |||||||||||||||

