

Week 5 '25-26 Mon 11/17-Sun 11/23 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (6-12) | 760 | 758 | 1,202 | 305 | 1,167 | 682 | 965 | 5,839 | |
| (14-4) | 773 | 645 | 925 | 519 | 1,072 | 705 | 587 | 5,226 | |
| Final Regular Season Game | |||||||||
| Name | Opp | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Day | Total | Pos | Total | Day | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
PG OKC | 37 | 5 | 7 | 2 | 0 | 216 | 774 | PG | 483 | 156 | 0 | 2 | 6 | 9 | 22 | G/SF ATL | ||||
SG/SF TOR | 12 | 1 | 3 | 2 | 0 | 97 | 252 | SG | 371 | 127 | 2 | 1 | 2 | 4 | 17 | SG/SF SAS | ||||
F/C POR | 21 | 3 | 2 | 1 | 0 | 116 | 364 | SF | 147 | 44 | 0 | 0 | 0 | 4 | 7 | SG/F CLE | ||||
SG/F SAS | 10 | 12 | 1 | 1 | 0 | 99 | 298 | FLEX | 314 | 60 | 0 | 2 | 1 | 2 | 7 | G/SF OKC | ||||
SG/F UTA | 5 | 3 | 0 | 0 | 0 | 32 | 122 | PF | 446 | 86 | 3 | 0 | 4 | 9 | 5 | PF/C OKC | ||||
C BKN | 10 | 11 | 3 | 0 | 2 | 101 | 336 | C | 149 | 3 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | C LAC | ||||
F/C BKN | 22 | 1 | 1 | 2 | 2 | 121 | 352 | PF/C | 226 | 27 | 0 | 0 | 0 | 2 | 6 | DTDN. Queta C BOS | ||||
C PHI | 14 | 24 | 1 | 0 | 2 | 148 | 416 | ANY | 159 | 38 | 1 | 0 | 2 | 3 | 4 | PF/C UTA | ||||
C BKN | 5 | 6 | 1 | 0 | 0 | 35 | 183 | ANY | 403 | 46 | 0 | 0 | 2 | 2 | 8 | G POR | ||||
| Total | 965 | 5,839 | 5,226 | 587 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 1,163 | 4,357 | 3,684 | 729 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
OUTS. Curry PG GSW | — | 460 | BN | 51 | — | G/SF LAC | ||||||||||||||
SG/SF ATL | — | 148 | BN | 466 | — | G/SF MIN | ||||||||||||||
G/SF MIN | — | 398 | BN | 66 | — | G/SF CLE | ||||||||||||||
F NOP | — | 207 | BN | 456 | — | OUTP. Watson F DEN | ||||||||||||||
SG/F DEN | — | 442 | BN | 477 | — | SG/F NYK | ||||||||||||||
DTDT. Murphy G/F NOP | — | 599 | BN | 217 | — | SG/F ATL | ||||||||||||||
OUTZ. Edey C MEM | — | 322 | BN | 56 | — | C HOU | ||||||||||||||
C POR | 8 | 8 | 2 | 0 | 2 | 92 | 552 | BN | 210 | — | C GSW | |||||||||
OUTI. Stewart PF/C DET | — | 243 | BN | 268 | — | PF/C HOU | ||||||||||||||
| Total | 363 | 1,376 | 1,902 | 316 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
SG/SF DEN | — | — | IR | — | — | OUTS. Henderson PG POR | ||||||||||||||
OUTG. Allen G/SF PHX | — | — | IR | — | — | PG MEM | ||||||||||||||
OUTO. Toppin PF/C IND | — | — | IR | — | — | G MIL | ||||||||||||||
| IR | — | — | G MEM | |||||||||||||||||
| IR | — | — | OUTN. Topić G OKC | |||||||||||||||||
| IR | — | — | OUTB. Saraf G BKN | |||||||||||||||||
| IR | 10 | — | SG/SF NYK | |||||||||||||||||
| IR | 128 | — | OUTB. Miller SG/SF CHA | |||||||||||||||||
| IR | — | — | OUTJ. Miller SG/SF LAC | |||||||||||||||||
| IR | 159 | — | G/SF WAS | |||||||||||||||||
| IR | 221 | — | F NOP | |||||||||||||||||
| IR | — | — | C SAS | |||||||||||||||||
| IR | — | — | PF/C FA | |||||||||||||||||
| IR | 85 | — | PF/C NOP | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
PG NYK | — | 65 | TAXI | 169 | — | G DET | ||||||||||||||
PG BKN | — | 5 | TAXI | — | — | G NOP | ||||||||||||||
PG DAL | — | — | TAXI | 163 | — | SG/SF MIN | ||||||||||||||
G ATL | 10 | 1 | 0 | 2 | 1 | 77 | 177 | TAXI | — | — | SG/SF LAL | |||||||||
G/SF PHI | 26 | 6 | 3 | 2 | 0 | 173 | 305 | TAXI | — | — | OFSJ. Furphy SG/SF IND | |||||||||
C DEN | — | — | TAXI | 151 | 40 | 0 | 1 | 1 | 1 | 5 | SG/SF LAC | |||||||||
C NYK | — | 10 | TAXI | — | — | G/SF CHA | ||||||||||||||
C PHX | — | — | TAXI | 70 | — | G/SF GSW | ||||||||||||||
C MIN | — | 44 | TAXI | 251 | 90 | 2 | 2 | 3 | 4 | 7 | F PHI | |||||||||
C SAC | — | 155 | TAXI | 57 | 36 | 0 | 0 | 1 | 3 | 5 | F OKC | |||||||||
PF/C LAL | — | — | TAXI | 15 | 15 | 0 | 1 | 1 | 2 | 0 | G/F SAS | |||||||||
PF/C ATL | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 3 | 3 | TAXI | 169 | 62 | 0 | 0 | 3 | 6 | 7 | G/F CHA | ||||
F/C MEM | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18 | 48 | TAXI | 183 | 58 | 2 | 0 | 5 | 3 | 2 | PF/C PHX | ||||
| TAXI | 35 | 15 | 0 | 0 | 1 | 1 | 2 | PF/C TOR | ||||||||||||
| Total | 363 | 1,376 | 1,902 | 316 | Total | |||||||||||||||

