| Name | Opp | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Day | Total | Pos | Total | Day | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
PG GSW | — | 151.4 | PG | 256.3 | 30.3 | 0 | 1 | 6 | 2 | 19 | G LAC | |||||||||
G/SF DET | — | 126 | SG | 145.35 | 25.65 | 1 | 0 | 3 | 0 | 15 | SG/SF PHI | |||||||||
OUTS. Sharpe G/SF POR | — | 37.15 | G | — | — | OUTK. Oubre SG/F PHI | ||||||||||||||
F CHA | 21 | 5 | 5 | 1 | 1 | 41 | 171.6 | SF | 158.1 | — | F IND | |||||||||
OUTP. Banchero F ORL | — | — | PF | — | — | F HOU | ||||||||||||||
C SAC | — | — | C | 77.95 | — | OUTD. Gafford C DAL | ||||||||||||||
C SAS | — | — | F/C | 134.45 | — | G/SF MIN | ||||||||||||||
SG MIA | 32 | 4 | 1 | 2 | 0 | 56.05 | 172.45 | ANY | 212.95 | — | DTDJ. Giddey PG/SF CHI | |||||||||
| Total | 97.05 | 658.6 | 985.1 | 55.95 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 280.8 | 1,168.95 | 1,531.5 | 241 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
G HOU | — | 82.3 | BN | 121.55 | 49.35 | 0 | 0 | 2 | 5 | 23 | SG BOS | |||||||||
SG/SF GSW | — | 43.9 | BN | 75.15 | — | G NYK | ||||||||||||||
G/SF OKC | 7 | 2 | 1 | 2 | 0 | 16.3 | 89.3 | BN | 72 | — | F MIN | |||||||||
F LAL | 13 | 6 | 0 | 0 | 1 | 30 | 42.8 | BN | 114.8 | — | SG/F NYK | |||||||||
F DAL | — | 105.9 | BN | 112.5 | — | SG/F DAL | ||||||||||||||
PF/C MIA | 18 | 13 | 1 | 1 | 0 | 42.3 | 140.95 | BN | 116.7 | 22.4 | 1 | 2 | 3 | 6 | 4 | SG/F POR | ||||
| Total | 183.75 | 805.8 | 1,371.5 | 185.05 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
| IR | — | — | OUTJ. Morant PG MEM | |||||||||||||||||
| IR | — | — | PG IND | |||||||||||||||||
| IR | — | — | OUTS. Henderson PG POR | |||||||||||||||||
| IR | — | — | OUTJ. Tatum F BOS | |||||||||||||||||
| IR | — | — | OUTJ. Embiid C PHI | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
G/SF ATL | 22 | 9 | 6 | 2 | 0 | 53.05 | 157.3 | TAXI | 196 | 19.05 | 0 | 1 | 1 | 5 | 11 | F POR | ||||
F UTA | 20 | 7 | 2 | 1 | 1 | 42.1 | 143.35 | TAXI | 252.05 | 68.05 | 0 | 1 | 11 | 8 | 28 | F ATL | ||||
| TAXI | 170.65 | — | C CHI | |||||||||||||||||
| TAXI | 140.1 | 26.2 | 3 | 0 | 4 | 9 | 5 | PF/C OKC | ||||||||||||
| Total | 183.75 | 805.8 | 1,371.5 | 185.05 | Total | |||||||||||||||