Week 17 '22-23 Mon 2/6-Sun 2/12 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (6-14) | 1,549 | 125 | 1,273 | 120 | 1,294 | 948 | 256 | 5,563.61 | |
| (12-8) | 1,258 | 203 | 1,162 | 1,129 | 2,055 | 245 | 612 | 6,663.65 | |
| Final Division Game | |||||||||
| Name | Opp | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Day | Total | Pos | Total | Day | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
G/SF FA | — | — | PG | 278.8 | — | PG NYK | ||||||||||||||
SG/SF CHI | — | 671.91 | SG | 249.91 | — | G FA | ||||||||||||||
SG/F DAL | — | 788.82 | G | 728.9 | — | SG/F SAC | ||||||||||||||
PG FA | — | — | G | — | — | SG/SF UTA | ||||||||||||||
SG/F FA | — | 57.4 | SF | — | — | SF FA | ||||||||||||||
G/SF DET | — | 953.31 | FLEX | 391.11 | — | PF FA | ||||||||||||||
G/SF FA | — | — | FLEX | — | — | SG/F/C FA | ||||||||||||||
SG/F NYK | — | 584.28 | PF | 1,565.66 | 399.83 | 2 | 0 | 6 | 4 | 28 | F IND | |||||||||
C FA | — | — | C | 1,598.26 | — | F/C MIL | ||||||||||||||
PF/C DET | 16 | 3 | 1 | 0 | 0 | 255.93 | 1,132.23 | PF/C | 1,257.25 | — | C LAC | |||||||||
C FA | — | — | ANY | — | — | PF/C FA | ||||||||||||||
C PHI | — | 865.55 | ANY | 213.48 | — | G/SF GSW | ||||||||||||||
OUTG. Niang F FA | — | 491.01 | ANY | 380.28 | 212.18 | 0 | 0 | 3 | 1 | 12 | G BOS | |||||||||
SF FA | — | 19.1 | ANY | — | — | G FA | ||||||||||||||
| Total | 255.93 | 5,563.61 | 6,663.65 | 612.01 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 407.19 | 10,330.69 | 16,129.97 | 1,966.38 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
PG IND | — | 1,035.56 | BN | — | — | OUTS. Curry PG GSW | ||||||||||||||
SG FA | — | 834.65 | BN | 436.5 | — | PG SAC | ||||||||||||||
SG FA | — | 47.95 | BN | 1,482.57 | 390.67 | 0 | 0 | 7 | 6 | 25 | PG MEM | |||||||||
G FA | — | — | BN | 1,429.84 | — | OUTJ. Harden G CLE | ||||||||||||||
G PHI | — | — | BN | — | — | G PHI | ||||||||||||||
DTDD. Mitchell G MIA | — | 346.4 | BN | 677.03 | — | G FA | ||||||||||||||
SF FA | — | 761.16 | BN | 1,081.28 | — | G MIA | ||||||||||||||
SF FA | — | — | BN | 794.5 | — | G TOR | ||||||||||||||
SG/SF FA | — | — | BN | — | — | SG/SF FA | ||||||||||||||
SG/SF SAS | — | — | BN | 428.27 | — | G/SF LAL | ||||||||||||||
G/SF FA | — | — | BN | 1,053.43 | — | OFSJ. Butler F GSW | ||||||||||||||
SG/F FA | — | — | BN | 908.53 | — | F FA | ||||||||||||||
SG/F UTA | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 38.88 | 186.85 | BN | 512.51 | — | OUTJ. Tate F HOU | |||||||||
SG/F DAL | — | 304.28 | BN | — | — | SG/F HOU | ||||||||||||||
C NOP | — | 636.22 | BN | 540.91 | — | DTDK. Middleton SG/F DAL | ||||||||||||||
PF/C CHA | 6 | 2 | 1 | 0 | 1 | 112.38 | 442.21 | BN | — | — | PF/C FA | |||||||||
F/C FA | — | 217.1 | BN | 466.06 | — | PF/C FA | ||||||||||||||
F/C FA | — | 590.67 | BN | |||||||||||||||||
| Total | 151.26 | 5,403.05 | 10,591.12 | 1,354.37 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
PG FA | — | — | IR | 1,570.67 | — | OFSD. Lillard PG POR | ||||||||||||||
PG IND | — | 638.92 | IR | — | — | PG FA | ||||||||||||||
SG/SF FA | — | — | IR | 671.77 | 291.72 | 1 | 1 | 1 | 7 | 18 | SG FA | |||||||||
| IR | — | — | G FA | |||||||||||||||||
| IR | 1,310.28 | 450.73 | 1 | 0 | 3 | 5 | 33 | F FA | ||||||||||||
| IR | 459.32 | — | F MIN | |||||||||||||||||
| IR | — | — | PF/C FA | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
| TAXI | — | — | PG FA | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | SG FA | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | SG FA | |||||||||||||||||
| TAXI | 25.7 | — | OUTM. McBride G NYK | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | G CHI | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | G FA | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | SF FA | |||||||||||||||||
| TAXI | 80.38 | — | SF FA | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | G/SF POR | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | PF FA | |||||||||||||||||
| TAXI | -0.47 | — | F FA | |||||||||||||||||
| TAXI | 33.68 | — | F FA | |||||||||||||||||
| TAXI | 640.4 | 221.25 | 2 | 1 | 1 | 7 | 9 | F/C MEM | ||||||||||||
| Total | 151.26 | 5,403.05 | 10,591.12 | 1,354.37 | Total | |||||||||||||||