Week 11 '22-23 Mon 12/26-Sun 1/1 | |||||||||
| Team | Coach Rating | M | T | W | T | F | S | S | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (3-17) | 880 | 407 | 815 | 215 | 492 | 1,269 | 0 | 4,078.76 | |
| (4-16) | 830 | 1,051 | 585 | 1,569 | 459 | 1,136 | 557 | 6,185.93 | |
| Final Non-Division Game | |||||||||
| Name | Opp | Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Day | Total | Pos | Total | Day | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | Opp | Name | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
G ATL | 3 | 1 | 2 | 0 | 0 | 51 | 527.35 | PG | — | — | PG FA | |||||||||
G FA | — | 907.66 | SG | 261.36 | — | OUTT. Mann G/SF BKN | ||||||||||||||
G FA | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 9.5 | 372.38 | G | — | — | SG FA | |||||||||
SG/F PHX | — | 47.76 | G | 855.86 | 208.4 | 0 | 0 | 2 | 6 | 11 | G/SF MIN | |||||||||
F/C FA | 7 | 3 | 1 | 1 | 0 | 132.45 | 327.06 | SF | 269.83 | — | SG FA | |||||||||
SG/SF FA | — | — | FLEX | 491.42 | — | SG/F FA | ||||||||||||||
SG/SF FA | — | — | FLEX | 1,906.48 | — | PG CHA | ||||||||||||||
F PHX | — | 689.32 | PF | 1,173.81 | 250.1 | 0 | 0 | 1 | 7 | 16 | F LAL | |||||||||
PF/C FA | — | — | C | 467.28 | — | C DAL | ||||||||||||||
F FA | — | — | PF/C | |||||||||||||||||
C NOP | 6 | 3 | 0 | 0 | 0 | 92.72 | 283.44 | ANY | 759.89 | — | G/SF LAL | |||||||||
SF FA | 5 | 3 | 0 | 0 | 1 | 92.2 | 157.15 | ANY | ||||||||||||
PF/C SAS | 5 | 3 | 1 | 0 | 1 | 113.93 | 588.7 | ANY | ||||||||||||
G/SF GSW | — | 177.94 | ANY | |||||||||||||||||
| Total | 491.8 | 4,078.76 | 6,185.93 | 458.5 | Total | |||||||||||||||
| Optimum | 1,218.62 | 10,195.39 | 13,965.92 | 2,187.47 | Optimum | |||||||||||||||
Benched | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
PG FA | — | 211.52 | BN | 1,004.6 | 331.75 | 0 | 1 | 10 | 3 | 12 | PG FA | |||||||||
PG FA | — | — | BN | — | — | PG FA | ||||||||||||||
SG FA | — | — | BN | 132.69 | — | PG FA | ||||||||||||||
SG FA | 19 | 1 | 4 | 0 | 0 | 276 | 1,298.4 | BN | 107.05 | — | SG FA | |||||||||
SG FA | — | 1.43 | BN | 441.98 | 110.68 | 1 | 1 | 2 | 0 | 6 | G FA | |||||||||
SF FA | — | — | BN | — | — | G FA | ||||||||||||||
SF FA | — | — | BN | — | — | G FA | ||||||||||||||
SG/SF TOR | — | 46.92 | BN | — | — | G FA | ||||||||||||||
SG/SF FA | 9 | 4 | 3 | 0 | 1 | 178.02 | 774.17 | BN | 701.48 | — | SG/SF ORL | |||||||||
G/SF FA | — | — | BN | 353.74 | — | SG/SF OKC | ||||||||||||||
F FA | — | — | BN | 808.67 | 246.9 | 2 | 2 | 4 | 3 | 11 | G/SF GSW | |||||||||
F FA | — | — | BN | 96.82 | — | G/SF FA | ||||||||||||||
F FA | — | 346.87 | BN | — | — | PF FA | ||||||||||||||
SG/F PHI | — | 2,005.6 | BN | 280.18 | — | OUTK. Oubre SG/F PHI | ||||||||||||||
C FA | — | 71.35 | BN | — | — | OUTB. Ingram SG/F TOR | ||||||||||||||
PF/C UTA | — | 811.17 | BN | — | — | C FA | ||||||||||||||
PF/C CLE | — | 179.07 | BN | 126.67 | — | C SAS | ||||||||||||||
PF/C MIN | 16 | 7 | 1 | 1 | 1 | 272.8 | 1,157.25 | BN | 52.93 | — | C ORL | |||||||||
| BN | 110.16 | — | C LAC | |||||||||||||||||
| BN | 924.95 | 162.53 | 0 | 0 | 0 | 9 | 7 | PF/C LAC | ||||||||||||
| BN | — | — | PF/C IND | |||||||||||||||||
| BN | — | — | F/C CLE | |||||||||||||||||
| Total | 726.82 | 6,903.75 | 9,292.24 | 1,728.97 | Total | |||||||||||||||
Injured Reserve | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
G/SF FA | — | — | IR | — | — | G FA | ||||||||||||||
| IR | 1,039.47 | — | PG/SF CHI | |||||||||||||||||
| IR | 644.93 | — | SG/SF OKC | |||||||||||||||||
| IR | — | — | PF FA | |||||||||||||||||
| IR | 820.32 | 287.92 | 0 | 2 | 4 | 5 | 16 | F NYK | ||||||||||||
| IR | 795.96 | — | F FA | |||||||||||||||||
| IR | 234.47 | — | SG/F OKC | |||||||||||||||||
| IR | 342.02 | 170.35 | 1 | 2 | 2 | 2 | 8 | G/F OKC | ||||||||||||
| IR | 47.67 | — | C CHI | |||||||||||||||||
| IR | 508.05 | — | PF/C FA | |||||||||||||||||
| IR | 585.87 | — | PF/C FA | |||||||||||||||||
Taxi Squad | ||||||||||||||||||||
| Pts | Reb | Ast | Stl | Blk | Blk | Stl | Ast | Reb | Pts | |||||||||||
| TAXI | — | — | SG FA | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | G WAS | |||||||||||||||||
| TAXI | 1,357.73 | — | G PHX | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | G/SF DET | |||||||||||||||||
| TAXI | 174.04 | — | F FA | |||||||||||||||||
| TAXI | 1,112.75 | 269.72 | 1 | 3 | 3 | 5 | 11 | PG/F TOR | ||||||||||||
| TAXI | 137.38 | — | OUTZ. Williams SG/F BKN | |||||||||||||||||
| TAXI | 243.23 | — | SG/F NOP | |||||||||||||||||
| TAXI | 703.95 | 149.12 | 0 | 1 | 0 | 2 | 8 | G/F NOP | ||||||||||||
| TAXI | — | — | C FA | |||||||||||||||||
| TAXI | — | — | C FA | |||||||||||||||||
| TAXI | 75.42 | — | OFSD. Sharpe C BKN | |||||||||||||||||
| TAXI | 342.4 | — | PF/C MIL | |||||||||||||||||
| TAXI | 3.42 | — | PF/C FA | |||||||||||||||||
| Total | 726.82 | 6,903.75 | 9,292.24 | 1,728.97 | Total | |||||||||||||||